Блог автовладельцев Alfa Romeo 1900
Блог автовладельцев Alfa Romeo 1900
- Alfa Romeo 1900
Покупка
Alfa Romeo 1900 M, 1952
Номер шасси: ARAR5100678 Аукцион: Летний специальный аукцион во Флориде 2025 года Дата аукциона: 12 июля 2025 года Лот №: F43.1 24 200 $ | Продан • Пробег: 85 394 км • Двигатель: рядный 4-цилиндровый • Коробка передач: механическая • Цвет кузова: зелёный • Цвет салона: чёрный • Тип кузова: внедорожник • Alfa Romeo 1900 M AR 51 «Matta» • Спроектиров
- Alfa Romeo 1900
Покупка
Alfa Romeo AR51 Matta, 1954 г.
Номер шасси: AR5101526 Номер двигателя: AR1307 01633 Регистрационный номер: 924 XUA • По имеющимся данным, один из трёх таких автомобилей в Великобритании • О нём писало издание Auto Italia Magazine Matta, или AR51, была разработана в конце 1940-х годов в соответствии с техническими требованиями правительства к лёгкому джипу. Её производство начало
- Alfa Romeo 1900
Покупка
Alfa Romeo 1900 C SS Touring Coupe, 1954
Номер шасси: AR190001678 • Потрясающий кузов Superleggera из алюминия от Touring • Безупречная реставрация, выполненная RizzaClassic в Риме в соответствии с оригинальной спецификацией — Verde Ortica (крапивно-зелёный) • Двигатель Tipo 1308 объёмом 2,0 литра с совпадающими номерами, согласно Centro Documentazione Alfa Romeo • Допущен к участию в сам
- Alfa Romeo 1900
Покупка
Alfa Romeo 1900 M "Matta", 1953
Номер шасси: AR5100814 $3 520 | Продан • Высокоаутентичный экземпляр с пробегом всего 14 787 километров на момент составления каталога • С момента выпуска оставался в Италии, что подтверждается оригинальными регистрационными документами • Военный вариант «AR 51», окрашенный в цвет Olive Drab снаружи и внутри; недавно проведено косметическое обновле
- Alfa Romeo 1900
Покупка
Alfa Romeo 1900 C SS Touring Coupe, 1956 года
Номер шасси: AR1900C10078 11 275 $ | Продан • Поставлен новым во Францию и с самого начала оставался у преданных французских владельцев • Автомобиль с соответствующими номерами, согласно Alfa Romeo Centro Documentazione • Великолепно отреставрирован, тщательно обслуживался и продуманно подготовлен к дальним поездкам • Успешно участвовал в Mille Mig
- Alfa Romeo 1900
Покупка
Alfa Romeo 1900 C SS Worblaufen, кабриолет, 1955 года
Номер шасси: AR1900C01910 $21,000 | Продан • Одна из 854 выпущенных моделей 1900 C SS • Представлен на 71-м конкурсе элегантности Pebble Beach Concours d'Elegance в 2022 году • Двухвальный двигатель «SS» объёмом 1 975 куб. см мощностью 115 л. с. в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач • Тщательно отреставрирован в Италии в 2019 году;
- Alfa Romeo 1900
Покупка
Кабриолет Alfa Romeo Duetto, 1967 год
27 500 долларов США | Продан Этот Duetto Boattail Spider оснащён двигателем мощностью 109 л. с. с верхним расположением распредвала, четырьмя цилиндрами и рабочим объёмом 1 570 куб. см, а также восстановленной 4-ступенчатой механической коробкой передач. Все номера совпадают, после реставрации автомобиль не проехал ни мили. Дизайн разработан Pininf
- Alfa Romeo 1900
Обзор
Характеристики Alfa Romeo 6C 1900 GT
Характеристики Alfa Romeo 6C 1900 GT • Тип автомобиля: 4-дверный седан • Представлен: 1933 год • Страна происхождения: Италия • Двигатель: рядный 6-цилиндровый • Рабочий объём: 1,9 л (117 куб. дюймов / 1917 см³) • Мощность: 68 л. с. (67 bhp / 50 кВт) при 4500 об/мин • Коробка передач: 4-ступенчатая механическая • Компоновка: двигатель спереди, задн
- Alfa Romeo 1900
Обзор
Характеристики Alfa Romeo 1900 TI
Характеристики Alfa Romeo 1900 TI • Тип кузова: 4-дверный седан • Представлен: 1952 год • Страна происхождения: Италия • Двигатель: рядный 4-цилиндровый • Рабочий объём: 1,9 л (115 куб. дюймов / 1884 см³) • Мощность: 100 л. с. (99 bhp / 74 кВт) при 5500 об/мин • Трансмиссия: 4-ступенчатая механическая • Компоновка: двигатель спереди, задний привод
- Alfa Romeo 1900
Обзор
Характеристики Alfa Romeo 1900 SS Zagato Coupe
Характеристики Alfa Romeo 1900 SS Zagato Coupe • Тип автомобиля: купе • Представлен: 1954 год • Страна происхождения: Италия • Двигатель: рядный 4-цилиндровый, DOHC, 8 клапанов • Рабочий объём: 2,0 л (122 куб. дюйма) • Мощность: 115 л. с. (113 bhp / 85 кВт) при 5000 об/мин • Крутящий момент: 157 Н·м (116 фунт-фут) при 3700 об/мин • Трансмиссия: 5-с
