Спортивный седан Aston Martin V8 Vantage 7.0-Litre X-Pack, 1988 года
Aston Martin V8 Vantage I
Aston Martin V8 Vantage I•
•125 просмотров
Номер шасси: SCFCV81VXKTR12676
Номер двигателя: V580/2676/X
£310,500 GBP | Продан
- Механическая коробка передач
- Объём двигателя увеличен до 7,0 литра компанией R S Williams
- В собственности нынешнего владельца с 2010 года
- С момента приобретения хранился в сухом помещении
По мере развития технических характеристик Vantage менялся и кузов: колёсные арки стали шире, чтобы вместить более широкие диски, общая ширина увеличилась на 2 дюйма, а диаметр колёс вырос до 16 дюймов. В отличие от седана V8, который в 1986 году вновь получил систему впрыска топлива, V8 Vantage до конца выпуска в декабре 1989 года сохранял карбюраторы Weber 48IDF. К тому времени было построено 361 автомобиль.
Копии документов в архиве показывают, что этот Vantage X-Pack был продан через Aston Martin Sales Ltd и новым поставлен некоему господину Д. Доновану из Мидлсекса, Великобритания. Карточка учёта автомобиля свидетельствует, что «12676» был изготовлен с правым рулём (отсюда буква «R» в номере шасси) и спидометром в милях в час (сейчас автомобиль имеет левый руль и спидометр в км/ч). В качестве первоначальной цветовой схемы указаны Suffolk Red и отделка Magnolia с кантом Burgundy.
Впоследствии Vantage некоторое время находился в Бельгии и Германии (см. копии регистрационных документов в архиве). Сервисная книжка (с отметками за период с 1994 по 2009 год) показывает, что первое обслуживание было проведено на заводе в Ньюпорт-Пагнелле в феврале 1994 года при пробеге 198 миль. Последующие сервисные работы и обслуживание выполняли признанные специалисты, главным образом Roos Engineering (переписка и счета имеются в архиве). В начале 2000-х годов, когда автомобиль принадлежал врачу из Германии, Vantage находился в мастерских R S Williams в Великобритании, где его переоборудовали под объём 7,0 литра и установили другие индивидуальные усовершенствования, что подтверждают подробные счета RSW в архиве.
Любопытно, что в архиве также имеется письмо от предыдущего владельца из Германии в адрес R S Williams. В нём он упоминает, что, по его мнению, на скорости свыше 180 миль/ч возникала проблема с подачей топлива. Очевидно, автомобиль использовали по назначению!
Нынешний продавец приобрёл Aston у компании Albion Sports & Collectors Cars в Темсе, Бельгия, в феврале 2010 года. С тех пор автомобиль находился на статичной экспозиции в составе обширной частной коллекции владельца. Перед возвращением на дороги потребуется подготовка к эксплуатации.
Обратите внимание: автомобиль находится за пределами Великобритании. Наши таможенные агенты, CARS UK, займутся всеми таможенными формальностями после продажи. За оформление таможенных процедур при импорте или экспорте в счёт покупателя будет включена плата в размере £350 плюс НДС. Если покупатель также решит воспользоваться услугами CARS UK по доставке, стоимость будет рассчитана отдельно. Если автомобиль останется в Великобритании, на цену молотка будет начислен импортный НДС по сниженной ставке 5%. Автомобиль нельзя будет забрать сразу после продажи: его выдадут только после завершения таможенного оформления. По вопросам таможенного оформления обращайтесь в отдел автомобилей Bonhams.
Стоимость
1 530 940 AED
