Lamborghini Jarama от Bertone, 1971 год
Lamborghini Jarama
Lamborghini Jarama•
•51 просмотр
Номер шасси: 10066
Номер двигателя: 40505
Местонахождение: Финикс, Аризона
115 500 долларов США | Продан
- Одна из всего 177 моделей 400 GT, выпущенных в 1970–1973 годах
- Автомобиль с момента выпуска принадлежал двум владельцам; оригинальный пробег — менее 30 000 миль
- Профессионально восстановлен в соответствии с заводскими спецификациями
- Оснащён опциональным заводским кондиционером
Двигатель V12 объёмом 3 929 куб. см с двумя верхними распределительными валами, мощностью 350 л. с.; пятиступенчатая механическая коробка передач; независимая передняя и задняя подвеска с неравными по длине A-образными рычагами, винтовыми пружинами и стабилизатором поперечной устойчивости; дисковые тормоза на всех колёсах. Колёсная база: 93,5 дюйма.
Lamborghini впервые представила Jarama на Женевском автосалоне в марте 1970 года. Чтобы соответствовать американским требованиям безопасности и нормам по выбросам, в модельном ряду Lamborghini пришлось заменить Islero. Джампаоло Даллара покинул Сант-Агата, и эту задачу поручили его бывшему помощнику, а теперь главному инженеру Паоло Станцини. Тот изящно укоротил колёсную базу Espada почти на 11 дюймов, сохранив практически всё остальное. В результате появился массивный, но угловатый автомобиль с компоновкой 2+2, расширенными колёсными арками и воздухозаборниками NACA на капоте, как у Espada, но с уникальными фарами под козырьками.
Jarama унаследовала широкую колею Espada, благодаря чему компактная Lamborghini выглядела широкоплечей — этот облик приписывают Марчелло Гандини из Bertone. Производство кузовов поручили компании Marazzi, которая спроектировала и изготовила кузов Islero. В 1970–1973 годах выпустили всего 177 автомобилей 400 GT, после чего модель обновили до версии 400 GTS. До 1978 года построили ещё 150 автомобилей GTS, что сделало Jarama одной из самых редких моделей Lamborghini.
Предлагаемый автомобиль действительно особенный. По документам, предоставленным экспертом по Lamborghini из N Club Sport Оливье Намешем, это первая Jarama, проданная в США; кузов Bertone имеет номер 34 среди изготовленных для этой модели. Согласно имеющимся у господина Намеше заводским документам, автомобиль был произведён в Сант-Агата-Болоньезе в 1971 году в соответствии с федеральными требованиями США. Он также оснащён опциональным кондиционером. Автомобиль продали новым через Modena Sports Cars в Нью-Йорке 3 марта 1971 года; его цвет — Bruno Metalizzato, салон отделан кожей цвета Senape.
Этот выдающийся Jarama с момента выпуска принадлежал двум владельцам; второй и нынешний владелец приобрёл автомобиль 22 июня 1984 года и наслаждался им более 30 лет. Одометр показывает менее 30 000 миль, и считается, что показания верны. Это экземпляр с соответствующими номерами агрегатов; кузов был полностью перекрашен до металла в оригинальный цвет, а салон слегка обновлён. Все алюминиевые детали заново отполированы, хромированные элементы повторно покрыты гальваническим способом, включая оригинальные колёса с центральной гайкой в стиле Miura, обутые в шины Michelin XWX. Новые резиновые уплотнители установлены «сверху донизу», а двигатель V12 и коробка передач сняты и полностью перебраны.
В число выполненных работ вошли обслуживание оригинальных заводских усилителей тормозов и настройка шести карбюраторов Weber специалистом по марке.
Все резиновые элементы подвески и рулевого управления заменены. Оригинальные амортизаторы Koni сняты и восстановлены; все детали двигателя, подвески, рулевого управления и тормозной системы подвергнуты пескоструйной обработке, порошковой окраске или цинкованию — в соответствии с первоначальной заводской отделкой. На своих местах находятся соответствующие заводские наклейки образца 1971 года. Система охлаждения полностью перебрана, всё электрооборудование исправно. Установлена совершенно новая выхлопная система Ansa и новые дисковые тормоза на всех колёсах. К автомобилю прилагаются необходимые документы, заводское руководство владельца и брошюра дилера.
По словам владельца, эта редкая выдающаяся Lamborghini великолепно едет и управляется.
https://rmsothebys.com/auctions/az17/lots/r253-1971-lamborghini-jarama-by-bertone/
Пробег
48 280 км
Стоимость
424 174 AED
