Отзыв
  • Блог
  • 1990 — 2001
  • Lamborghini Diablo GT, 2001
‌
‌

RM Sothebys

31 год за рулем

Lamborghini Diablo GT, 2001

⁦Lamborghini Diablo⁩

⁦Lamborghini Diablo⁩•‌
•
121 просмотр

Номер шасси: ZA9DE21A0YLA12555

Местонахождение: Абу-Даби, Объединённые Арабские Эмираты

700 000–750 000 долларов США | Не продан

  • 73-й из всего 80 выпущенных экземпляров
  • Европейская версия, поставленная через Garage R. Affolter
  • В комплекте оригинальные руководства и набор инструментов
  • Кузов цвета Black Rage и двухцветный чёрно-жёлтый салон

Дополнение

Обратите внимание: на временном ввозном знаке ошибочно указана ЕС. Там должны быть указаны ОАЭ.

GT стал финальным аккордом серии Diablo — ограниченной серией, куда более тесно связанной с гоночной программой Lamborghini GT2, чем с любой дорожной моделью марки. Это была не просто финальная версия с набором популярных опций, а полностью переработанный автомобиль, созданный с нуля. При дебюте на Женевском автосалоне 1999 года Lamborghini с гордостью назвала его «самым быстрым серийным автомобилем в мире».

Для силового агрегата инженеры Lamborghini доработали атмосферный V12 от Diablo SV. Сначала ход поршня увеличили с 80 до 84 мм, подняв рабочий объём с 5,7 до 6,0 литра, а затем оснастили двигатель компонентами гоночного уровня. Была разработана полностью новая система впуска с индивидуальными дроссельными заслонками для каждого цилиндра, обеспечивающими молниеносную реакцию на нажатие педали. Воздух к ним поступал из специально изготовленного карбонового ресивера, напрямую соединённого с воздухозаборником на крыше.

Внутри двигателя установили новые впускные и выпускные распредвалы и усовершенствованную систему изменения фаз газораспределения. Шатуны усилили и изготовили из титана, коленвал облегчили, а выпускную систему доработали. Систему управления двигателем соответствующим образом перепрограммировали, чтобы использовать преимущества этих усовершенствований. Результат впечатлял: 575 л. с., крутящий момент 630 Н·м и максимальная скорость 338 км/ч. Разумеется, ради снижения веса отказались и от полного привода: Diablo GT передаёт мощность на задние колёса через пятиступенчатую механическую коробку передач с открытым кулисным механизмом.

Даже рычаг переключения передач слегка наклонён вперёд для более удобного доступа и быстрого переключения.

Шасси и кузов также подверглись всесторонней переработке. Кузов, почти целиком изготовленный из углеродного волокна, получил новый передний спойлер с увеличенным воздухозаборником и расширенные передние крылья, необходимые для увеличения колеи и размещения изменённой геометрии подвески. В капоте сделали вентиляционное отверстие, чтобы улучшить отвод воздуха от нового, более крупного масляного радиатора в передней части автомобиля. Сзади доминируют огромный диффузор и уникальное антикрыло; из-за диффузора пришлось изменить задние фонари, встроив в них фонари заднего хода и противотуманные фонари. Изменения были настолько радикальными, что с другими Diablo у этой модели общие только крыша и фирменные двери типа «ножницы».

Салон продолжает гоночную тему: обилие углеродного волокна и новое, уменьшенное рулевое колесо намекают на заложенный в автомобиле потенциал.

Это автомобиль под номером 73 из 80 выпущенных экземпляров. Он окрашен в Black Rage и отличается эффектным чёрно-жёлтым салоном. Новым он был отправлен в швейцарскую компанию Garage R. Affolter, где в сентябре 2001 года его приобрёл человек, проживавший в Москве. Автомобиль оставался там до конца 2015 года, после чего его перевезли в Испанию, в Lamborghini Madrid, где провели полное техническое обслуживание. Затем он находился на юге Испании, пока в 2016 году его не приобрёл нынешний владелец.

Автомобиль полностью оригинальный, за исключением модернизированной аудиосистемы. Особого внимания заслуживают небольшой пробег — на момент составления каталога одометр показывал 6 600 км — и опциональные стандартные сиденья Diablo, которые, возможно, предпочтительнее бескомпромиссных гоночных ковшей, устанавливавшихся в базовой комплектации. В комплект входят оригинальные руководства владельца в кожаном футляре и заводской набор инструментов.

