Отзыв
  • Блог
  • 1948 — 1956
  • Land Rover Series I 86 дюймов, тент и жёсткая крыша, 1956

Silverstone

24 года за рулем

Land Rover Series I 86 дюймов, тент и жёсткая крыша, 1956

⁦Land Rover Series I⁩

⁦Land Rover Series I⁩•‌
•
80 просмотров

Некоторая информация отображается на оригинальном языке

Номер шасси: 176602295

Номер двигателя: 170612058

  • Коробка передач: 4-ступенчатая механическая
  • Цвет кузова: Tuscan Blue

Предлагаемый после длительного владения, этот праворульный Series I для внутреннего рынка датируется 1956 годом. Он прошёл реставрацию несколько лет назад и по-прежнему выглядит достойно в цвете Tuscan Blue, с полным брезентовым верхом.

Когда в 1947 году Морис Уилкс, главный конструктор Rover, задумал создать лёгкий сельскохозяйственный универсальный автомобиль, он и представить не мог, что его разработка станет иконой и положит начало целому сегменту рынка. Первый Land Rover был представлен в цвете Sage Green с брезентовой крышей и произвёл революцию в сельском транспорте. Это инженерное чудо и сегодня способно превзойти современные аналоги, а Series I по праву занимает место в Зале автомобильной славы. Модель пользовалась огромным успехом во всём мире, а на протяжении долгой истории Landy постоянно совершенствовался.

В 1950 году фары перенесли из-за решётки радиатора наружу, чтобы они выступали сквозь сетку; в 1952-м исходный 1,6-литровый бензиновый двигатель заменили более крупным двухлитровым, а в 1955 году колёсную базу увеличили до 86 дюймов, обеспечив большую устойчивость и грузоподъёмность. Надёжный двухлитровый бензиновый двигатель оставался стандартным до 1957 года, когда с появлением Series II в качестве альтернативы предложили дизель. Этот праворульный экземпляр для внутреннего рынка был построен и впервые зарегистрирован в Хэмпшире 4 мая 1956 года. Продавец приобрёл Land Rover в мае 2012 года и поручил Harwoods Land Rover выполнить полную реставрацию.

Прекрасно отделанный в цвете Tuscan Blue, автомобиль сейчас оснащён полным брезентовым верхом; для зимних поездок к нему также прилагается жёсткая кабина. В салоне — чёрные виниловые сиденья, мощный отопитель и пол с рифлёными металлическими накладками. Несмотря на то что реставрация завершилась более десяти лет назад, 959 HYH по-прежнему выглядит весьма достойно, заводится с пол-оборота и готов к поездкам. Land Rover Series I — замечательная британская классика с очарованием простоты: её легко обслуживать, содержание обходится недорого, а езда по дорогам и бездорожью доставляет удовольствие.

https://www.iconicauctioneers.com/1956-land-rover-series-i-rec16087-2-nec-1125?pn=0&el=34627&pp=0

‌
Land Rover Series I

1948 — 1956

0

0 отзывов

Похожие посты
  • ‌
    Покупка

    Land Rover Series I 80″ 4x4 Utility, 1952

    Номер шасси: 36633777 Номер двигателя: 36141134 51 750 € | Продан • Оригинальная экспортная версия с левым рулём • Масштабная реставрация с полным демонтажем кузова • Редкий утилитарный Land Rover Это

  • ‌
    Покупка

    Land Rover/Minerva Series I 4x4 Blindé — разведывательная машина для парашютных войск, 1952 год

    Номер шасси: 36633928 Номер двигателя: 36192084 25 300 фунтов стерлингов | Продано • Land Rover бельгийской сборки • Редкая разведывательная модификация для парашютных войск • Поставлен новым бельгийс

  • ‌
    Покупка

    Land Rover Series I 80" 4x4 Utility, 1950

    Номер шасси: 16101132 19 166 £ GBP | Продан • Номера агрегатов совпадают с заводскими • Масштабная реставрация • Новые шины на всех колёсах • Высокая степень оригинальности Вдохновлённый армейским «дж

