Кабриолет Bentley Azure, 2007 год
Bentley Azure II
Bentley Azure II•
•89 просмотров
Номер шасси: SCBDC47L87CX12428
103 500 швейцарских франков | Продан
- Версия для рынка США
- Автоматическая коробка передач
- Изготовлен на специальный заказ
- Вся документация в наличии
Став владельцем Bentley Motors в 1998 году, Volkswagen продолжал выпускать кабриолет Azure на базе Continental R до 2003 года, но отложил представление преемника ещё на три года. Таким образом, производство нового Azure началось в 2006 модельном году. На этот раз в основу Azure легла более современная платформа Arnage. Последний выпускался в двух вариантах: Green Label (с двигателем BMW) и Red Label — с проверенным временем 6,75-литровым нижнеклапанным V8 Rolls-Royce/Bentley.
Использование Volkswagen двигателей конкурирующего производителя было лишь временной мерой — наследием борьбы BMW и Rolls-Royce/Bentley за право собственности. Поэтому в будущих моделях планировалось использовать «старый» двигатель Bentley V8, должным образом усовершенствованный двумя турбокомпрессорами для нового кабриолета Azure. Помимо установки двух турбокомпрессоров вместо прежнего одного, этот заслуженный двигатель подвергся масштабной переработке: по утверждению Bentley, более половины его деталей были новыми. В такой конфигурации он развивал 450 л. с. и крутящий момент 645 фунт-футов, а новая шестиступенчатая автоматическая коробка передач ZF передавала мощность на задние колёса.
Bentley заявляла о разгоне от 0 до 60 миль/ч (0–97 км/ч) за 5,6 секунды и максимальной скорости 168 миль/ч (270 км/ч) — немного быстрее, чем у предыдущей модели, и по-прежнему впечатляющий результат для автомобиля такого размера и веса. «Одним словом — великолепен», — так журнал Autocar встретил новый Azure, отметив также, что он «заметно выиграл от новой коробки передач. В целом удивительно, насколько сильно хорошая автоматическая коробка может изменить автомобиль».
Этот прекрасный Bentley Azure, изготовленный для рынка США, был выполнен на специальный заказ, о чём свидетельствует надпись «Специально заказан для T.N.O.» на накладке порога. Автомобиль окрашен в цвет St James's Red, салон отделан бежевой и бордовой кожей; установлены хромированные колёса. Продаётся со всей документацией, регистрационными документами Экваториальной Гвинеи и таможенными бумагами.
Если автомобиль останется в Швейцарии, на данный лот будут начислены НДС, автомобильный налог и таможенная пошлина по стандартным ставкам.
Bonhams выступает гарантом уплаты таможенных пошлин и налогов, поэтому автомобиль не может быть передан покупателю или его перевозчику сразу после продажи.
Кабриолет Bentley Azure, 2007 год
Номер шасси: SCBDC47L87CX12428
- Версия для рынка США
- Автоматическая коробка передач
- Изготовлен на специальный заказ
- Полный комплект документации Став владельцем Bentley в 1998 году, Volkswagen продолжал выпускать кабриолет Azure на базе Continental R до 2003 года, но отложил выпуск преемника на три года. Производство нового Azure началось в 2006 году; на этот раз он был построен на более современной платформе Arnage. Последний выпускался в двух вариантах: Green Label с двигателем BMW и Red Label с проверенным временем нижнеклапанным V8 Rolls-Royce/Bentley объёмом 6,75 литра.
Борьба между Volkswagen и BMW за право собственности на Rolls-Royce/Bentley означала, что первый мог временно использовать двигатели конкурента, а в будущих моделях следовало вновь применять «старый» V8 Bentley, основательно модернизированный и оснащённый двумя турбокомпрессорами для нового кабриолета Azure. Помимо двух турбокомпрессоров, сменивших ранее использовавшийся один, заслуженный двигатель был значительно переработан; Bentley утверждала, что более половины его деталей были новыми.
В этой новой конфигурации он развивал 450 л. с. и крутящий момент 880 Н·м и сочетался с новой шестиступенчатой автоматической коробкой передач ZF. Bentley заявляла о разгоне до 97 км/ч за 5,6 секунды и максимальной скорости 270 км/ч — немного выше, чем у предыдущей модели, и по-прежнему впечатляющий результат для автомобиля таких размеров и веса. «Одним словом — великолепен», — так журнал Autocar встретил новый Azure, добавив, что «новая коробка передач заметно лучше.
Удивительно, насколько хорошая автоматическая коробка может изменить автомобиль». Этот великолепный Bentley Azure был изготовлен для рынка США по специальному заказу, о чём свидетельствует табличка на пороге двери с надписью «Специально заказан для T.N.O.». Автомобиль окрашен в цвет St James's Red, салон отделан бежевой и бордовой кожей, установлены хромированные колёса. В комплект входят вся документация, свидетельство о регистрации в Экваториальной Гвинее и таможенные документы.
Если автомобиль останется в Швейцарии, на данный лот будут начислены НДС, автомобильный налог и таможенная пошлина по действующим ставкам.
Поскольку Bonhams выступает гарантом уплаты таможенных пошлин и налогов, автомобиль не может быть передан покупателю или его перевозчику сразу после продажи.
Стоимость
103 500 AED
