Bugatti Chiron «La Mer Argentée», 2017
Bugatti Chiron
Bugatti Chiron•
•296 просмотров
Номер шасси: VF9SP3V30HM795026
Регистрация: регистрация транспортного средства в Гибралтаре
Местонахождение: Париж, Франция
2 750 000–3 500 000 € | Не продан
- Один из всего 500 Bugatti Chiron, запланированных к выпуску
- Выдающиеся характеристики легендарного 8,0-литрового двигателя Bugatti W-16
- Индивидуальная отделка с заводской полированной алюминиевой плёнкой
- В 2019 году на заводе установлены подвеска Chiron Sport и колёса «Course»
- Один из трёх экземпляров Chiron с решёткой радиатора в виде подковы такого дизайна
- На одометре всего 4 758 километров
Дополнение
Обратите внимание: данный лот ввезён на территорию ЕС по временной таможенной декларации. Её необходимо аннулировать либо вывезя лот за пределы ЕС на основании утверждённого коносамента и подтверждающих таможенных документов, либо уплатив соответствующие НДС и импортные пошлины, чтобы лот мог остаться в ЕС.
Обратите внимание: данный лот ввезён на территорию ЕС по временному разрешению на импорт. Его необходимо аннулировать либо вывезя лот за пределы ЕС на основании утверждённого коносамента и сопроводительных таможенных документов, либо уплатив соответствующие НДС и импортные пошлины, чтобы лот мог остаться в ЕС.
От первых облегчённых болидов Гран-при до бросающей вызов законам физики Centodieci — Bugatti создала одни из самых технически совершенных и эксклюзивных автомобилей, когда-либо выезжавших на дороги. Chiron — одна из самых впечатляющих моделей марки. Она стала продолжением автомобиля, вернувшего Мольсайм в авангард производства гиперкаров, и на момент выхода была просто-напросто самым быстрым серийным автомобилем в мире. Всего было выпущено 500 этих невероятных машин, и среди них «La Mer Argentée» выделяется своей абсолютной уникальностью.
Заказанный в апреле 2016 года, этот выдающийся гиперкар стал одним из первых трёх поставленных экземпляров — все они покинули ателье в Мольсайме одновременно. Как и другие автомобили этой серии, он оснащён 1 479-сильным 8-литровым алюминиевым двигателем W-16 с четырьмя турбокомпрессорами, но отличается редким уровнем индивидуализации. Кузов окрашен в цвета Nocturne и Argent Metallic; в тон выполнены фирменная линия, крышка двигателя и решётка радиатора в виде подковы. Это один из всего трёх автомобилей с таким оформлением передней части. Роскошный салон отделан чёрной кожей Beluga Black, а сиденья прострочены красной нитью Italian Red; ремни безопасности выполнены в том же цвете.
Комфортные сиденья увеличили цену на 25 000 €, а красные тормозные суппорты обошлись ещё в 3 000 €. Название автомобиля — «Серебряное море» — выгравировано на памятной табличке и вышито на каждом подголовнике; стоимость этой опции составила 4 500 €.
После двух лет владения автомобиль прошёл комплекс доработок на заводе. В феврале 2019 года был заказан пакет Performance, включавший усовершенствованную подвеску от Chiron Sport, полированные алюминиевые колёса «Course» и карбоновые щётки стеклоочистителя. В документах имеется соответствующий счёт почти на 125 000 €. В мае того же года автомобиль получил и ряд внешних улучшений: новую решётку-подкову и боковые сетки с зеркальной полировкой Mirror Shine, а также плёнку с эффектом алюминия на передней части кузова. Общая стоимость работ составила 62 250 €. В октябре 2019 года были установлены четыре новые шины за 16 000 €. Последний раз Chiron возвращался на завод в Мольсайме для планового обслуживания 22 июля 2022 года; счёт составил 8 124,65 €.
Сегодня этот значимый гиперкар по-прежнему принадлежит своему первому и единственному владельцу. На момент подготовки каталога его пробег составлял всего 4 758 километров. Автомобиль предлагается с руководством владельца Bugatti и другими инструкциями, первоначальными документами о продаже, а также рядом счетов за многочисленные заводские доработки и обслуживание.
