Aston Martin Virage Volante 5.3-литровый Wide-body, 1994
Aston Martin Virage I
Aston Martin Virage I•
•51 просмотр
Номер шасси: SCFDAM2C2PBR60114
Номер двигателя: 89/60114/A
- Вариант: кабриолет
- Трансмиссия: автоматическая
- Цвет кузова: Litchfield Black
Один из всего 26 Virage Volante с двигателем объёмом 5,3 литра и правым рулём, выпущенных заводом с опциональным широким кузовом. Volante пользовался большим спросом в предыдущем поколении AM V8, поэтому удивительно лишь то, что Aston Martin понадобилось более двух лет после дебюта купе Virage, чтобы представить его собрата с мягким верхом. Серийный Virage Volante дебютировал на Женевском автосалоне в марте 1991 года; прототип был показан в Бирмингеме, в выставочном центре NEC, в октябре предыдущего года. Открытый Volante весил более двух тонн — даже больше, чем закрытое купе, которое и само было отнюдь не лёгким.
Увеличение массы объяснялось значительным усилением кузова, компенсировавшим отсутствие крыши, а также усложнением конструкции из-за складывающегося электроприводного верха. Он был великолепно изготовлен и оснащён задним стеклом с обогревом для удаления запотевания. В механическом отношении Volante почти не отличался от своего закрытого собрата, хотя передаточное число главной передачи было немного ниже. Максимальная скорость также была несколько меньше — но всё ещё впечатляющие 150 миль/ч. Автоматическая трансмиссия входила в стандартное оснащение Volante: первоначальную трёхступенчатую коробку в 1993 году сменила новая четырёхступенчатая с двумя режимами (обычным и спортивным), установленная и на этом автомобиле.
Для клиентов, которым хотелось большей мощности, решением Aston Martin — до появления будущего Vantage с двумя нагнетателями — стало предложение отдела Works Service по переоборудованию существующих автомобилей с двигателем V8 объёмом 5 340 куб. см в версии с объёмом 6,3 литра. Представленный в январе 1992 года пакет мог стоить более 60 000 фунтов стерлингов (в зависимости от опций) и обеспечивал увеличение мощности, а также предлагал ряд доработок кузова, подвески и тормозов. Помимо расширенных колёсных арок, необходимых для установки более широких колёс, кузов выглядел гораздо эффектнее благодаря воздухозаборникам, спойлерам, переднему сплиттеру, плавным боковым порогам и прочим деталям — скорее Ле-Ман, чем Ледбери.
Автомобиль получился красивым, и, разумеется, нашлись клиенты, которым нравился его «гоночный» облик, но которым не требовались двигатель объёмом 6,3 литра, специально настроенные подвеска и тормоза. Поэтому завод разработал опцию, известную внутри компании как «Cosmetic Widebody», доступную для стандартного кабриолета Virage с двигателем объёмом 5,3 литра. Насколько нам известно, завод выпустил 26 Virage Volante с двигателем 5,3 литра и таким кузовом. Этот Virage Volante Widebody, великолепно отделанный в цвете Litchfield Black с обивкой из кожи Charcoal и кантом цвета Mushroom, в последние годы входил в частную коллекцию.
Автомобиль тщательно обслуживался по самым высоким стандартам, что подтверждается прилагаемой историей обслуживания; его пробег составляет всего 47 000 миль, а общее состояние превосходно во всех отношениях. Это действительно один из 26 автомобилей Cosmetic Widebody, изготовленных на заводе для британского рынка с правым рулём, и потому этот редкий Aston занимает высокое место среди желанных и востребованных моделей. Созданный, чтобы возродить дух «золотого века» автомобилей класса Grand Touring, этот опьяняющий Aston наверняка удовлетворит запросы как энтузиастов, так и коллекционеров.
