Отзыв
  • Блог
  • 1969 — 1976
  • Porsche 914 2.0, 1976
‌
‌

RM Sothebys

31 год за рулем

Porsche 914 2.0, 1976

⁦Porsche 914⁩

⁦Porsche 914⁩•‌
•
73 просмотра

Некоторая информация отображается на оригинальном языке

Номер шасси: 4762903888

Номер двигателя: GC 006772

Номер кузова: 494-9028

Регистрация: американский ПТС

Место нахождения: остров Амелия, Флорида

56 000 долларов США | Продан

  • Выпущен в последний месяц производства модели 914; первый владелец хранил его у себя четыре десятилетия
  • Сохранил оригинальный двигатель объёмом 2,0 литра с соответствующими номерами, работающий в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач
  • Великолепно отреставрирован в заводском цвете Light Ivory в 2016 году
  • В комплекте оригинальная наклейка на стекло, договор купли-продажи и руководство с гарантийной книжкой техобслуживания
  • История подтверждена счетами и квитанциями за обслуживание, регистрационными документами начиная с 1982 года и сертификатом Porsche Production Specifications

Дополнение

Обратите внимание: к автомобилю прилагаются регистрационные документы начиная с 1982 года, а счета сохранились с 1976 года.

Этот привлекательный Porsche 914, выпущенный 7 января 1976 года — в последний месяц производства этого новаторского среднемоторного спорткара, — покинул завод в цвете Light Ivory с салоном из жёлтого кожзаменителя. Автомобиль американской спецификации был оснащён передним и задним стабилизаторами поперечной устойчивости, тонированными боковыми стёклами, центральной консолью с подлокотником и подушками сидений.

20 апреля 1976 года Карен Массена из Джиллетта, штат Вайоминг, приобрела 914-й у дилера Rushmore Volkswagen в Рапид-Сити, штат Южная Дакота, за 7 715 долларов. Дилер бесплатно установил радиоприёмник Motorola Sapphire XXII; к автомобилю прилагалась гарантийная бирка покупателя. Тогда миссис Массене сказали, что это последний доступный в регионе экземпляр — вполне возможно, учитывая дату его выпуска.

Следуя музыкальным тенденциям, миссис Массена, владевшая 914-м в общей сложности впечатляющие четыре десятилетия, в 1977 году установила кассетный проигрыватель Realistic. Хотя она жила в Вайоминге, миссис Массена регулярно ездила в Rushmore Volkswagen, чтобы обслуживать свой 914-й. На сохранившихся фотографиях видно, что в первые годы на передней части автомобиля была защитная накладка. Позже миссис Массена переехала в штат Вашингтон, где продолжала наслаждаться своим Porsche.

В 2016 году 914-й приобрёл дилер из Флориды, ценивший ранние оригинальные Porsche. Хорошо сохранившийся автомобиль прошёл реставрацию у специалистов марки без каких-либо компромиссов в затратах. Двигатель и трансмиссия были полностью восстановлены с использованием оригинальных запчастей; работы выполнила компания Naples Classic Car.

Сегодня автомобиль практически сохранил заводской облик: он окрашен в правильный цвет Light Ivory и оснащён съёмной чёрной крышей тарга. Среди дополнительного оборудования — противотуманные фары, два боковых зеркала и модернизированные колёса в стиле Mahle с четырьмя крепёжными болтами, соответствующие эпохе. Двигатель объёмом 2,0 литра — согласно прилагаемому документу Porsche Production Specifications, с оригинальными номерами — обеспечивает этому приземистому спорткару солидную мощность, а пятиступенчатая механическая трансмиссия делает вождение ещё более захватывающим. Автомобиль находится в великолепном состоянии, включая днище, что свидетельствует о высоком качестве реставрации оригинальной машины.

К Porsche прилагается обширный архив документов, включающий записи об обслуживании, счета и регистрационные документы начиная с 1982 года. Кроме того, у 914-го сохранились оригинальная заводская наклейка на стекло, карточка дилерских аксессуаров, оригинальный счёт, руководство владельца и книжка техобслуживания, буклет североамериканских дистрибьюторов и дилеров, брошюра о проверках, торможении и шинах, а также таблица перевода метрических единиц. В комплект также входят домкрат и запасное колесо.

