Ferrari 296 GTB Assetto Fiorano «Hungaroring Edition», 2024
Ferrari 296
Ferrari 296•
•175 просмотров
Номер шасси: ZFF99SMB000310432
Регистрация: венгерское свидетельство о регистрации транспортного средства
Местонахождение: Монако, Монако
320 000 € | Продан
- Одна из пяти специальных версий 296 GTB Assetto Fiorano, созданных по заказу в честь 20-летия одной из самых ярких побед Ferrari в Формуле-1
- Майкл Шумахер опередил Рубенса Баррикелло на Гран-при Венгрии 2004 года; напарники финишировали на 40 секунд раньше занявшего третье место гонщика и обеспечили Ferrari шестой подряд Кубок конструкторов
- Кузов окрашен в цвет Rosso Formula 1 и украшен деталями Bianco King и стартовым номером «1» на капоте в честь F2004, на которой Шумахер завоевал два чемпионских титула
- Доступна только избранным клиентам Ferrari в Венгрии через главного дилера в Будапеште
- На момент составления каталога одометр показывал всего 341 километр
- 3,0-литровый двигатель V6 с двойным турбонаддувом работает в паре с двухроторным электромотором; суммарная мощность — 819 л. с. Комплект Assetto Fiorano включает улучшенную подвеску и кузовные детали из углеволокна
Дополнение
С момента выпуска этот автомобиль проехал не более 6 000 километров или ему менее 6 месяцев. По этой причине для целей НДС он считается «новым». Обратите внимание: согласно требованиям по НДС этот лот может быть продан только на экспорт или лицу, занимающемуся торговлей автомобилями. Частным покупателям просьба напрямую связаться с RMS.
На протяжении сезона Формулы-1 2004 года Ferrari F2004 была машиной, которую предстояло победить, а Майкл Шумахер демонстрировал выдающееся мастерство, определившее его карьеру. Немец одержал 13 побед, превзойдя свой рекордный результат по очкам в сезоне 2002 года — тогда он поднялся на подиум в каждой гонке и впоследствии назвал тот сезон «идеальным». Шумахер уверенно шёл к титулу чемпиона мира среди пилотов и в итоге опередил напарника по Ferrari Рубенса Баррикелло примерно на 34 очка. У Баррикелло, в свою очередь, был сопоставимый отрыв от занявшего третье место Дженсона Баттона на BAR-Honda.
Учитывая отличную форму Шумахера и Баррикелло, победа Скудерии в Кубке конструкторов казалась лишь вопросом времени. Её действительно обеспечили на Гран-при Венгрии 2004 года — за пять гонок до завершения сезона в Бразилии. В Венгрии Шумахер стартовал с поула и победил, показав быстрейший круг; Баррикелло финишировал следом, обеспечив Ferrari дубль. Фернандо Алонсо, занявший третье место, пересёк финишную черту лишь примерно через 40 секунд. Кубок конструкторов стал для Ferrari шестым подряд и символизировал эпоху безраздельного господства команды. После триумфа на Хунгароринге Шумахер вписал своё имя в историю: на следующем этапе в Бельгии он завоевал свой седьмой и последний титул чемпиона мира среди пилотов.
И по сей день болельщики Ferrari с теплотой вспоминают F2004
тифози
как автомобиль, закрепивший безоговорочное лидерство команды в Формуле-1 в первой половине 2000-х. В 2023 году, почти через 20 лет после памятной гонки в Будапеште, Ferrari объявила о намерении отметить эту чемпионскую победу выпуском особой модели. 296 GTB Assetto Fiorano «Hungaroring Edition» — лимитированная серия в честь достижений Scuderia Ferrari, оформленная ателье Ferrari в специальной ливрее, вдохновлённой F2004.
Кузов 296 GTB окрашен в Rosso Formula 1 с элементами Bianco King на переднем бампере, задней части автомобиля, крыше салона и нижних боковинах. Это необычное сочетание цветов явно отсылает к F2004; пожалуй, ему не хватает лишь знаменитых крупных спонсорских логотипов, украшавших болид Формулы-1. Стартовый номер «1» на капоте напоминает о сезоне Шумахера 2004 года.
Эта комплектация примечательна не только внешним видом. В основе — ориентированная на гоночный трек 296 GTB Assetto Fiorano, подготовленная для трассы: специальные амортизаторы Multimatic, разработанные с использованием технологий GT-гонок, колёса из углеволокна и карбоновый передний сплиттер с высокой прижимной силой, оптимизированный для кольцевых трасс. На водительском и пассажирском сиденьях установлены четырёхточечные ремни безопасности с логотипом Ferrari, а на обоих подголовниках вышиты схема трассы Хунгароринг и флаг Венгрии. Было выпущено всего пять экземпляров «Hungaroring Edition»; к моменту объявления о модели заводом в Маранелло каждый автомобиль уже предназначался преданному клиенту Ferrari в Венгрии.
В основе Assetto Fiorano лежит 296 GTB, которая, как и подобает Ferrari, вовсе не уступает в динамике. 3,0-литровый двигатель V6 с двойным турбонаддувом работает в паре с двухроторным электромотором; суммарная мощность составляет 819 л. с. Она передаётся через восьмиступенчатую коробку передач с двумя сцеплениями. Представленный автомобиль был передан первому владельцу в Венгрии в июле 2024 года и эксплуатировался редко. 3 октября 2025 года автомобиль прошёл обслуживание в мастерской Ferrari; к тому времени одометр показывал всего 297 километров. В декабре того же года нынешний владелец приобрёл эту 296 GTB. На момент составления каталога одометр показывал всего 341 километр. Автомобиль сопровождается сервисной книжкой, руководствами, зарядным кабелем и автомобильным чехлом.
Достойное посвящение невероятному превосходству Скудерии на гоночных трассах, 296 GTB Assetto Fiorano «Hungaroring Edition» — желанное приобретение для любого коллекционера или поклонника Ferrari. Выпущено всего пять экземпляров — такую возможность упускать нельзя.
Пробег
341 км
Стоимость
1 323 057 AED
