Гоночный автомобиль BMW E28 «M5» (двигатель S38), 1987 года
BMW 5 Series III (E34)
BMW 5 Series III (E34)•
•75 просмотров
Регистрация: нет данных
Представлен из коллекции The Continental Performance Collection | Представлен из коллекции The Continental Per
- Оснащён легендарным двигателем S38
- Впечатляющая комплектация с множеством высококлассных компонентов
- Представлен из коллекции The Continental Performance Collection
- Оснащён легендарным двигателем S38
- Впечатляющая комплектация с множеством высококлассных компонентов
- Представлен из коллекции The Continental Performance Collection
BMW 5 Series — один из самых знаковых представительских седанов 1980-х годов, позднее послуживший основой для первого суперседана BMW — E28 M5. Этот выдающийся экземпляр был значительно переработан для соревнований: перед нами E28 «M5», сочетающий стилистику автоспорта своей эпохи с впечатляющими динамическими возможностями.
Автомобиль, изначально выпущенный в комплектации 520i Lux, был полностью преображён и теперь оснащён легендарным рядным шестицилиндровым двигателем S38 от BMW E34 M5. Мотор форсирован примерно до 360 л. с. и работает в паре с усовершенствованной системой управления двигателем и выпускной системой. Он обеспечивает мощную тягу в среднем диапазоне оборотов и позволяет раскручивать двигатель до 6900 об/мин, что делает автомобиль весьма эффективным в соревнованиях. Окрашенный в эффектную ливрею Jägermeister в духе той эпохи, автомобиль хорошо известен в кругах автоспорта BMW и публиковался в журналах Total BMW и BMW Car Magazine, что подтверждает его признание в этой среде.
Комплектация полностью ориентирована на трек: капот и крышка багажника выполнены из углепластика, установлены расширители арок в стиле Group 5, винтовая подвеска Gaz, самоблокирующийся дифференциал от E34 M5 и массивные двухсоставные разборные диски ET11 Wagner. За торможение отвечают усиленные компоненты с высокоэффективными колодками, а система Accusump защищает двигатель от масляного голодания при длительной высокой нагрузке. Салон функционален и качественно отделан: здесь есть полноценный многоточечный каркас безопасности, приборная панель с отделкой из алькантары, дисплей DigiDash 2, руль Momo и ковшеобразные сиденья Corbeau с шеститочечными ремнями.
Этот автомобиль входит в The Continental Performance Collection — тщательно сформированную частную коллекцию значимых современных спортивных и гоночных машин, в которой особое место занимают автомобили BMW M и модели, созданные для активного вождения. История постройки хорошо задокументирована: сохранились документы о работах, счета и публикации в журналах. Этот E28 «M5» — серьёзно подготовленный исторический гоночный автомобиль с подлинной подтверждённой историей. Построенный для высшего класса A2 (свыше 3600 см³) серии Classic Thunder Cars, он по-прежнему допущен к участию в самых разных соревнованиях по историческому автоспорту и готов вновь радовать владельца на трассе. На продажу автомобиль выставил Fraser Smith
