Характеристики Porsche 914 IMSA GTU
Porsche 914
Porsche 914•
•94 просмотра
Характеристики Porsche 914 IMSA GTU
- Тип автомобиля: купе
- Страна происхождения: Германия
- Двигатель: оппозитный 6-цилиндровый
- Рабочий объём: 2,8 л (171 куб. дюйм)
- Мощность: 390 л. с. (385 bhp / 287 кВт)
- Крутящий момент: 501 Н·м (370 фунт-фут)
- Трансмиссия: 5-ступенчатая механическая
- Компоновка: среднемоторная, задний привод
- Снаряжённая масса: 907 кг (2000 фунтов)
- Мощность/масса: 430 л. с. (424 bhp) / т
- Мощность на литр: 139 л. с. (137 hp)
- Гонка: #
- Трасса: время
- Муджелло: 2:17.90
- Годы выпуска: 1974–1986
- Роуд-Америка: 2:30.39
- Ульм-Лаупхайм: 1:27.44
- Лайм-Рок-Парк: 1:00.51
- Крутящий момент / масса: 552 Н·м (407 фунт-фут) / т
- 6 часов Муджелло 1976 года: 20-е место
- Монца (1955–1975): 1:53.66 w
- Зольдер (1975–1985): 1:57.80
- Горная гонка в Зауэрланде: 4:01.73
- 1000 км Цельтвега 1971 года: 22-е место
- 3 часа Ле-Мана 1971 года: 20-е место
- 6 часов Моспорта 1981 года: 20-е место
- Дарм-Нюрбургринг 1970 года: 15-е место
- Лагуна-Сека (до 1988 года): 1:13.58
- 1000 км Спа 1971 года: 21-е место
- Роуд-Атланта (1970–1997): 1:35.71
- Уоткинс-Глен (1956–1971): 1:24.80
- Уоткинс-Глен (1972–1992): 2:08.46
- 6 часов Уоткинс-Глена 1970 года: 20-е место
- 6 часов Уоткинс-Глена 1971 года: 19-е место
- Горная гонка в Зауэрланде 1972 года: 17-е место
- Хоккенхаймринг, Гран-при (1970–1981): 2:31.90
- 100 миль Лагуна-Сека 1979 года: 17-е место
- 200 км Брейнерда 1981 года: 14-е место
- Канадский парк автоспорта «Тайр»: 1:33.23
- DRM Hockenheim Rhein-Pokal 1974 года: 12-е место
- Спа-Франкоршам (1939–1978): 4:23.90
- Дорожная трасса Дейтона (1976–1983): 2:07.32
- Трасса «Сартэ» (1932–1971): 4:24.30
- Дорожная трасса Талладеги (1969–1989): 2:22.52
- Нюрбургринг, Нордшляйфе (1967–1970): 9:42.90
- Нюрбургринг, Нордшляйфе (1973–1983): 9:26.10
- Эстеррайхринг (1969–1976) (Цельтвег): 2:08.41
- Дорожная трасса Pocono Raceway (после 1985 года): 1:34.74
- Риверсайд-Рэйсвей (5,3 км) (1969–1989): 1:52.68
- Нюрбургринг, Зюдшляйфе (1927–1982): 3:21.20
- Международный автодром Себринг (1967–1983): 3:00.37
- Международный автодром Себринг (1984–1986): 2:52.64
- Международный автодром Себринг (1987–1990): 2:34.76
- Международный автодром Брейнерд (1968–2007): 2:07.09
- Длинная дорожная трасса Pocono Raceway (1973–1984): 1:46.34
- Автодром имени братьев Родригес, Гран-при (1959–1985): 2:06.06
Источник: https://fastestlaps.com/models/porsche-914-6-imsa-gtu
