De Tomaso Guarà Barchetta, около 1995 года
De Tomaso Guara
De Tomaso Guara•
•88 просмотров
Номер шасси: ZDT8930000A700009
Оценка: 180 000–220 000 долларов США
- Последняя модель, разработанная под руководством основателя Алехандро де Томазо
- Один из всего десяти Barchetta из 52 выпущенных автомобилей
- Лёгкая конструкция и 4-литровый двигатель BMW V8
- Несущий хребтовый шасси, вдохновлённый гоночными автомобилями
Так появился Maserati Barchetta — среднемоторный автомобиль с открытым кузовом, изначально задуманный при де Томазо для монокубковой гоночной серии. Было выпущено всего 17 экземпляров, и все, кроме одного, предназначались исключительно для гонок. В новой De Tomaso Guarà использовалась доработанная версия алюминиевого «хребтового» шасси Barchetta с радикальной подвеской на внутренних пружинных стойках с толкателями — такая конструкция скорее подошла бы болиду Формулы-1, чем дорожному спорткару. В шасси устанавливался расположенный посередине 4-литровый алюминиевый двигатель BMW M60 V8, позднее его сменили двигатели Ford V8. Всё это облекли в эффектный клиновидный композитный кузов, созданный Карло Гайно из Synthesis Designs — он же разработал Maserati Barchetta.
Купе Guarà дебютировало на Женевском автосалоне 1993 года; позднее к нему присоединились Spyder и радикальная Barchetta. Лишённая таких «излишеств», как крыша и ветровое стекло, Barchetta обходилась также без усилителя рулевого управления, усилителя тормозов и ABS — ради максимально непосредственных ощущений от вождения. Воздушный дефлектор направляет поток над головой водителя, однако рекомендуется надевать шлем. Вскоре после запуска De Tomaso вновь столкнулась с трудностями, и производство ограничилось всего 52 автомобилями, включая лишь 10 Barchetta.
Этот экземпляр — один из десяти выпущенных Barchetta, оснащённый желанным двигателем BMW M60. Лёгкий сплав, из которого изготовлен двигатель V8, позволяет свести общую массу к минимуму — всего 1 050 кг. Великолепно оформленный в цвете «оружейный металл» с бирюзово-зелёной отделкой, этот Guarà имеет пробег всего 6 200 км и предлагается в соответствующем прекрасном состоянии. Автомобиль практически не подвергался изменениям и сохранил исходную комплектацию: оригинальные выразительные легкосплавные 10-спицевые диски с шинами Michelin, дополнительные ремни безопасности Schroth, а также приборы и переключатели от BMW.
Из-за крайне малого тиража эти великолепные Guarà Barchetta редко появляются на рынке. Этот впечатляющий автомобиль представляет собой увлекательную страницу истории De Tomaso и, несомненно, подарит своему следующему владельцу захватывающие впечатления от вождения.
Обратите внимание: автомобиль находится под таможенным контролем в ОАЭ. Наш таможенный партнёр, The Stables, займётся всеми таможенными процедурами после продажи. Если автомобиль останется в ОАЭ, на него будет распространяться импортный НДС по стандартной ставке 5%, а также импортная пошлина в размере 5% плюс НДС от цены молотка. За оформление всех таможенных операций взимается административный сбор в размере 750 долларов США плюс НДС, расходы на транспортировку для таможенного осмотра (если применимо), а также таможенные сборы по фактической стоимости при предъявлении официальной квитанции. По вопросам таможенного оформления обращайтесь в Bonhams|Cars или The Stables.