Это воплощение Lamborghini Diablo в её наивысшей форме, в превосходном состоянии — достойное пополнение самой взыскательной коллекции суперкаров или невероятный автомобиль для поездок в выходные.

https://rmsothebys.com/auctions/ad19/lots/r0008-2001-lamborghini-diablo-gt/

‌
Lamborghini Diablo

1990 — 2001

0

0 отзывов

Похожие посты
  • ‌
    Покупка

    Lamborghini Diablo VT, 1994

    Номер шасси: ZA9DE07A0RLA12970 Регистрация: американский ПТС Местонахождение: Монтерей, Калифорния 350 000–450 000 долларов США | Не продан • Заводской пресс-кар; в 1994 году за рулём побывал Михаэль

  • ‌
    Покупка

    Lamborghini Diablo, 1991

    Местонахождение: Оберн, Индиана 104 500 долларов США | Продан Lamborghini официально сменила Countach, представив Diablo в Монте-Карло в январе 1990 года. Diablo появилась в короткий период владения L

  • ‌
    Покупка

    Lamborghini Diablo, 1991

    Номер шасси: ZA9DU07P7MLA12300 Местонахождение: Монтерей, Калифорния 140 000 долларов США | Продан • Один из 900 Diablo первого поколения • Экземпляр с небольшим пробегом — всего 12 000 километров • В

  • ‌
    Покупка

    Lamborghini Diablo SE30, 1996

    Номер шасси: ZA9DE22A0RLA12064 Номер двигателя: 0925 Местонахождение: Париж, Франция €275 000–€325 000 EUR | Не продан • 40 000 км с момента выпуска • Исключительно хорошо сохранился; эффектное сочета

  • ‌
    Покупка

    Lamborghini Diablo, 1996

    Номер шасси: ZA9DE07A0TLA12424 Регистрация: свидетельство о регистрации Чешской Республики Местонахождение: Лондон, Великобритания 120 000–160 000 £ GBP | Не продан • С момента выпуска автомобиль прош

  • ‌
    Покупка

    Lamborghini Diablo GT, 1999

    Номер шасси: ZA9DE21A0XLA12309 Регистрация: импортный документ Бельгии (705) Местонахождение: Лондон, Великобритания £515 200 GBP | Продан • Один владелец, пробег с момента выпуска — 11 100 километров

  • ‌
    Покупка

    Lamborghini Diablo VT Roadster, 1999

    Номер шасси: ZA9RU31B6XLA12197 Местонахождение: Монтерей, Калифорния 302 500 долларов США | Продан • Первый серийный кабриолет Lamborghini; выпущено всего 466 экземпляров • Два владельца, пробег с мом

  • ‌
    Покупка

    Lamborghini Diablo GT, 2001

    Номер шасси: ZA9DE21AOXLA12377 Регистрационные документы: немецкий Fahrzeugbrief Местонахождение: Монте-Карло, Монако 612 500 € | Продан • 28-й из всего 80 выпущенных Diablo GT • Представлен в оригина

  • ‌
    Покупка

    Lamborghini Diablo, 1991

    Номер шасси: ZA9DU07P7MLA12362 Местонахождение: Скоттсдейл, Аризона 145 600 долларов США | Продан • 362-й из 401 автомобиля первого года выпуска, произведённых в 1991 году • Кузов окрашен в цвет Nero,

  • ‌
    Покупка

    Lamborghini Diablo VT Roadster, 1997

    148 500 долл. США | Продан Этот автомобиль из США входит в коллекцию. Он в превосходном состоянии как снаружи, так и внутри. В комплекте документация и ключи; есть история обслуживания, чистый отчёт C

  • ‌
    Покупка

    Родстер Lamborghini Diablo VT, 1999 год

    Номер шасси: ZA9RE31A6XLA12222 Местонахождение: Абу-Даби, Объединённые Арабские Эмираты 169 625 долларов США | Продан • Один из примерно 100 родстеров VT второго поколения • Редкая модель второго поко

  • ‌
    Покупка

    Lamborghini Diablo VT, 1999

    Номер шасси: ZA9DE01A0XLA12198 Местонахождение: Кенсингтон, Лондон, Великобритания 150 000–175 000 фунтов стерлингов | Не продан • Из коллекции Youngtimer • Потрясающее сочетание цветов Rosso и бежево

  • ‌
    Покупка

    Lamborghini Diablo VT, 1994 год

    Местоположение: Оберн, штат Индиана 102 300 долларов США | Продан Lamborghini Diablo выпускался с 1990 по 2001 год и стал первым Lamborghini, способным развивать максимальную скорость свыше 200 миль в

  • ‌
    Покупка

    Lamborghini Diablo VT 6.0 SE, 2001

    Номер шасси: ZA9DC01A71LA12886 Местонахождение: Абу-Даби, Объединённые Арабские Эмираты 550 000–750 000 долларов США | Не продан • Последний Diablo, выпущенный «совершенно новым» • 40-й из 42 экземпля

  • ‌
    Покупка

    Lamborghini Diablo, 1991

    Номер шасси: ZA9DU07P0MLA12283 Регистрация: американский ПТС Местонахождение: Амелия-Айленд, Флорида 274 400 долларов США | Продан • Один из самых ранних экземпляров с рулевым управлением без усилител

  • ‌
    Покупка

    Lamborghini Diablo, 1991

    Местонахождение: Оберн, Индиана 99 000 долларов США | Продан В 1966 году Lamborghini представила Miura — первый суперкар с центральным расположением двигателя. Несмотря на смену владельцев и неоднокра