914-й всё чаще признают важной частью спортивной истории Porsche. Коллекционеру, который ищет великолепно отреставрированный и хорошо документированный экземпляр этой модели, вряд ли удастся найти вариант лучше этого выдающегося Porsche 914 2.0 1976 года.

https://rmsothebys.com/auctions/am22/lots/r0026-1976-porsche-914-20/

‌
Porsche 914

1969 — 1976

0

0 отзывов

Похожие посты
  • ‌
    Покупка

    Porsche 914 2.0 (1), 1974

    Номер шасси: 4742906575 Номер двигателя: GA 011752 41 800 долларов США | Продан • Желанный 914 с двигателем объёмом 2,0 л и превосходным состоянием • Единственный известный 914 в специальном заказном

  • ‌
    Покупка

    PORSCHE 914 TARGA, 1976

    31 900 долларов США | Продан Этот Porsche 914 Targa 1976 года оснащён 2,0-литровым 4-цилиндровым двигателем в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач; штатная система впрыска топлива Bosch

  • ‌
    Покупка

    Porsche 914 2.0, 1973

    Номер шасси: 4732923664 58 240 долларов США | Продан • Один владелец до 2018 года • Изначально окрашен в необычный и редкий цвет Delphi Green Metallic • Хорошо сохранившийся и документально подтверждё

  • ‌
    Покупка

    Porsche 914 2.0, 1973

    €20 468 | Продано • Не зарегистрирован • Более мощная версия 1973 года • Европейская версия • Автомобиль в хорошем состоянии • Без резервной цены В 1973 году для модели 914 появился новый 4-цилиндровы

  • ‌
    Покупка

    Porsche 914, 1974

    Местонахождение: Флорида https://rmsothebys.com/auctions/br05/lots/r220-1974-porsche-914/

  • ‌
    Покупка

    Porsche 914/6, 1970

    Chassis No.: 9140432109 Registration: US Title Location: Monterey, California $112,000 USD | Sold • One of only 3,351 built • Upgraded with a 2.4-liter 911 S engine • Finished with an attractive color

  • ‌
    Покупка

    PORSCHE 914-6 TARGA, 1970

    $88,000 USD | Sold This 1970 Porsche 914-6 Targa is powered by a 2.0-liter engine mated with a 6-speed manual transmission. The restoration is older, but it continues to present well with good mechani

  • ‌
    Покупка

    PORSCHE 914 TARGA, 1975 ГОД

    17 600 долларов США | Продан Этот Porsche 914 Targa 1975 года оснащён расположенным посередине кузова оппозитным 4-цилиндровым двигателем объёмом 1,8 литра с воздушным охлаждением и системой впрыска т

  • ‌
    Покупка

    PORSCHE 914 CAN AM TARGA, 1974

    30 800 долларов США | Продан Этот Porsche 914 Limited Edition, сменивший трех владельцев, был полностью разобран и восстановлен в период с 1997 по 2002 год и с 2009 года хранится в частной коллекции.

  • ‌
    Покупка

    Porsche 914/6, 1971

    Chassis No.: 9140431393 Engine No.: 6404713 €115,000 EUR | Sold • Desirable 2.0-litre 6 cylinder version of the 914 model • Full matching numbers chassis, engine, gearbox • Restored with no expense sp

  • ‌
    Покупка

    Porsche 914 Targa Custom Coupe, 1976

    25 300 долларов США | Продан Этот Porsche 914 1976 года был отреставрирован и модернизирован: на него установили более мощный двигатель. Оригинальный двигатель объёмом 2,0 л сняли и заменили высокопро

  • ‌
    Покупка

    Porsche 914 2.0, 1976

    Номер шасси: 4762903888 Номер двигателя: GC006772 Местонахождение: Финикс, Аризона 53 200 долларов США | Продан • Один владелец в течение четырёх десятилетий — до 2016 года • Высококачественная рестав

  • ‌
    Покупка

    PORSCHE 914, 1975

    11 550 долларов США | Продан Этот 914 оснащён полностью восстановленным двигателем объёмом 1,7 литра и головками блока цилиндров с комплектом цилиндров увеличенного диаметра объёмом 2,1 литра, а также

  • ‌
    Покупка

    Porsche 914/916, конверсия, 1972 год

    Местоположение: Флорида 11 130 долларов США | Продано https://rmsothebys.com/auctions/br03/lots/nr20-1972-porsche-914916-conversion/

  • ‌
    Покупка

    Porsche 914 2.0, 1974

    Chassis No.: 4742919674 Engine No.: GA014299 $64,960 USD | Sold • Porsche Club of America Manhattan Circle Trophy Winner • Originally Finished in the Rare and Desirable Color of Delphi Green Metallic

  • ‌
    Покупка

    Porsche 914 2.0, 1975

    Chassis No.: 4752907927 Location: Los Angeles, California $78,400 USD | Sold • Single ownership and less than 1,200 miles from new • The ultimate “garage-find” 914; preserved in storage since late 197