Bentley Azure — 6 100 миль, 2007 год
Bentley Azure II
Bentley Azure II•
•60 просмотров
Номер шасси: SCBDC43H76CH11662
Номер двигателя: 106955
£93 833 | Продан
- Модификация: второе поколение
- Коробка передач: автоматическая
- Цвет кузова: Sequin Blue
Один из всего 131 экземпляра совершенно нового Azure второго поколения с правым рулём — в безупречном исполнении и с пробегом чуть более 6 000 миль с момента выпуска. Представленный в 1995 году Bentley Azure задумывался как воплощение стандартов, заданных кабриолетами Bentley Continental 1950-х и 1960-х годов, — бесшумного спортивного автомобиля.
Роскошный кабриолет, в котором с комфортом размещаются четверо взрослых и их багаж, а под капотом скрывается двигатель, достаточно мощный, чтобы плавно умчать всю эту компанию к горизонту, Azure помог обеспечить будущее марки Bentley. Выйдя из тени Rolls-Royce, марка стала независимым производителем автомобилей, отделанных вручную и превосходно сконструированных, чтобы быть просто лучшими. И едва ли будет преувеличением сказать, что успех баснословно дорогого Azure и его собратьев Continental убедил Volkswagen в перспективности знаменитой эмблемы с двумя крыльями.
Спортивное наследие Bentley продолжало тихо напоминать о себе и в последующие десятилетия после довоенного поглощения Rolls-Royce, а репутация марки как несколько вольной и неформальной сохранялась среди тех, кто предпочитал шейный платок туго завязанному клубному галстуку. Магнаты, поп-звёзды и победители лотерей выбирали Rolls-Royce, но покупатели Bentley оставались верны марке, с иронией экономя 50 фунтов по сравнению с Silver Shadow и одновременно ценя мощь более поздних моделей Turbo R и Continental. Azure остаётся одной из последних вершин истинного кузовного мастерства, воплощая всё лучшее в британских роскошных автомобилях для поездок с открытым верхом.
Во время раздела Rolls-Royce и Bentley между BMW и Volkswagen в 1998 году присутствие Azure, очевидно, не давало покоя производителю «народных автомобилей»: у него были долгосрочные планы в отношении Bentley, для реализации которых требовалась поддержка состоятельных энтузиастов, охотно приветствовавших возрождение марки независимо от цены. Первое поколение Azure выпускалось до 2003 года; всего было построено около 1 152 автомобилей. В его основе лежала платформа, восходившая к 1980 году, и, возможно, впервые в истории автомобилестроения иностранный производитель взял сложный и дорогой британский автомобиль и несравненно улучшил конечный продукт.
Построенное на проверенной временем платформе Arnage, Azure второго поколения, представленный в 2006 году, был не просто рестайлингом, а получил полностью обновлённую инженерную начинку: даже нестареющий V8 объёмом 6,75 литра оснастили современными двумя турбокомпрессорами и 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Учёные в лабораторных халатах, отвечавшие за колоссальный скачок в динамике автомобиля, едва ли могли предвидеть опасность для небрежно брошенных льняных пиджаков: новый Azure с открытым верхом разгонялся до 60 миль/ч примерно за 5,6 секунды. Неплохо для автомобиля весом с современный ему Range Rover.
При базовой цене, эквивалентной сегодня 356 000 фунтов, этот Azure — один из всего 20 экземпляров с правым рулём, выпущенных в 2007 году из общего мирового тиража в 716 автомобилей, из которых лишь 131 имел правый руль. Заказанный в редком цвете Sequin Blue, автомобиль был передан первому из всего трёх владельцев 1 марта в салоне Jack Barclay в Мейфэре. Интерьер выполнен в классическом стиле Bentley: обивка из кожи оттенка Oatmeal с акцентами Beluga Blue, сверкающий шпон дуба Burr Oak, фрезерованные переключатели и хромированные циферблаты, напоминающие об интерьерах ар-деко, которыми наслаждались аристократы, отдыхавшие в эпоху W.O. Bentley.
Перечень удобств для водителя весьма внушителен: он включает два подстаканника в передней консоли — возможно, отсылка к двум шкафчикам для напитков, часто встречавшимся в старых кабриолетах Bentley. Этот автомобиль щедро вознаграждает за тщательное обслуживание превосходными ходовыми качествами; мощный двигатель и высокоточные вспомогательные системы скрупулёзно обслуживались с самого начала. Подробная история обслуживания типична для большинства Bentley того периода: сначала работы проводились у официального дилера, а позднее — у известных специалистов. Последнее техобслуживание выполнено в марте 2025 года. Автомобиль имеет безупречную историю техосмотров, а последний сертификат действителен до 19 января 2026 года.
С Azure по уровню могут сравниться лишь два других кабриолета: Rolls-Royce Dawn и Phantom DHC. Так что при цене в треть стоимости Dawn и пятой части цены Phantom разумный выбор — Azure с его современным дизайном, утончённостью и (относительной) сдержанностью. Предлагаемый на аукционе экземпляр, вероятно, имеет один из самых низких пробегов среди доступных сейчас — всего 6 161 миля на момент составления каталога. Мы настоятельно рекомендуем этот исключительный автомобиль рынку.
https://www.iconicauctioneers.com/2007-bentley-azure-rec14925-1-sywell-0525?pn=0&el=32450&pp=0
Стоимость
456 309 AED
