Fiat 1500 A Berlina, 1937 год
Fiat 1500
Fiat 1500•
•130 просмотров
Номер шасси: 1500 016433
Номер двигателя: 1500C 016467
Регистрационные документы: договор купли-продажи
Местонахождение: Монте-Карло, Монако
40 000 евро | Продан
- Один из первых коммерчески успешных обтекаемых автомобилей
- Знаковая модель итальянского автомобильного дизайна
- Прекрасно сохранившееся оригинальное, не подвергавшееся реставрации состояние
- В коллекции с 1960 года
Дополнение
Обратите внимание: этот лот снят с торгов.
Рядный шестицилиндровый двигатель объёмом 1 493 куб. см с верхним расположением клапанов, мощностью 46 л. с.; четырёхступенчатая механическая коробка передач с задним ходом; независимая передняя подвеска с гидравлическими амортизаторами; неразрезной задний мост с поперечной листовой рессорой и гидравлическими амортизаторами; гидравлические барабанные тормоза на всех четырёх колёсах с усилителем. Колёсная база: 2 800 мм.
В ранней рекламе Fiat 1500 запомнился как «автомобиль тишины и элегантности». Модель представили на Миланском автосалоне в 1935 году. С технической точки зрения она была интересна цельным шестицилиндровым двигателем с чугунным блоком и отдельной головкой блока цилиндров, развивавшим 43 л. с. при 4 400 об/мин. Привод на разрезной задний мост снижал вибрацию во время движения. Однако особенно примечательным был выразительный и привлекательный дизайн, созданный Данте Джакозой под руководством Родольфо Шаффера в сотрудничестве с известным итальянским дизайнером и мотогонщиком Марио Ревелли ди Бомоном.
Всего через год после того, как Chrysler Airflow встретили с недоумением, Fiat 1500 также спроектировали с использованием аэродинамической трубы. Это был один из первых европейских автомобилей, созданных таким образом. Его формы были более чувственными и плавными, чем у Airflow, и напоминали автомобили Touring для Alfa Romeo. Низкий обтекаемый силуэт отличали покатый зауженный нос, изогнутая линия молдинга по борту, фары, вписанные в передние крылья, и утопленные дверные ручки. Большой багажник можно было открыть из салона, наклонив вперёд заднее сиденье, — ещё одна необычная для того времени особенность.
Fiat 1500 выпускался в четырёх сериях на протяжении 15 лет и пользовался огромной популярностью. Наряду с Cord 810 и Tatra 87, представленными в тот же период, он стал одним из первых коммерчески успешных обтекаемых автомобилей в мире.
Предлагаемый автомобиль — Fiat 1500 A первого поколения. В 1960 году его приобрели для коллекции Quattroruote у Камиллы Розы Меццены из Турина. Машина сохранила исключительно оригинальное состояние и в целом очень хорошо сохранилась. Кожаный салон приобрёл мягкость и благородные следы износа любимой куртки, а лакокрасочное покрытие отличается привлекательной патиной. Кузов в целом очень крепкий; чтобы наслаждаться автомобилем в его нынешнем виде, потребуется лишь восстановить работоспособность механических систем и провести косметическую доводку. Это один из наиболее оригинальных сохранившихся Fiat 1500 A. На одометре — 49 475 км; судя по состоянию автомобиля, этот показатель вполне может быть подлинным.
В этом автомобиле красота итальянского кузовного мастерства сочетается с классической инженерной школой Fiat, и он заслуживает самого пристального внимания.
https://rmsothebys.com/auctions/mc16/lots/r167-1937-fiat-1500-a-berlina/
Стоимость
164 486 AED
