Lamborghini Diablo VT, 1994
Lamborghini Diablo
Lamborghini Diablo•
•114 просмотров
Номер шасси: ZA9DU07P8RLA12152
Регистрация: канадская регистрация
Местонахождение: Корал-Гейблс, Флорида
274 400 долларов США | Продан
- Значительный технологический шаг вперёд для Lamborghini: дерзкий облик и выдающиеся характеристики в сочетании с передовой системой полного привода
- Прекрасная сохранность; на момент подготовки каталога пробег составлял всего 21 341 км (около 13 261 мили)
- На протяжении 13 лет владения энтузиастом автомобиль скрупулёзно обслуживали, не считаясь с расходами: отремонтировали сцепление, усилитель рулевого управления и систему кондиционирования; заменили шланги и уплотнения двигателя и трансмиссии, датчики и крепёж; восстановили водяной насос; установили новые опоры двигателя и шины Michelin Pilot Sport 4S
- Руль с автографом легендарного испытателя Lamborghini Валентино Бальбони; установлен уникальный заказной задний спойлер в форме «бычьих рогов»
- В комплекте — инструменты с логотипом Lamborghini и насос для шин с логотипом Lamborghini в кожаных чехлах, руководства и обширный комплект счетов за запчасти за 2011–2023 годы
Lamborghini Diablo была не просто преемницей легендарной Countach: она унаследовала агрессивный клиновидный дизайн предшественницы, рычащий V12, фирменные двери-ножницы и неповторимый характер, но при этом стала заметно удобнее в повседневной эксплуатации. А в версии Diablo VT автомобиль получил передовые технологии, улучшившие динамику и управляемость. Сегодня полный привод обычен для суперкаров, однако система «вязкостной тяги» Diablo VT, способная передавать до 25% крутящего момента на передние колёса, была весьма экзотичной новинкой при появлении модели в 1993 году и лишь укрепила её статус автомобиля мечты для поклонников по всему миру.
Нынешний владелец этого исключительного Diablo VT 1994 года никогда не забывал об этой мечте. В 2011 году он приобрёл этот экземпляр — автомобиль для рынка США в привлекательном сочетании красного кузова Rosso и салона цвета шампанского — на северо-востоке Соединённых Штатов и перевёз его к себе домой, в Онтарио, Канада. Осмотр автомобиля перед покупкой, проведённый известным экспертом по Lamborghini Уилом де Гроотом из ExotiCars USA, показал, что машина сохранилась в хорошем оригинальном состоянии (отчёт имеется в документах). Показание одометра — чуть более 17 000 километров (около 10 600 миль) — свидетельствовало о скромной эксплуатации в хорошую погоду.
Это стало лишь началом тринадцатилетнего владения автомобилем. Уже хорошо сохранившуюся машину довели до совершенства благодаря постоянному и бескомпромиссному восстановлению и усовершенствованию — на всё это не жалели средств, потратив в общей сложности более 50 000 канадских долларов. Сохранившиеся счета свидетельствуют о чрезвычайных усилиях, затраченных на поиск оригинальных деталей OEM/Lamborghini, в том числе с поставкой компонентов из Италии, Англии, Швейцарии и Германии.
Помимо регулярного обслуживания, среди наиболее значительных работ — ремонт сцепления с установкой фрикционного диска Kevlar; восстановление насоса гидроусилителя руля и водяного насоса компанией John Stuart Power Brake из Стоуни-Крик, Онтарио; очистка и обновление системы кондиционирования; замена всех датчиков двигателя, системы охлаждения и выпуска; замена топливных насосов, регуляторов давления топлива и всех шести топливных фильтров. Упоры лючка бензобака, все шланги, уплотнения, уплотнительные кольца и прочие подверженные износу резиновые компоненты двигателя и трансмиссии, а также весь крепёж двигателя и коробки передач заменили оригинальными деталями.
Были установлены новые опоры двигателя, а затем — новые шины Michelin Pilot Sport 4S. Документ с подробным описанием всех выполненных работ предоставляется для ознакомления.
В качестве завершающего штриха на заводе великий испытатель Lamborghini Валентино Бальбони лично поставил автограф на руле автомобиля. Он участвовал в разработке этой и многих других легендарных моделей Lamborghini; фотографии с автографом и заводская документация имеются. Кроме того, этот экземпляр оснащён уникальным задним спойлером в форме «бычьих рогов», который, как считается, является единственным в своём роде и был изготовлен по индивидуальному заказу на заводе.
Во время владения нынешнего владельца этот Diablo VT регулярно участвовал в выставках и завоевал множество наград, а также был представлен на престижном конкурсе элегантности Cobble Beach в Онтарио. Автомобиль также попал в июньский номер журнала
Autostrada
за 2017 год. На протяжении лет автомобиль эксплуатировали умеренно, и на момент подготовки каталога одометр показывал всего 21 341 километр (около 13 261 мили) — небольшой пробег, соответствующий его высокой степени оригинальности. Автомобиль предлагается с инструментами с логотипом Lamborghini и насосом для шин с логотипом Lamborghini в кожаных чехлах, руководствами владельца, а также счетами за запчасти и обслуживание.
Будь то стремительный проезд по просёлочной дороге, стоянка в неоновых огнях Саут-Бич или участие в конкурсе элегантности на зелёной лужайке, этот Lamborghini Diablo VT 1994 года — поистине исключительный образец машины мечты, покорившей мир при дебюте три десятилетия назад и по-прежнему вызывающей желание и восхищение у истинных ценителей автомобилей.
https://rmsothebys.com/auctions/mi24/lots/r0022-1994-lamborghini-diablo-vt/
Пробег
21 341 км
Стоимость
1 007 734 AED