- Alfa Romeo 1900
Обзор
Характеристики Alfa Romeo 1900 Sport Spyder (версия для Ле-Мана)
Характеристики Alfa Romeo 1900 Sport Spyder (версия для Ле-Мана) • Тип автомобиля: кабриолет • Страна происхождения: Италия • Двигатель: Alfa Romeo I4 • Рабочий объём: 2,0 л (122 куб. дюйма / 1999 см³) • Мощность: 150 л. с. (148 bhp / 110 кВт) • Крутящий момент: 150 Н·м (111 фунт-фут) • Коробка передач: 5-ступенчатая • Компоновка: двигатель спереди
- Alfa Romeo 1900
Обзор
Характеристики Alfa Romeo 1900 Sport Coupe ATL
Характеристики Alfa Romeo 1900 Sport Coupe ATL • Тип автомобиля: купе • Страна происхождения: Италия • Двигатель: рядный 4-цилиндровый Alfa Romeo • Рабочий объём: 1,9 л (116 куб. дюймов / 1901 см³) • Мощность: 100 PS (99 л. с. / 74 кВт) • Крутящий момент: 150 Н·м (111 фунт-футов) • Коробка передач: 4-ступенчатая • Компоновка: двигатель спереди, зад
- Alfa Romeo 1900
Обзор
Характеристики Alfa Romeo 1900
Характеристики Alfa Romeo 1900 • Тип автомобиля: 4-дверный седан • Представлен: 1950 год • Страна происхождения: Италия • Двигатель: рядный 4-цилиндровый • Рабочий объём: 1,9 л (115 куб. дюймов / 1884 см³) • Мощность: 90 л. с. (89 bhp / 66 кВт) при 5200 об/мин • Трансмиссия: 4-ступенчатая механическая • Компоновка: передний двигатель, задний привод
- Alfa Romeo 1900
Покупка
ALFA ROMEO ZAGATO, 1959
330 000 долларов США | Продан В 1957 году частный гонщик обратился в Zagato, чтобы там превратили его Alfa Romeo в более конкурентоспособный гоночный автомобиль. В Zagato демонтировали оригинальный угловатый стальной кузов и заменили его обтекаемым лёгким кузовом из алюминия и плексигласа, чтобы снизить вес. Новая модель сразу же стала победителем.
- Alfa Romeo 1900
Покупка
Спортивное купе Alfa Romeo 1900 ATL, 1965 год
Номер шасси: AR190007700 £202,500 | Продан • Коробка передач: механическая • Цвет кузова: зелёный Редкий кузовной автомобиль с берегов озера Комо. Спортивное купе на базе Alfa Romeo 1900 середины 1960-х годов. Предположительно, хотя подтверждений этому нет, один из, возможно, восьми автомобилей, выпущенных компанией ATL (Autotecnica del Lario) на б
- Alfa Romeo 1900
Покупка
Alfa Romeo 1900 Coupe, 1954 года
Номер шасси: AR1900.01089 Номер двигателя: AR1306.09615 170 500 долларов США | Продан • Лёгкая конструкция из сплава • Единственный экземпляр с пятиступенчатой коробкой передач и длиннобазным шасси • Одно из всего нескольких купе 1900, разработанных Савонуззи • Максимально аутентичный уникальный Alfa Romeo • Участник конкурса элегантности Pebble Be
- Alfa Romeo 1900
Покупка
Alfa Romeo 1900 CSS, 1957
Номер шасси: AR 1900C 10454 Номер двигателя: AR1308 *10437 €150,500 | Продан • Бельгийский техпаспорт • Ранее принадлежал графу Джованни Лурани Чернуски • Представлен в очень привлекательном состоянии • Хорошо документированная история в Италии, сертификат ASI • Допущен к участию в крупных мероприятиях Этот 1900 CSS был построен 4 апреля 1957 года,
- Alfa Romeo 1900
Покупка
Alfa Romeo 1900 Super, 1958
€29 800 | Продан • Шведские документы • Тщательная реставрация, выполненная энтузиастом. • Редкая версия Super с продуманными улучшениями • Один из первых послевоенных спортивных седанов Этот Alfa Romeo 1900 Super был обнаружен в Швеции в плохом состоянии, брошенным и заброшенным. Его восстановил большой энтузиаст, не пожалевший ни времени, ни дене
- Alfa Romeo 1900
Покупка
Alfa Romeo 1900 M AR 51 «Matta», 1952
Номер шасси: AR AR5100408 Номер двигателя: AR130700575 67 100 долларов США | Продан • Новым поставлен итальянской армии • Высококачественная реставрация с соблюдением оригинальных спецификаций • Сертификат Targa d’Oro от Automotoclub Storico Italiano (ASI) • Допущен к участию в Mille Miglia • Из коллекции Donald Osborne • Рядный 4-цилиндровый двига
- Alfa Romeo 1900
Покупка
Кабриолет Alfa Romeo 1900C, 1952 год
Номер шасси: AR1900C01063 Номер двигателя: AR130800132 Оценочная стоимость: 250 000–350 000 долларов США • Редкий Alfa Romeo с кузовом от ателье: один из всего 88 кабриолетов Pinin Farina 1900C • Сохранился оригинальный и чрезвычайно востребованный двигатель Tipo* 1308 • Недавняя захватывающая находка; более 55 лет находился в собственности одного
