Отзыв
  • Блог
  • Alfa Romeo Sprint Speciale, 1961
‌
‌

Bonhams

Подписаться

Alfa Romeo Sprint Speciale, 1961

Alfa Romeo Sprint

Alfa Romeo Sprint•‌
•113 просмотров

Номер шасси: AR10120 00415

Оценка: £60,000–£70,000 GBP

  • Исторический раллийный автомобиль в хорошем состоянии
  • Правый руль — идеально подходит для соревнований в континентальной Европе

Общая оценка продавца: 70/100

Обратите внимание: автоматизированную 100-балльную оценку продавца предоставляет сам продавец при передаче автомобиля на продажу, руководствуясь приведёнными ниже критериями. Bonhams MPH не предоставляет, не оценивает и не проверяет эту оценку. Соответственно, покупатели (участники торгов) должны учитывать, что каждый автомобиль предлагается «как есть / в том состоянии, в каком его можно увидеть» согласно Условиям продажи на аукционе. Покупателям (участникам торгов) настоятельно рекомендуется осмотреть выставленный лот до подачи ставки, чтобы самостоятельно оценить его состояние. Bonhams MPH не рассматривает споры, связанные с оценками продавцов.

Критерии оценок продавца:

1/5 ПЛОХОЕ. Автомобиль под восстановление | Требует срочного внимания | Повреждён | Не хватает деталей

2/5 СРЕДНЕЕ. Пригоден к эксплуатации | Требует некоторого внимания | Незначительные повреждения

3/5 ХОРОШЕЕ. Можно уехать своим ходом | Хорошо выглядит | Хорошая история обслуживания | Хорошо едет

4/5 ОЧЕНЬ ХОРОШЕЕ. Качественно отреставрирован | Заводится и едет, явных неисправностей нет | Исправен во всех отношениях

5/5 ОТЛИЧНОЕ. Состояние конкурсного автомобиля | Прекрасно представлен | Отличные ходовые качества

ОБЩАЯ ОЦЕНКА ЭКСТЕРЬЕРА: 15/25

Кузов: 3

Хромированные детали/пластик/отделка: 3

Стёкла: 3

Окраска: 3

Колёса/шины: 3

ОБЩАЯ ОЦЕНКА ИНТЕРЬЕРА: 12/20

Приборная панель/обшивки дверей/ковровое покрытие: 3

Обивка потолка: 3

  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌

Сиденья: 3

Отделка: 3

ОБЩАЯ ОЦЕНКА ДВИГАТЕЛЯ: 12/20

Механические компоненты: 3

Работа двигателя: 3

Запуск двигателя: 3

Подкапотное пространство: 3

ОБЩАЯ ОЦЕНКА ХОДОВОЙ ЧАСТИ: 12/20

Мосты: 3

Тормоза: 3

Коробка передач/сцепление: 3

Подвеска: 3

ОБЩАЯ ОЦЕНКА ЭЛЕКТРИКИ: 6/10

Вспомогательные компоненты: 3

Основные компоненты: 3

Документы по истории автомобиля: 3

https://cars.bonhams.com/auction/25825/lot/73/1961-alfa-romeo-sprint-speciale-chassis-no-ar10120-00415/

‌
Alfa Romeo Sprint

Все авто Alfa Romeo Sprint

0

0 отзывов

Плюсы и минусы
Похожие посты
  • ‌
    Покупка

    Alfa Romeo SPRINT 1.3, 1988 года

    Номер шасси: 9112511432 8 000 € | Продан Французский регистрационный документ Популярный спортивный автомобиль, созданный Джуджаро — дизайнером BMW M1 и De Tomaso Mangusta! Менее 34 000 км с момента в

  • ‌
    Покупка

    Купе Alfa Romeo 1900C Super Sprint от Touring, 1955 год

    Номер шасси: AR1900C 02072 Номер двигателя: AR1308 01254 Номер кузова: 4442 Местонахождение: Монтерей, Калифорния 224 000 долларов США | Продан • Великолепный экземпляр прославленного пятиоконного куп

  • ‌
    Покупка

    Alfa Romeo 1900 C Super Sprint Coupé by Touring, 1958

    Номер шасси: AR1900C 10564 Регистрация: UK V5C Местонахождение: Лондон, Великобритания £92 000 GBP | Продан • Поистине потрясающий экземпляр итальянской классики 1950-х годов; выпущен всего в количест

  • ‌
    Покупка

    Купе Alfa Romeo 1900C Super Sprint с тремя боковыми окнами, 1955 год

    Номер шасси: AR1900C 10481 Оценочная стоимость: €200,000 - €300,000 EUR • Изначально поставлен в Европу • Желанный напольный рычаг переключения передач Nardi • Масштабная реставрация Шасси

  • ‌
    Покупка

    Alfa Romeo 1900C Super Sprint Coupe, 1955

    Номер шасси: 02096 Номер двигателя: 10306 159 600 долларов США | Продан • Рядный 4-цилиндровый двигатель DOHC объемом 1 975 куб. см • Два карбюратора Solex • 115 л. с. при 5 500 об/мин • 4-ступенчатая

