Ferrari F430 Spider, 2007
Ferrari F430 F131
Ferrari F430 F131•
•79 просмотров
Номер шасси: ZFFEW59A970152545
Местонахождение: Финикс, Аризона
357 500 долларов США | Продан
- Желанная шестиступенчатая коробка передач
- Практически как новый, с пробегом всего 420 миль
- Великолепное состояние и богатое оснащение, включая отделку салона вставками из кожи аллигатора
Двигатель V8 объемом 4 308 куб. см с развалом цилиндров 90°, двумя верхними распределительными валами (DOHC), мощностью 483 л. с.; шестиступенчатая механическая коробка передач; независимая подвеска всех колес на двойных поперечных рычагах и винтовых пружинах; вентилируемые дисковые тормоза на всех колесах. Колесная база: 102 дюйма.
Великолепная традиция среднемоторных спортивных Ferrari с двигателями V8 — от 308 до 355 и далее — получила новый этап развития с появлением F430. Компания вновь превзошла собственные выдающиеся инженерные достижения, а на Женевском автосалоне 2005 года сделала это еще раз, представив Spider. Автомобиль не только получил преимущества передовых методов аэродинамического моделирования, применявшихся в программе Ferrari в Формуле-1, но и обзавелся новым компактным и легким двигателем мощностью почти 500 л. с.; разгон от 0 до 60 миль/ч занимал всего 4,1 секунды.
Электронный дифференциал (E-Diff) впервые разработала команда Гран-при, а знакомый сегодня поворотный переключатель на рулевом колесе — manettino, как называли его пилоты Формулы-1, — позволял быстро и легко менять настройки автомобиля. Это действительно была Ferrari XXI века, с вниманием к деталям и инженерным совершенством, которых привыкли ожидать клиенты марки.
Представленный F430 Spider сохранился практически в идеальном состоянии с момента выпуска и, согласно карточке на стекле, был новым поставлен в Ferrari of Newport Beach для 2007 модельного года. В то время как коробка передач F1 только начинала завоевывать популярность, этот автомобиль сохранил традиционную шестиступенчатую коробку, которая сегодня особенно ценится коллекционерами. Особого внимания заслуживает обширное использование отделки из кожи аллигатора на сиденьях, дуге безопасности и даже солнцезащитных козырьках и рулевом колесе — невероятно дорогая опция, прибавившая к базовой цене автомобиля около 200 000 долларов еще 154 798 долларов. Насколько нам известно, Ferrari было особенно сложно выполнить этот заказ из-за ограничений, связанных с использованием такой кожи.
Помимо стандартного оснащения — от климат-контроля и полноценной аудиосистемы до ксеноновых фар и спортивной выпускной системы с низким сопротивлением, — автомобиль получил еще 13 дополнительных опций, которые вместе с упомянутой выше отделкой из кожи аллигатора увеличили его цену еще на 52 000 долларов. Среди них — окрашенные в цвет кузова суппорты для карбон-керамических тормозных дисков, комплект отделки двигателя карбоном, широкое применение углепластика, электрорегулируемые сиденья в стиле Daytona и желанные эмблемы Scuderia Ferrari на передних крыльях.
Итак, цена автомобиля по прейскуранту составляла внушительные 419 534 доллара, что делает его, вероятно, одним из самых дорогих F430 Spider, когда-либо покидавших завод. Насколько нам известно, первый владелец проехал 285 миль из нынешних 370, прежде чем продать автомобиль примерно через два года после покупки. В 2015 году следующий владелец представил автомобиль на ежегодной встрече Ferrari Club of America в Кармеле, штат Калифорния.
То, что было верно для Ferrari в 1950-х годах, остается верным и сегодня. Исключительная привлекательность рождается из индивидуального дизайна, благодаря которому каждая Ferrari становится по-настоящему уникальной и неповторимой. Этот F430 с шестиступенчатой коробкой передач и великолепной отделкой из кожи аллигатора — вздыбленный жеребец, подобного которому проницательный коллекционер вряд ли скоро встретит вновь.
https://rmsothebys.com/auctions/az16/lots/r253-2007-ferrari-f430-spider/
Пробег
595 км
Стоимость
1 312 919 AED
