Ferrari F430 Spider, 2007

Номер шасси: ZFFEW59A970156806

Местонахождение: Монтерей, Калифорния

201 600 долларов США | Продан

• Предлагается из коллекции Ming
• Дополнен сиденьями с карбоновыми спинками и элементами отделки салона
• Педантично обслуживался по высочайшим стандартам
• Первоначальная цена по каталогу — 313 000 долларов
• Проехал всего 252 мили

Дополнение

Обратите внимание: в связи с требованиями Калифорнии по выбросам автомобиль может быть продан только дилеру или жителю другого штата.

Ferrari F430 впервые предстала под яркими огнями Парижского автосалона 2004 года в качестве преемника модели 360. У этих автомобилей общая среднемоторная компоновка, а их габариты примерно одинаковы: колёсная база составляет 102 дюйма, а расстояние между бамперами — около 177 дюймов. Но на этом сходство практически заканчивается.

Как следует из названия, F430 оснащена 4,3-литровым двигателем V8 F136, впервые установленным на Ferrari под капотом автомобиля, разработанного Фрэнком Стивенсоном. Этот V8 с системой смазки с сухим картером развивал по заводским данным 483 л. с. и 343 фунт-фута крутящего момента. Новый F136 стал первым двигателем Ferrari V8, отказавшимся от архитектуры, восходившей к гоночной программе Dino, начатой в 1950-х годах. Разумеется, F136 напрямую выиграл от опыта Scuderia Ferrari: его четырёхклапанная головка блока цилиндров и клапаны были позаимствованы у болидов Формулы-1 компании.

20 фото

‌

‌
‌

‌

‌
‌

‌

‌
‌

‌

‌
‌

‌

‌
‌

‌

‌
‌

‌
‌

Двигатель сочетался либо с шестиступенчатой механической коробкой передач с фирменной открытой схемой переключения Ferrari, либо с шестиступенчатой роботизированной коробкой F1 с электрогидравлическим приводом. В F430 впервые появилась небольшая рукоятка на рулевом колесе, с помощью которой можно выбирать один из пяти режимов движения автомобиля. Ручка

manettino

меняла настройки системы стабилизации, отклик дроссельной заслонки, электронноуправляемые амортизаторы и даже активный задний дифференциал.

Примерно через шесть месяцев после дебюта berlinetta на Женевском автосалоне 2005 года к модельному ряду присоединился F430 Spider. Его крыша убирается над моторным отсеком нажатием кнопки.

12 фото

‌

‌
‌

‌

‌
‌

‌

‌
‌

‌

‌
‌

Предлагаемый F430 Spider был заказан для коллекции Ming с поразительным набором опций, включая отделку салона красной кожей с французской прострочкой, коробку передач F1 и даже огнетушитель в подходящем кожаном чехле. Всё это увеличило первоначальную цену автомобиля при поставке в Ferrari of San Francisco до 313 000 долларов. Окрашенный в традиционный цвет

Rosso Corsa

и с отделкой салона бежевой кожей, F430 Spider стал достойным посвящением 60-летию Ferrari. Табличка в салоне подтверждает, что автомобиль был выпущен в год празднования шестидесятилетия марки.

Позднее автомобиль оснастили заводскими гоночными сиденьями с карбоновыми спинками, которые гармонично сочетаются с дополнительными элементами отделки из углеволокна в салоне и моторном отсеке. Салон защищён комплектом изготовленных на заказ ковриков Keith Collins, а кузов покрыт прозрачной защитной плёнкой; под нижней передней губой установлены накладки Delrin. Кроме того, на F430 установлена полная выхлопная система Tubi, а оригинальная система прилагается к автомобилю. Проехав всего 252 мили, F430 использовался крайне редко и педантично обслуживался в частной коллекции с климат-контролем. Были выполнены работы по обслуживанию с учётом возраста автомобиля, а в январе 2017 года он прошёл полное техническое обслуживание.

https://rmsothebys.com/auctions/mo19/lots/r0083-2007-ferrari-f430-spider/