  • ‌
    Покупка

    Проект Land Rover Series I 4x4 Station Wagon, 1950 год

    Номер шасси: см. текст £10,350 GBP | Продан • Один из примерно 20 сохранившихся экземпляров • Поставлен новым в Польшу • В собственности нынешнего владельца с 2012 года Представленный в 1948 году на ш

  • ‌
    Покупка

    Land Rover Series I 4x4 — автомобиль для королевских смотров, 1953 год

    Номер шасси: 47160049 Номер двигателя: 47103609 £86 250 GBP | Продан • Использовался в Австралии Её Величеством королевой Елизаветой II и принцем Филиппом • Один из двух сохранившихся экземпляров из ш

  • ‌
    Покупка

    Land Rover Series I 86" 4x4 Utility, 1954

    Номер шасси: 47100402 Номер двигателя: 245585/3 20 930 фунтов стерлингов | Продан • Реставрация завершена в 2022 году • Новое шасси; оригинальная перегородка моторного отсека • Оригинальный бензиновый

  • ‌
    Покупка

    Land Rover Series I, военный автомобиль 4x4, 1956

    Номер шасси: 111605459 29 900 фунтов стерлингов | Продан • Первоначально служил в 1-м батальоне полка Западного Йоркшира • Участник Суэцкого кризиса • Бензиновый двигатель объемом 2,0 л • Отреставриро

  • ‌
    Покупка

    Land Rover 80-дюймовый Series I Pick-Up, 1953

    Номер шасси: 36102701 Номер двигателя: 14180698 Не продан • Трансмиссия: механическая • Цвет кузова: алюминиевый Series I 1953 года с решеткой радиатора типа T, кузов которой был зачищен до голого мет

  • ‌
    Покупка

    Land Rover Series I 4x4 Utility, 1955

    Номер шасси: 57106064 £3,450 GBP | Продан Об этом Land Rover Series I известно немногое, кроме того, что продавцу сообщили: автомобиль изначально был поставлен пожарной службе, а двигатель не оригинал

  • ‌
    Покупка

    Land Rover Series I 4x4 Utility, 1949

    Номер шасси: R866615 Номер двигателя: 866714 28 750 £ GBP | Продан • Сохранён в начале 1980-х годов • Проведена масштабная реставрация с сохранением оригинальной спецификации • Сохранено множество ори

  • ‌
    Покупка

    Проект утилитарного полноприводного Land Rover Series I, 1949

    Номер шасси: R862521 £1,495 GBP | Продан Руководители Rover, братья Уилкс, понимали, что в первые послевоенные годы сельскому хозяйству нужен прочный полноприводный утилитарный автомобиль. Однако ошел

  • ‌
    Покупка

    Land Rover Series I 80", 1949

    Номер шасси: R0612825 20 250 фунтов стерлингов | Продан • Показание одометра: 102 008 • Техосмотр MoT: не требуется • Ранний экземпляр • Привлекательный синий цвет RAF Этот ранний Land Rover отлично п

  • ‌
    Покупка

    Land Rover Series I 80" 4x4 Utility, 1949

    № шасси: 06103004 № двигателя: 06103116 Оценочная стоимость: 25 000–35 000 фунтов стерлингов • Редкая ранняя модель с фарами за решёткой радиатора • Оригинальные шасси и передняя/задняя части кузова •

  • ‌
    Покупка

    Land Rover Series I 80″ 4×4 Utility, 1948

    Номер шасси: 862269 Номер двигателя: 862269 Оценочная стоимость: £60 000–£80 000 GBP • Редкая ранняя модель с фарами за решёткой радиатора • Оригинальные шасси, двигатель и регистрационный н

  • ‌
    Покупка

    Land Rover Series 1 80″ — лот аукциона, 1950 год

    Номер шасси: R06107894 Не продан • Коробка передач: механическая • Цвет кузова: тёмно-бронзовый зелёный Великолепно отреставрированный, очень редкий Landy с «фарами за решёткой радиатора»... Приобретё

  • ‌
    Покупка

    Land Rover Series I, 1948

    Номер шасси: R-860756 Местонахождение: Таплоу, Беркшир, Великобритания 57 500 £ | Продан • Старейший из известных сохранившихся военных Land Rover • Желанное шасси с колёсной базой 80 дюймов, выпущенн