  • ‌
    Покупка

    Купе Alfa Romeo 1900C Super Sprint от Touring, 1957 год

    Номер шасси: AR1900C 10548 Номер двигателя: AR1308 10536 Номер кузова: 5096 Регистрация: итальянский техпаспорт Местонахождение: Брузапорто, Италия 246 875 € | Продан • Один из всего 854 выпущенных 19

  • ‌
    Покупка

    Alfa Romeo 1900C Super Sprint Coupé, 1955 год

    Номер шасси: AR1900C02183 Номер двигателя: AR0020001973 (см. текст) €201 250 EUR | Продано • Флагманская модель Alfa Romeo • Новым поставлен в Швейцарию • В собственности одной семьи с 1980 года • Отр

  • ‌
    Покупка

    Alfa Romeo 1900C Super Sprint, трёхоконное купе, 1955 год

    Номер шасси: AR1900C 10481 Оценка: €180 000–€200 000 EUR • Новым поставлен в Европу • Желанный напольный рычаг переключения передач Nardi • Полностью отреставрирован • Востребованная верси

  • ‌
    Покупка

    Pininfarina построила всего 100 автомобилей с этим исключительно элегантным кузовом на шасси 1900C Sprint в период с 1952 по 1953 год. Кузов Pininfarina отличался заметной лёгкостью: основные панели обычно изготавливались из тонкой стали, а капот, крышка багажника и двери — из алюминия. Этот великолепный автомобиль с оригинальным правым рулём был построен в начале 1953 года и долгие годы входил в знаменитую коллекцию Марио Ригини, широко признанную одной из лучших в Италии. Эта исключительная частная коллекция, размещённая в замке XV века неподалёку от Модены, была посвящена сохранению таких жемчужин, как Alfa Romeo 8C и спортивно-гоночные Ferrari. После ухода из коллекции Ригини этот Alfa, сохранивший высокую степень оригинальности, прошёл масштабную реставрацию в Нидерландах и Великобритании у специалистов марки в рамках подготовки к участию в Mille Miglia Storica 2015 года. Во время реставрации сиденья перетянули мохером, соответствующим эпохе и очень комфортным; после Mille Miglia двигатель обслужил в Модене Джузеппе Кандини — бывший механик Мануэля Фанхио и признанный специалист. Автомобиль принадлежит нынешнему продавцу с 2015 года и, по его описанию, находится в отличном состоянии. Этот недавний участник Mille Miglia предлагается с удостоверением FIVA и станет идеальным туристическим автомобилем для исторических ралли и мероприятий. https://cars.bonhams.com/auction/25453/lot/362/mille-miglia-eligible1953-alfa-romeo-1900c-1st-series-sprint-coupe-chassis-no-ar1900c-01435/

    Номер шасси: AR1900C 01435 Оценка: £260,000–£320,000 GBP • Допущен к участию в Mille Miglia • Кузов изготовлен • Carrozzeria • Pinin Farina • Регистрационный номер 201 UYH • Один из всего 10

  • ‌
    Покупка

    Alfa Romeo Giuletta Sprint Veloce (750E), 1958

    Номер шасси: 1493-06913 Номер двигателя: 31503 £38,250 | Продан • Коробка передач: механическая • Цвет кузова: Rosso Alfa Очаровательный экземпляр компактного спортивного купе Alfa, бережно подготовле

  • ‌
    Покупка

    ALFA ROMEO 1900 C Super Sprint, 1956

    Номер шасси: AR1900C Не продан Бельгийские регистрационные документы. Элегантные линии и алюминиевый кузов Touring, изготовленный по технологии Superleggera. Редкая модель: сохранилось менее 200 экзем

  • ‌
    Покупка

    Alfa Romeo 1900 Super Sprint Cabriolet, 1955

    Номер шасси: 1900.01959 Номер двигателя: 1308.01181 176 000 долларов США | Продан • Экземпляр с оригинальными, соответствующими друг другу номерами агрегатов • Самый ранний из всего восьми сохранивших

  • ‌
    Покупка

    Alfa Romeo Sprint 1.3, 1988

    Номер шасси: 9112511432 23 729 евро | Продан Французское свидетельство о регистрации Популярный спортивный автомобиль, разработанный Джуджаро — дизайнером BMW M1 и De Tomaso Mangusta! Менее 34 000 км

  • ‌
    Покупка

    Alfa Romeo 1900C Sprint, 1951

    Номер шасси: AR 1900 00053 Номер двигателя: AR 130600025 616 000 долларов США | Продан • Согласно документам Alfa Romeo, первоначально принадлежал Хуану Мануэлю Фанхио • Третий автомобиль модели 1900C

  • ‌
    Покупка

    Alfa Romeo 1900C Sprint, 1953

    Номер шасси: AR1900C.01320 Номер двигателя: AR1308.00321 156 800 долларов США | Продан • Один из примерно 650 купе Sprint первой серии с кузовом Touring • Хорошо сохранившийся экземпляр, недавно проше

  • ‌
    Обзор

    Характеристики Alfa Romeo 1900C Super Sprint

    Характеристики Alfa Romeo 1900C Super Sprint • Тип автомобиля: купе • Начало производства: 1953 год • Страна происхождения: Италия • Двигатель: рядный 4-цилиндровый • Рабочий объём: 2,0 л (120 куб. дю