Учитывая крайне ограниченный тираж и привлекательность, почти не имеющую аналогов среди современных гиперкаров, появление любого Bugatti Chiron в продаже должно привлечь внимание коллекционеров. Ещё более примечателен малопробежный экземпляр с одним владельцем, а уникальная спецификация этого автомобиля лишь усиливает его привлекательность. «La Mer Argentée» впечатляет внешностью и множеством доработок, включая желанные подвеску Chiron Sport и колёса Course, и наверняка станет жемчужиной любой коллекции знаковых моделей.
От первых автомобилей Гран-при до фантастической Centodieci Bugatti создала одни из самых совершенных и эксклюзивных машин, когда-либо выезжавших на дороги. Chiron — одна из самых впечатляющих моделей марки. Она стала продолжением автомобиля, вернувшего Мольсайм в авангард производства гиперкаров, и на момент выхода была просто-напросто самым быстрым серийным автомобилем в мире. Всего было выпущено 500 этих невероятных машин, и среди них «La Mer Argentée» выделяется своей абсолютной уникальностью.
Заказанная в апреле 2016 года, эта выдающаяся гиперкар стала одним из первых трёх поставленных экземпляров, покинувших ателье в Мольсайме одновременно. Как и другие автомобили этой серии, она оснащена 8-литровым алюминиевым двигателем W16 с четырьмя турбокомпрессорами, но отличается редким уровнем индивидуализации. Кузов окрашен в цвета Nocturne и Argent Metallic; в тон выполнены фирменная линия, крышка двигателя и решётка радиатора в виде подковы. Лишь два других экземпляра получили такое оформление передней части. Роскошный салон отделан кожей Beluga Black, а сиденья прострочены красной нитью Italian Red; ремни безопасности выполнены в том же цвете.
Комфортные сиденья и красные тормозные суппорты были опциями стоимостью соответственно 25 000 € и 3 000 €. Название автомобиля — «La Mer Argentée» — выгравировано на номерной табличке и вышито на подголовниках; стоимость этой опции составила 4 500 €.
Через два года после покупки этот Chiron прошёл комплекс улучшений на заводе. В феврале 2019 года был установлен пакет Performance, включавший более спортивную подвеску от Chiron Sport, полированные алюминиевые колёса «Course» и карбоновые щётки стеклоочистителя. В документах имеется соответствующий счёт почти на 125 000 €. В мае того же года автомобиль получил ряд внешних улучшений: новую решётку-подкову и боковые сетки с зеркальной полировкой Mirror Shine, а также плёнку с эффектом алюминия на передней части кузова. Общая стоимость работ составила 62 250 €.
В октябре 2019 года были установлены четыре новые шины общей стоимостью 16 000 €, а 22 июля 2022 года Chiron в последний раз возвращался на завод для планового обслуживания; соответствующий счёт составил 8 124,62 €.
Сегодня этот значимый гиперкар по-прежнему принадлежит своему первому и единственному владельцу. На момент подготовки каталога его пробег составлял всего 4 758 километров. Автомобиль продаётся с руководством владельца и инструкциями, документами о первоначальной продаже, а также рядом счетов за многочисленные доработки и обслуживание.
При столь ограниченном тираже и привлекательности, почти не имеющей аналогов среди современных гиперкаров, появление Bugatti Chiron на открытом рынке должно привлечь внимание коллекционеров. Ещё более примечателен малопробежный экземпляр с одним владельцем, а уникальная спецификация этого автомобиля лишь усиливает его привлекательность. Визуально эффектный и оснащённый многочисленными улучшениями, включая желанные подвеску Chiron Sport и колёса Course, «La Mer Argentée» наверняка станет центральным экспонатом любой коллекции знаковых автомобилей.
https://rmsothebys.com/auctions/pa24/lots/r0066-2017-bugatti-chiron-la-mer-argentee/
Пробег
4 758 км
