Кабриолет BMW E30 325i с жёсткой крышей — лот аукциона, 1993 год
BMW 3 Series III (E36)
BMW 3 Series III (E36)•
•129 просмотров
Номер шасси: WBABB22060EC16479
Номер двигателя: 20247548
- Цвет кузова: синий
BMW 325i была исключительно важной моделью для BMW и по сей день остаётся неизменным успехом. Поколение E30 закрепило за BMW положение лидера рынка среднеразмерных седанов. Хотя внешне автомобиль мало отличался от предшественника благодаря сдержанному дизайну Клауса Люте, его конструкция была значительно более продуманной, а управляемость — намного лучше. Лучшие модели линейки оснащались рядными «шестёрками», задним приводом и безупречно настроенным рулевым управлением.
320i, а особенно 323i/325i, доставляли истинное удовольствие за рулём. Склонность E12 к избыточной поворачиваемости, проявлявшейся в неподходящий момент, в E30 удалось значительно обуздать. 325i Sport была лучшей из всей линейки: благодаря воющему двигателю, предсказуемому поведению с акцентом на заднюю ось и высокому качеству во всём это был «спортивный седан», которому следовало подражать.
Линейка стремительно расширялась: кабриолет собственной разработки BMW 3-й серии пришёл на смену более ранним моделям Bauer. Новому кабриолету хватило усиленной рамки ветрового стекла вместо полноценной конструкции защиты при опрокидывании, что позволило добиться невероятно чистого дизайна. Эти элегантные кабриолеты выпускались с разными двигателями — от четырёхцилиндрового 318i до топового 325i. Многие считают их одними из лучших автомобилей BMW, и нетрудно понять почему.
Этот кабриолет E30 325i — один из последних экземпляров легендарной модели. Впервые он был продан в феврале 1993 года компанией Dick Lovett в Бристоле. За всё время у него было всего три зарегистрированных владельца; некоторое время автомобиль провёл на острове Мэн. За машиной очень бережно ухаживали, и это заметно. Подтверждённый пробег составляет всего 96 000 миль. Автомобиль имеет хорошую сервисную историю — в сервисной книжке 17 отметок. К нему прилагается полный комплект документов от дилера, у которого он был продан, включая все соответствующие эпохе руководства и папку; есть даже оригинальная рекламная брошюра.
Бензиновый шестицилиндровый двигатель объёмом 2,5 литра легко запускается на холодную, не дымит синим дымом и не издаёт неприятных стуков или дребезжания. Автомобиль едет плавно и быстро; рулевое управление имеет приятное усилие, а крепкие тормоза обеспечивают прямолинейное и устойчивое торможение. Работу двигателя дополняет исключительно плавная автоматическая коробка передач, которая линейно передаёт мощность во всём диапазоне оборотов, включая режим кикдауна. Вся электрика и приборы работают безупречно; после прогрева стрелка указателя температуры стабильно держится ровно на отметке 80 градусов.
Под капотом всё в порядке: моторное масло и охлаждающая жидкость чистые и свежие, а ремень ГРМ заменили в 2012 году. Ежегодное обслуживание провели в начале этого месяца, а действующий техосмотр MOT истекает в июле 2014 года. Салон E30 компактен и прекрасно продуман. Эргономика приборной панели великолепна, а количества кнопок и органов управления хватит, чтобы порадовать любого любителя техники. Среди оснащения — полностью электрический мягкий верх, подогрев сидений и круиз-контроль. Особый интерес представляет очень редкая заводская жёсткая крыша, которая также входит в комплект. Все приборы и переключатели установлены правильно и работают как положено. Серый кожаный салон Recaro находится в прекрасном состоянии, а в автомобиле действительно с высочайшим комфортом помещаются четыре человека.
Кузов окрашен в цвет Mauritius Blue; панели очень ровные, лакокрасочное покрытие отличается глубоким блеском, а зазоры между деталями кузова симметричны и равномерны. В результате перед нами автомобиль практически в наилучшем возможном состоянии — по-настоящему прекрасная машина. В ней есть простая элегантность, которой не встретишь в современных BMW. Интерес к таким автомобилям определённо растёт, а благодаря коллекционной привлекательности и прекрасному общему состоянию этот экземпляр предлагает исключительное соотношение цены и качества.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Номер лота
112
Марка
Модель
E30 325I CABRIOLET
Регистрационный номер
K14MJR
Срок действия MOT
01/08/2014
Номер шасси
WBABB22060EC16479
Номер двигателя
20247548
Цвет кузова
Синий
ГАЛЕРЕЯ
СПЕЦИАЛИСТ
ПОДЕЛИТЬСЯ ЭТИМ ЛОТОМ
https://www.iconicauctioneers.com/1993-bmw-e30-325i-convertible-rec00578-2-0813?pn=0&el=2067&pp=0
