Alfa Romeo Giulietta TI by Bertone, 1957
Alfa Romeo Giulietta, I
Alfa Romeo Giulietta, I•
•189 просмотров
Номер шасси: AR 1468 01035
Номер двигателя: 1315 013056
Регистрация: французское свидетельство о регистрации транспортного средства
Местонахождение: Париж, Франция
41 400 € | Продан
- Один из всего 1 268 экземпляров Giulietta Berlina TI, выпущенных в 1957 году
- Ранее принадлежал Жану Сажу, спортивному директору Renault F1 и известному коллекционеру Ferrari
- Проведён значительный объём работ специалистами по марке и подготовке гоночных автомобилей Autofficine Omega
- Имеет широкие возможности для участия в соревнованиях; идеальный автомобиль для дебюта во множестве гонок классических автомобилей
Дополнение
В дополнение к описанию в каталоге: в 2004 году эта Giulietta TI участвовала в Tour Auto и Tour de España, заняв соответственно 1-е и 2-е места в своём классе.
В дополнение к описанию в каталоге: в 2004 году эта Giulietta TI участвовала в Tour Auto и Tour de España, заняв соответственно первое и второе места в своём классе.
Семейство Giulietta, выпущенное тиражом более 177 000 экземпляров в период с 1954 по 1965 год, по праву считается спасителем Alfa Romeo в тяжёлые послевоенные годы восстановления Италии. Все модели Giulietta оснащались мощным полностью алюминиевым 1,3-литровым двигателем с двумя верхними распределительными валами и задним приводом. Представленная в 1957 году Berlina TI получила повышенную степень сжатия и двухкамерный карбюратор с нисходящим потоком, что обеспечило прибавку мощности на 12 л. с. Максимальная скорость автомобиля составляла 96 миль/ч, и его сдержанный трёхобъёмный кузов скрывал впечатляющие динамические качества.
Этот автомобиль покинул завод Portello в конце 1957 года — в первый год производства Berlina TI, когда было выпущено меньше экземпляров, чем в любой другой год. Хотя сведений об участии в соревнованиях в тот период не обнаружено, очевидно, что в 1990-х годах автомобиль подготовили для исторических гонок; зафиксировано его участие в заездах на трассах Vallelunga, Zandvoort и Donington Park.
В 2000 году автомобиль перешёл к известному швейцарскому специалисту по Alfa Romeo Конраду Вазеру, а в 2004 году был продан выдающемуся коллекционеру и бывшему спортивному директору Renault F1 Жану Сажу. При нём на работы у специалистов по марке Autofficina Omega было потрачено более 15 000 евро; в частности, были перебраны двигатель и коробка передач.
В комплекте — документы FIA и FFSA старого образца. Эта классическая модель Portello, пригодная для активной эксплуатации, станет идеальным и экономичным выбором для участия в популярной гонке St Mary’s Trophy на Goodwood Revival — в 2017 году аналогичная Berlina TI заняла там второе место — или в любом из многочисленных туров, для которых она подходит.
Семейство Giulietta, выпущенное тиражом более 177 000 экземпляров в период с 1954 по 1965 год, несомненно, спасло Alfa Romeo в тяжёлые годы послевоенного восстановления Италии. Все модели Giulietta оснащались превосходным 1,3-литровым алюминиевым двигателем с двумя верхними распределительными валами, приводившим задние колёса. Представленная в 1957 году Berlina TI получила повышенную степень сжатия и двухкамерный карбюратор с нисходящим потоком, что позволило увеличить мощность на 12 л. с. Таким образом, при максимальной скорости 155 км/ч динамические качества автомобиля контрастировали с его традиционным обликом.
Предлагаемый экземпляр покинул завод Portello в конце 1957 года — в первый год производства Berlina TI, когда было выпущено меньше автомобилей этой версии, чем в любой другой год. Хотя установить историю участия в соревнованиях того времени не удалось, очевидно, что в 1990-х годах автомобиль подготовили для исторических гонок; зафиксировано его участие в заездах на трассах Vallelunga, Zandvoort и Donington Park.
В 2000 году автомобиль принадлежал признанному швейцарскому специалисту по Alfa Romeo Конраду Вазеру, а в 2004 году был продан выдающемуся коллекционеру и бывшему директору Renault F1 Жану Сажу. При нём у специалиста по марке Autofficina Omega на автомобиль было потрачено более 15 000 евро, включая переборку двигателя и коробки передач.
В комплекте — документы FIA и FFSA старого образца. Эта классическая Alfa Romeo, пригодная для активной эксплуатации, станет идеальным и экономичным участником популярной гонки St Mary’s Trophy на Goodwood Revival (в 2017 году аналогичная Berlina TI заняла второе место) или любого из многочисленных туров, для которых она подходит.
https://rmsothebys.com/auctions/pa18/lots/r0067-1957-alfa-romeo-giulietta-ti-by-bertone/
Пробег
155 км
Стоимость
167 582 AED
