Triumph TR4، 1962
Triumph TR4 I
Triumph TR4 I•
•52 مشاهدة
رقم الهيكل: CT12614L
رقم المحرك: CT12813E
رقم التسجيل: ESK442
Triumph TR4 سيارة رياضية صنعتها شركة Standard Triumph Motor Company وطُرحت عام 1961. حملت السيارة أثناء تطويرها الاسم الرمزي «Zest»، واستندت إلى هيكل ونظام نقل الحركة في سيارات TR الرياضية السابقة، لكن بهيكل عصري التصميم من Michelotti. صُنعت 40,253 سيارة إجمالاً؛ وحققت TR4 نجاحاً كبيراً، وواصلت الصورة المتينة التي تمتعت بها سيارات TR السابقة. وتخلت TR4 عن تصميم الأبواب المقطوعة في الطرازات السابقة، ما أتاح نوافذ تُرفع وتُخفض، كما أتاحت المؤخرة ذات الزوايا الحادة صندوق أمتعة بسعة كبيرة بالنسبة إلى سيارة رياضية.
شملت التجهيزات المتقدمة أول استخدام لفتحات تهوية قابلة للضبط في لوحة القيادة في سيارة إنتاجية، وإمكانية اختيار سقف صلب فريد يتألف من نافذة خلفية زجاجية ثابتة مع قضيب حماية مدمج ولوح مركزي فولاذي قابل للفك (من الألومنيوم في أول 500 سيارة). كان هذا أول نظام سقف من نوعه في سيارة إنتاجية، وسبق سقف Porsche 911/912 Targa بخمس سنوات، وهو الاسم الذي أصبح منذ ذلك الحين مصطلحاً عاماً لهذا النمط من الأسقف. وفي TR4، أمكن استبدال اللوح الصلب بقطعة من الفينيل سهلة الطي والتخزين، مع إطار داعم، عُرفت باسم «Surrey Top».
اشترى هذا الطراز من Triumph TR4 باللون الأخضر البريطاني المخصص للسباقات وعدّله للمشاركة في الراليات التاريخية. وزُوّدت المقاعد الجلدية ذات الطراز الكلاسيكي بأحزمة أمان، كما رُكّب عداد رحلات Brantz. وبفضل عجلات Minilite، تُعد TR4 هذه ذات سقف «Surrey» سيارة كلاسيكية عملية للغاية، وتوفر المرونة إذا رغب المالك الجديد في المشاركة في الراليات التاريخية. وتأتي مع وثيقة تسجيل V5، وشهادة فحص MoT سارية، وملف تاريخ شامل؛ وتقدم هذه الـTriumph متعة وفيرة بسعر مناسب.