Lotus Esprit возвращается с гибридной силовой установкой
Lotus Esprit
Lotus Esprit•
•71 просмотр
Lotus меняет курс с грядущим Type 135 Esprit. Изначально задуманный как полностью электрический спортивный автомобиль, новый Esprit вместо этого сочетает электрификацию с двигателем внутреннего сгорания: спрос на рынке смещается в сторону более лёгких и азартных в управлении спорткаров.
Топовая версия получит гибридный V8 мощностью 986 л. с. / 1 000 PS, а более лёгкий гибридный V6 станет альтернативой, ориентированной на трек. Генеральный директор Lotus Фэн Цинфэн говорит, что снаряжённая масса версии с V6 должна составить менее 3 307 фунтов / 1 500 кг. Длина среднемоторного спорткара — около 176,8 дюйма / 4,49 метра.
В базовой гибридной силовой установке 3,0-литровый турбированный V6 разработки Horse — совместного предприятия Geely и Renault по выпуску силовых агрегатов — развивает 536 л. с. / 543 PS и 516 фунт-футов / 700 Н·м крутящего момента. Полноценная премьера нового Esprit ожидается в 2028 году.
Гибридная стратегия может помочь Lotus соответствовать строгим европейским нормам по выбросам, не превращая спортивный автомобиль в тяжёлый электромобиль. Иными словами, теперь к принципу «добавь лёгкости» прилагается немного электричества.
Сохраняет ли гибридный V6 верность философии Колина Чепмена? Сможет ли Lotus поддерживать свой престиж с двигателями Geely-Renault? Заменит ли новый Esprit в итоге Emira и станет ли воплощением современного Lotus?
