Гоночный автомобиль BMW (E30) 320i, 1990
BMW 3 Series III (E36)
BMW 3 Series III (E36)•
•123 просмотра
Номер шасси: WBAAB22030EE55564
Номер двигателя: 22384902
£14,625 | Продан
- Коробка передач: механическая
- Цвет кузова: белый
Идеальный гоночный автомобиль начального уровня, построенный по исключительно высоким стандартам, но так и не испытавший боевого крещения; выставлен без резервной цены.
Впервые представленный в 1982 году, а последний автомобиль сошедший с конвейера в 1994-м, BMW E30 с годами несомненно стал выглядеть только лучше, а его дизайн, кажется, нравится практически всем. В гоночном исполнении M3 модель E30 одержала бесчисленные победы в BTCC, DTM и ралли. В последние годы цены на M3 взлетели выше £50 000, а выдающиеся экземпляры — как гоночные, так и дорожные — продаются более чем за £100 000. Поэтому всё разумнее становится превратить в трековый автомобиль версию не-M3, которую можно приобрести, с удовольствием использовать и водить за малую долю стоимости её прославленного собрата.
В то время как некоторые гоночные автомобили строят с минимальным бюджетом, этот 320i 1989 года находится на противоположном конце спектра: Graves Motorsport провела его великолепную полную постройку с нуля, не жалея средств. История автомобиля началась с желания нашего продавца найти машину для гонок вместе с сыном — и чтобы она была «лучшей на стартовой решётке». Выбор пал на E30. Автомобиль следовало подготовить в соответствии с конкретными требованиями чемпионата BMW Production Cup 2019 года, и логично было обратиться в Graves Motorsport, чья команда имеет впечатляющий послужной список побед в общем зачёте как в этом, так и в других чемпионатах.
Однако к моменту завершения постройки автомобиля началась пандемия COVID, и, хотя он был готов к гонкам, обстоятельства изменились. К сожалению, на трассе он так и не испытал боевого крещения, проехав лишь несколько обкаточных миль по дорогам общего пользования. Изначально это было купе 318i без люка; автомобиль получил двигатель M20B20 объёмом 2 литра, при установке которого заменили все ремни и шланги, а также установили радиатор повышенной производительности. Оснащение включает винтовую подвеску Gaz, короткоходный механизм переключения передач от Z3, выхлопную систему Miltek, полиуретановые втулки подвески, шины Toyo Triple Eights на всех колёсах, вварной каркас безопасности, ковшеобразное сиденье Motordrive и встроенную систему пожаротушения.
Автомобиль допущен к участию в чемпионате Kumho BMW Championship и гонках 750 Motor Club, а также в других соревнованиях. Было бы здорово увидеть этот E30 в серьёзной борьбе или использовать его как идеальную быструю дорожную машину и игрушку для трек-дней, на которой можно уверенно доехать до любой трассы и обратно. Стоимость постройки превысила £30 000, а автомобиль выставлен без резервной цены. Этот великолепно выглядящий E30 готов к старту.
Стоимость
71 659 AED
