Alpine-Renault A110 1600 VD, 1974
Alpine A110 I
Alpine A110 I•
•103 просмотра
Номер шасси: A110-1600VD 20266
Номер двигателя: 1173
Регистрация: американский ПТС
Местонахождение: Монтерей, Калифорния
112 000 долларов США | Продан
- Глубоко модернизированная версия A110 с изменённым кузовом, усовершенствованной силовой установкой и задней подвеской на двойных поперечных рычагах
- Считается единственным экземпляром 1600 VD в США; ранее входил в знаменитую коллекцию Тома Миттлера
- По имеющимся сведениям, с завода оснащён гоночным двигателем Works объёмом 1 800 куб. см
- Мощный и очень увлекательный ветеран винтажных гонок, идеально подходящий для дальнейшего участия в соревнованиях
- В комплекте сертификат Renault, архив документов об истории автомобиля и запасное колесо
Дополнение
Обратите внимание: к этому лоту прилагается одно запасное колесо, а не комплект из четырёх дополнительных колёс.
Немногие спортивные автомобили сочетают в себе мощную динамику, проворную управляемость, красоту и редкость так же гармонично, как Alpine A110. Построенная на агрегатах Renault и облачённая в изящный кузов из стеклопластика, компактная A110 с задним расположением двигателя — один из величайших европейских раллийных автомобилей своего десятилетия. В конце 1960-х и начале 1970-х годов она снискала славу благодаря управляемости и динамическим качествам.
Согласно сертификату Renault о выпуске, имеющемуся в документах, этот A110 был завершён 25 февраля 1974 года и, разумеется, окрашен в привлекательный оттенок Alpine Blue. С завода автомобиль получил двигатель № 1173, совпадающий с номером на табличке установленного сейчас двигателя. Будучи глубоко модернизированной версией модели, выпускавшейся на протяжении многих лет, этот 1600 VD отличается от других A110 множеством особенностей: уникальными облегчёнными передним и задним бамперами из стеклопластика, небольшими расширителями колёсных арок, крупными фарами и дополнительными фарами Cibie, а также логотипами Alpine позднего образца, боковой отделкой кузова и отделкой капота.
Среди других примечательных особенностей — гоночный двигатель Works объёмом 1 800 куб. см с двумя карбюраторами Weber 45DCOE и выпускным коллектором и системой выпуска Devil, о которых упоминается в реестре Alpine; пятиступенчатая механическая коробка передач, четырёхшарнирная подвеска, тормозные суппорты и диски R17, радиатор, установленный спереди, и современный топливный бак. Автомобиль стоит на комплекте модульных четырёхболтовых колёс Gotti диаметром 13 дюймов, обутых в шины Avon.
Согласно исследовательским материалам, предоставленным бывшим владельцем Филиппом де Леспине, этот A110 изначально был поставлен новому владельцу — французскому гонщику группы 1, который неоднократно выступал на нём в ралли, прежде чем перевести автомобиль на дорожную эксплуатацию. Купив машину в 1986 году, де Леспине привёз её в США. Впоследствии он участвовал на ней в соревнованиях для исторических автомобилей, где она показала высокую конкурентоспособность.
В 1995 году Alpine вошёл в знаменитую коллекцию гоночных автомобилей покойного Тома Миттлера из Саут-Бенда, штат Индиана. Как свидетельствуют записи в гоночном журнале, имеющиеся в документах, Миттлер с энтузиазмом выступал на Alpine на трассах Среднего Запада и за его пределами. После смерти Миттлера автомобиль перешёл в крупную частную коллекцию в Индиане, откуда в 2020 году его приобрёл нынешний продавец.
Согласно Ассоциации зарегистрированных владельцев Alpine-Renault, на момент публикации их реестра этот автомобиль был единственным известным в США экземпляром 1600 VD. Поскольку Alpine любого типа — редкость по эту сторону Атлантики, он станет неожиданным и весьма эффектным участником самых разных соревнований для исторических автомобилей. В комплекте архив документов об истории автомобиля и запасное колесо.
https://rmsothebys.com/auctions/mo23/lots/r0028-1974-alpinerenault-a110-1600-vd/
Стоимость
411 320 AED
</carousel>
Номер шасси: 1FMDU15N8GLA65506
Аукцион: Harrisburg 2026
Дата аукциона: 25 июля 2026 года
Номер лота: T114
• Показания одометра: 42 064 мили
• Двигатель: V-8
• Трансмиссия: автоматическая
• Экстерьер: чёрный/серебристый
• Интерьер: красный
• Двигатель V-8 объёмом 302 куб. дюйма
• Электронный впрыск топлива
• Автоматическая коробка передач с повышающей передачей
• Полный привод
• Усилитель рулевого управления
• Усилитель тормозов
• Раздельные передние сиденья и запираемая центральная консоль
• Электростеклоподъёмники
• Центральный замок
• Радиостанция CB
• Декоративные элементы салона под дерево
• Регулируемая рулевая колонка
• Последний год выпуска Bronco с передней частью Bull-Nose
V-8 объёмом 302 куб. дюйма с впрыском топлива, автоматическая коробка передач
<carousel>
</carousel>
https://www.mecum.com/lots/1176018/1986-ford-bronco-eddie-bauer-edition](https://auto.ae/image/ae/s:720/plain/https://auto-ae-prod-storage.storage.googleapis.com/a0281fc020b94c77b776807d68b6a031)
