De Tomaso Pantera 90 Si, 1991
De Tomaso Pantera
De Tomaso Pantera•
•114 просмотров
Номер шасси: ZDT874000LA009609
Местонахождение: Монтерей, Калифорния
240 800 долларов США | Продан
- Чрезвычайно редкий автомобиль: выпущен всего в 41 экземпляре
- Последняя версия знаменитого Pantera, разработанная Марчелло Гандини
- Документированная история с момента первой покупки
- Пробег — всего 26 000 миль по оригинальному одометру
Дополнение
Обратите внимание: в связи с требованиями Калифорнии по выбросам этот автомобиль должен быть продан дилеру или жителю другого штата.
Аргентинский автогонщик Алехандро де Томазо основал автомобильную компанию De Tomaso в Модене, Италия, в 1959 году. Изначально De Tomaso выпускала автомобильные прототипы и гоночные машины, но в 1963 году компания переключила внимание на высокопроизводительные спортивные автомобили. Самой успешной из них стала Pantera — спортивный автомобиль с центральным расположением двигателя Ford, призванный соперничать с итальянскими аналогами De Tomaso.
Pantera была разработана итальянской фирмой Ghia и командой под руководством родившегося в США дизайнера Тома Тьяарды. Купе Pantera со среднемоторной компоновкой дебютировало в Модене в 1970 году, а затем было представлено на Нью-Йоркском автосалоне. В 1971 году автомобиль поступил в продажу в США и Европе; в первый год в Америку отправили чуть более 1 000 машин. Элегантная Pantera с низким силуэтом и плавными линиями получила кузов ручной сборки от Vignale и стальное шасси с несущим кузовом.
С годами Pantera совершенствовалась в версиях GT5 и GT5-S, однако в 1990 году De Tomaso поручила полностью переработать и модернизировать автомобиль, представив Pantera Si. Отказавшись от услуг Ghia, De Tomaso поручила Марчелло Гандини изменить облик машины. Гандини, известный работой над Lancia Stratos и моделями Lamborghini Miura, Countach и Diablo, придал Si современный вид. De Tomaso также облегчила шасси Pantera, изменила подвеску и установила новый двигатель — 5,0-литровый V8 Ford Mustang мощностью 305 л. с.
Двигатель оснащался электронным впрыском топлива и модифицированными головками цилиндров, впускными коллекторами, распределительными валами, клапанами и поршнями; он сочетался с пятиступенчатой механической коробкой передач ZF. По имеющимся данным, Pantera могла развивать скорость свыше 150 миль в час и была оборудована вентилируемыми перфорированными дисковыми тормозами на всех четырех колесах с суппортами Brembo, такими же, как у Ferrari F40.
Из-за слабого рынка в начале 1990-х было выпущено всего 41 Pantera Si. Два автомобиля использовали для краш-тестов, а один оставили для музея De Tomaso. Таким образом, публике продали лишь 38 машин, четыре из которых переоборудовали в тарги. Предположительно, сохранилось всего 31 купе. Предлагаемая здесь Pantera Si — одна из этих немногих машин, а также первый экземпляр Si, выставленный на публичный аукцион.
Хотя оригинальная Pantera пользовалась огромным успехом в Северной Америке, где было продано более 5 000 из 7 260 выпущенных автомобилей, Pantera Si в Северную Америку никогда не поставлялась. Этот экземпляр изначально предназначался для европейского рынка и был новым приобретен первым владельцем в Германии, где оставался до 2002 года. Затем его купил шведский коллекционер, владевший автомобилем до 2007 года, после чего продал его соотечественнику. Нынешний владелец приобрел машину в 2016 году и перевез ее в США. После прибытия Pantera прошла полное техническое обслуживание и использовалась редко — одометр показывает 26 000 миль.
De Tomaso не подвергалась доработкам, за исключением блока двигателя, который покрасили, когда автомобиль находился в Швеции. В 2016 году Pantera перекрасили в первоначальный цвет
Rosso Corsa
. Салон в отличном состоянии, обит бежевой кожей. Отделка и приборная панель выполнены из корня дерева. Приборы и переключатели работают исправно. Автомобиль сопровождается папкой с полной историей обслуживания и документацией.
Эта Pantera Si — прекрасно сохранившийся оригинальный автомобиль, на котором можно ездить. Это одна из редчайших машин 1990-х годов, созданная по заказу De Tomaso и разработанная Гандини. Она представляет собой выдающийся и эффектный образец итальянской автомобильной инженерии и дизайна и станет достойным дополнением любой изысканной коллекции спортивных автомобилей.
https://rmsothebys.com/auctions/mo19/lots/r0077-1991-de-tomaso-pantera-90-si/
Пробег
41 843 км
Стоимость
884 338 AED
