Logo

Porsche 911 I (901, 911)

0.0•كوبيه•1963 — 1973
‌

Porsche 911 I (901, 911)

  • 0.0

  • •

  • كوبيه

  • •

  • 1963 — 1973

  • 0.0

  • •

  • كوبيه

  • •

  • 1963 — 1973

كوبيه و تارغا من الفئة S، دفع خلفي. يدوي. محرك بنزين بقوة من 110 إلى 210 حصان.

كوبيه و تارغا من الفئة S، دفع خلفي. يدوي. محرك بنزين بقوة من 110 إلى 210 حصان.

ألبوم صور Porsche 911 I (901, 911)

ألبوم صور Porsche 911 I (901, 911)

مواصفات Porsche 911 I (901, 911)

طراز الموديل
  • كوبيهنوع الجسم
  • 110 حصان2.0 لتر, بنزين
  • يدويالناقل
  • دفع خلفيقطار
  • 10.4 sالتسارع
  • 9 لتراستهلاك الوقود

  • رئيسي

    • السرعة القصوى

      200

    • نوع الوقود

      AI-80 (درجة الوقود)

    • عدد المقاعد

      4

    • عدد الأبواب

      2

    • فئة المركبة

      S

    • بلد العلامة التجارية

      ألمانيا

    • بلد العلامة التجارية

      ألمانيا

    • فئة السيارة

      S

  • السلامة

    • عجلة القيادة

      مقود يسار

  • الأبعاد

    • قاعدة العجلات (مم)

      2268

    • قاعدة العجلات الأمامية (مم)

      1374

    • قاعدة العجلات الخلفية (مم)

      1355

    • ارتفاع المركبة (مم)

      1320

    • عرض المركبة (مم)

      1610

    • طول المركبة (مم)

      4163

    • الخلوص الأرضي (مم)

      150

  • ناقل الحركة

    • نوع ناقل الحركة

      يدوي

    • نوع الدفع

      دفع خلفي

    • عدد التروس

      5

  • التعليق والفرامل

    • الفرامل الخلفية

      مكابح قرصية

    • الفرامل الأمامية

      مكابح قرصية

    • التعليق الأمامي

      شعاع التواء مستقل

    • التعليق الخلفي

      شعاع التواء مستقل

  • الأداء

    • التسارع من 0-100 كم/س، ثانية

      10.4

    • استهلاك الوقود (مختلط، 100 كم)، لتر

      9

    • استهلاك الوقود، المدينة/الطريق السريع/المختلط

      -/-/9.0

  • المحرك

    • نوع الشاحن التوربيني

      لا يوجد

    • قوة حصانية

      110

    • كيلوواط

      81

    • القوة عند دورة في الدقيقة

      5800

    • نوع المحرك

      بنزين

    • ترتيب إشعال الأسطوانات

      معارض (ملاكم)

    • نسبة الضغط

      9.8

    • عدد الأسطوانات

      6

    • قطر المكبس

      80x66

    • شوط المكبس

      66

    • نظام حقن الوقود

      المكربن

    • تصميم المحرك

      الخلفية

    • عزم الدوران

      157

    • عدد الصمامات

      2

    • سعة المحرك (لتر)

      2.0

    • عزم الدوران عند دورة محددة في الدقيقة

      4200

    • القوة القصوى

      110 حصاناً (81 كيلوواط) عند 5800 دورة في الدقيقة

    • رمز المحرك

      901.03

    • طراز المحرك

      901.03

    • نظام توقيت الصمام

      SOHC

تغير السعر Porsche 911 I (901, 911)

أسعار الإعلانات على AUTO.AE لا تتطابق دائماً مع سعر البيع الفعلي

قد تختلف الأسعار على AUTO.AE عن تكلفة البيع الفعلية. تستند البيانات إلى قاعدة بياناتنا من السيارات المباعة والإعلانات الحالية. للحصول على تقييم دقيق، استخدم أداتنا.

