Aston Martin Virage, 1993
Aston Martin Virage I
Aston Martin Virage I•
•11 просмотров
Номер шасси: SCFCAM1S2MBR50194
Номер двигателя: 89/50194/A
Регистрационный номер: J361 EUM
Модель Virage пришла на смену выпускавшимся десятилетиями моделям V8 и была представлена на Бирмингемском автосалоне в 1988 году. Этот автомобиль с двигателем V8 задумывался как флагман компании, а модель DB7 1994 года с шестицилиндровым двигателем занимала ступень ниже. Однако версия с V8 (к тому времени уже в исполнении Vantage) оставалась эксклюзивным, дорогим и собиравшимся вручную королём Aston. Несмотря на полностью алюминиевый кузов, Virage был большим и тяжёлым автомобилем, но 32-клапанные двигатели V8 объёмом 5,3 литра обеспечивали ему динамику спортивного автомобиля. «Ускорение, кажется, просто не иссякает», — отмечал журнал Sports Car International после первого теста. Журнал также высоко оценил «отзывчивый двигатель, быстро набирающий обороты», с головками блока, разработанными Callaway, и системой впрыска топлива Weber Marelli. «Ничто не звучит так, как Aston V8», — заключили авторы.
Этот прекрасный экземпляр последние 16 лет принадлежал взыскательному коллекционеру. Автомобиль представлен в цвете British Racing Green с контрастным салоном из кремовой кожи с зелёной окантовкой, полностью кожаной приборной панелью и кремовой замшевой обивкой потолка. Впервые зарегистрированный в октябре 1993 года, он сменил всего четырёх владельцев. С 2004 года Aston Martin принадлежит нынешнему продавцу, который, по его словам, поддерживал автомобиль в наилучшем возможном состоянии.
В архиве документов есть фотографии, подтверждающие замену обоих порогов, а также расходы в размере 3 700 фунтов стерлингов на новые 18-дюймовые легкосплавные диски в 2017 году; на них установлены превосходные шины Pirelli. Оригинальные заводские диски также входят в комплект продажи и находятся в очень хорошем состоянии. Автомобиль оснащён модернизированной спортивной выхлопной системой из нержавеющей стали и усовершенствованной регулируемой подвеской, обеспечивающей защиту от клевков при торможении и улучшенную управляемость. По имеющейся информации, теперь он едет и управляется значительно лучше стандартной модели. За время владения продавца салон был полностью разобран: сняты сиденья, дверные карты и ковровое покрытие, а кожаную обивку очистили и отремонтировали.
По имеющейся информации, результатом стал великолепный салон с мягкими, эластичными кожаными сиденьями. В обширном архиве документов также имеются счета на сумму свыше 40 000 фунтов стерлингов за модернизацию и тщательное обслуживание, а также сертификат техосмотра MoT, действительный до января 2021 года. Эти британские спортивные автомобили с характером бульдога по-прежнему обладают динамикой, о которой мечтают многие современные спорткары, и внешностью, которой многим не хватает! При цене, составляющей лишь малую долю первоначальной стоимости, это выгодное предложение для автомобиля столь высокого класса.