Ferrari 458 Challenge Evoluzione, 2013
Ferrari 458
Ferrari 458•
•143 просмотра
Номер шасси: ZFF71NXX000195266
Регистрация: только договор купли-продажи
Местонахождение: Монтерей, Калифорния
242 000 долларов США | Продан
- Пятая модель популярной гоночной серии Ferrari Challenge
- Модернизирован до спецификации Evoluzione
- Один владелец с момента покупки; никогда не участвовал в гонках, состояние как у нового
Двигатель V8 объёмом 4 400 куб. см с развалом цилиндров 90°, мощностью 561 л. с.; семиступенчатая роботизированная коробка передач F1 с двумя сцеплениями; передняя подвеска на двойных поперечных рычагах и задняя многорычажная подвеска с магнитореологическими амортизаторами и легкосплавными демпферами с фиксированной характеристикой; карбон-керамические тормоза Brembo CCM2 на всех четырёх колёсах. Колёсная база: 104,29 дюйма.
Серия Ferrari Challenge была основана в 1993 году, чтобы привлечь больше клиентов Ferrari к автоспорту: для этого была создана монокубковая гоночная серия на тогдашнем серийном среднемоторном спорткаре марки с двигателем V8 — модели 348. Использование платформы автомобиля, который одновременно выпускался и для дорог общего пользования, позволяло Ferrari предложить гонщикам машину, очень похожую на ту, что уже могла стоять у них в гараже, и дать им возможность выехать на трассу за рулём автомобиля, который им уже хорошо знаком. С самого начала серия Challenge оказалась весьма успешной, и дилерские центры Ferrari по всему миру стали получать множество заявок от желающих принять участие в соревнованиях.
Будучи пятой и нынешней моделью серии Challenge, 458 — безусловно, самый технологически совершенный автомобиль в её истории. Мощность двигателя такая же, как у стандартной дорожной версии 458, однако передаточные числа и настройки коробки передач с двумя сцеплениями были изменены для увеличения крутящего момента на низких оборотах. Динамические характеристики также улучшили, стараясь по возможности снизить массу: для этого использовали множество деталей из углеволокна и установили более тонкие кузовные панели. Для повышения эффективности торможения и управляемости установили карбон-керамические тормоза Brembo и усовершенствованную систему ABS, разработанную для Ferrari 599XX.
Ещё одно отличие от дорожной версии — система F1-Trac, передовая система контроля тяги Ferrari, которая непрерывно отслеживает сцепление с трассой и распределяет мощность, чтобы обеспечить максимальную производительность с учётом текущих условий. На автомобилях для американского рынка стандартные боковые окна из лексана полностью заменили защитными сетками. Обычно этот опыт доступен только водителю, однако 458 Challenge оснащён съёмным пассажирским сиденьем, чтобы инструктор или счастливый пассажир мог составить ему компанию.
Пакет Evoluzione, или «Evo», для 458 Challenge, представленный к сезону 2014 года, принёс множество полезных обновлений платформе 458. В комплекте Evo сохранены двигатель и трансмиссия исходной модели, однако подразделение Ferrari Corse Clienti приложило немало усилий, чтобы улучшить аэродинамику и увеличить прижимную силу автомобиля. Пакет Evo включает изменённые задний бампер, диффузор и спойлер, а также передний бампер и сплиттер новой конструкции — все они созданы на основе гоночного Ferrari 458 в спецификации GT3. Благодаря этим усовершенствованиям автомобилем стало проще управлять, а на высоких скоростях он обрёл большую устойчивость.
В предстоящих сезонах серии Ferrari Challenge все автомобили 458 Challenge должны быть оснащены пакетом Evoluzione, чтобы получить право на участие в соревнованиях. Нынешние владельцы стандартной 458 Challenge могут приобрести этот пакет и модернизировать свой автомобиль, а новые покупатели могут заказать 458 Challenge с уже установленным на заводе комплектом Evoluzione.
Этот экземпляр 2013 года, окрашенный в цвет Nero, был передан первому и нынешнему владельцу летом 2013 года. На нём провели всего две получасовые сессии с Ferrari Club of America на трассе Watkins Glen, а также два четырёхчасовых обкаточных заезда в течение двух дней на Daytona International Speedway в январе 2014 года. В начале мая 2014 года был установлен комплект Evo, благодаря чему автомобиль получил право участвовать в предстоящих сезонах Challenge. После модернизации до спецификации Evoluzione автомобиль ещё не выезжал на трассу и практически находится в состоянии нового. В комплект входят все необходимые аксессуары для участия в будущих соревнованиях Challenge, включая комплект магниевых дисков с гоночными сликами, а также бортовые камеры и компьютеры, необходимые для записи телеметрии.
Серия Ferrari Challenge остаётся весьма популярной среди тифози и в свой 21-й год существования: она даёт владельцам Ferrari прекрасную возможность испытать острые ощущения от скоростной езды на новой Ferrari по гоночной трассе. Эта почти новая 458 Challenge Evoluzione готова к оставшейся части сезона 2015/2016 и станет захватывающим автомобилем как для увлечённого любителя трек-дней, так и для человека, только начинающего заниматься автоспортом.
https://rmsothebys.com/auctions/mo15/lots/r157-2013-ferrari-458-challenge-evoluzione/
Стоимость
888 745 AED