شراء Porsche 911 I (901, 911) مستعملة

عرض الكل 1
  • ‌

    Porsche 911 I (901, 911)

    اسأل عن السعر
    • 1972
    • 10,000 كم
عرض الكل 1

قرض سيارة لـ Porsche 911 I (901, 911)

السعر: 119,000 — 2,499,000 AED

سعر السيارة

0AED

الدفعة الأولى

0 AED
20%

نسبة التمويل

7.6%

مدة التمويل

سعر السيارة0 AED
مبلغ التمويل0 AED

القسط الشهري

0 AED7 سنوات بنسبة تمويل 7.6%
سعر السيارة0 AED
مبلغ التمويل0 AED
ابحث عن سيارة

مقارنة Porsche 911 I (901, 911)

‌
كوبيه

أضف أي مركبة للمقارنة

أخبار Porsche 911 I (901, 911)

عرض الكل 403
  • ‌
    شراء

    Porsche 911 Targa, 1972

    Chassis No.: 9112210298 • Exterior: White • Interior: Brown • Body: Targa • 911 Targa • 1 of 861 made in 1972 • Upgraded 2.7L flat-6 fuel injected engine • 5-speed manual transmission • Factory air conditioning • Tinted windows • Leatherette Brown interior 2.7L, 5-Speed https://www.mecum.com/lots/483707/1972-porsche-911-targa/

  • ‌
    شراء

    Porsche 911 Coupe, 1967

    Chassis No.: 307693 • Exterior: White • Interior: Red • Body: Coupe • Fresh restoration by a longtime Porsche marque expert • Big bore Flat-6 engine • 901/06 case • Large valves and cams • White exterior • Factory Red sports seats • Factory 4.5 Fuchs wheels • Contrary to the printed catalog description this car is a standard 911, not a 911S Presented in a classic Ivory finish, this 1967 Porsche 911 is appointed with the uber-desirable low-back Recaro sport seats stitched with desirable red leather. Fitted with the iconic and period-correct Fuchs wheels, this short-wheelbase/long-hood coupe certainly checks all the right boxes for lovers of air-cooled Porsches. First introduced into the American market for 1967, this particular car mimics the 911S that represented a quantum leap in performance over the standard 911. The engine was heavily modified with an increased 9.8:1 compression ratio, forged aluminum pistons, higher lift-duration camshafts, increased valve overlap, larger intake and exhaust valves, low-restriction exhaust system and a Weber 40 IDA carburetion system producing a robust output of 180 HP. That power translates into 1.47 HP per 1 CI of displacement, a remarkable performance metric from a naturally aspirated engine from more than 50 years ago. The same thoroughness of engineering was also applied to the rest of the car. The 4-wheel disc-brake system was upgraded with vented rotors for increased heat dissipation, the suspension was equipped with both front and rear anti-roll bars, Koni shock absorbers were installed as standard issue on all four corners, and lightweight forged alloy wheels were fitted to reduce rotating mass. In what would go on to become a signature styling statement, the car featured a one-year-only 15×4.5-inch Fuchs wheels. https://www.mecum.com/lots/381157/1967-porsche-911-coupe/

  • ‌
    شراء

    Porsche 911 S Targa, 1969

    Chassis No.: 119310268 • Exterior: Yellow • Interior: Black • Professional restoration with approximately 100 miles • Assembly by early 911 expert at a factory Porsche dealership • Matching numbers per Porsche Certificate of Authenticity • 2.0L engine rated at 180 HP • Rare factory options: sport seats, rear wiper, muffler skirt, and tinted windows • Owners manual, factory original tool kit/jack and other factory literature Presented with just 100 miles since its completion, this professionally restored 1969 Porsche 911S Targa was assembled by an expert in early 911 Porsches at a factory dealership. Finished in bright Signal Yellow with a spotless Black interior and Black Targa top, it is a beautiful matching numbers example sporting such rare factory options as form-fitting Sport seats, tinted glass, rear wiper and vented muffler skirt. It is documented by no less than a Porsche Certificate of Authenticity and comes complete with the factory original tool kit and jack, owner’s manual and other factory literature. https://www.mecum.com/lots/134133/1969-porsche-911-s-targa/

عرض الكل 403

أسئلة وأجوبة حول Porsche 911 I (901, 911) (FAQ)

أجيال Porsche 911