Rolls-Royce Phantom с удлинённой колёсной базой, седан, 2009
Rolls-Royce Phantom VII (RR01)
Rolls-Royce Phantom VII (RR01)•
•131 просмотр
Номер шасси: SCA681L04DUX73788
218 500 £ | Продан
- Флагманская модель Rolls-Royce
- Желанная версия с удлинённой колёсной базой
- На одометре всего около 170 километров
- Предлагается после длительного хранения
Спорная продажа компанией Vickers марок Rolls-Royce и Bentley в 1997 году, несмотря на сопровождавшие её тогда разногласия, позволила этим двум маркам вновь обрести традиционные роли в рамках раздельного владения: Rolls-Royce под управлением BMW продолжила выпускать самые роскошные автомобили для сверхбогатых, тогда как принадлежащая Volkswagen Bentley стала ориентироваться на состоятельных владельцев, предпочитающих сами водить спортивные автомобили. Сделка завершилась в 1998 году, и завод в Крю перешёл под контроль VW. Официальное возрождение Rolls-Royce на новом предприятии неподалёку от Гудвуда, в графстве Суссекс, состоялось лишь в январе 2003 года.
Phantom с 6,7-литровым двигателем V12 стал знаковой моделью в истории марки Rolls-Royce и первым полностью новым автомобилем компании после её приобретения BMW. К облегчению приверженцев традиций, несмотря на использование технологий BMW, он не имел с ней ничего общего внешне. Выпущенный на новом заводе близ Гудвуда в Суссексе, Phantom возродил великое имя из прошлого Rolls-Royce, всегда ассоциировавшееся с безудержной роскошью. В соответствии с традицией, заложенной предыдущими Phantom, новинка была весьма крупным автомобилем: она превосходила прежний Silver Seraph (последний Rolls-Royce, построенный в Крю) по длине на 18 дюймов, а её облицовка радиатора была на 4 дюйма выше. При стартовой цене около 260 000 фунтов стерлингов автомобиль также был на 40% дороже.
Несмотря на то, что алюминиевая конструкция кузова представляла собой вершину автомобильных технологий, отделка салона оставалась традиционной: использовались лучшие виды натуральной кожи, ковры из чистой шерсти и тщательно отобранный шпон. Некоторые элементы приборной панели напоминали решения более ранних моделей. Предлагались варианты салона на пять человек («Lounge») или на четверых («Theatre»). В марте 2005 года на Женевском автосалоне представили Phantom с удлинённой колёсной базой — на 250 мм (9,8 дюйма) длиннее стандартной версии.
На одометре этого Phantom с удлинённой колёсной базой всего около 170 километров. После приобретения продавцом автомобиль хранился без использования и перед дальнейшей эксплуатацией потребует подготовки к вводу в строй. В комплекте — ксерокопия регистрационной карточки, выданной на Ближнем Востоке 30 апреля 2013 года. Это прекрасная возможность приобрести мало использовавшийся экземпляр флагманской модели Rolls-Royce.
Обратите внимание: если автомобиль останется в Великобритании, на аукционную цену будет начислен импортный НДС по стандартной ставке 20%. Также взимается импортная пошлина в размере 10% от аукционной цены (плюс НДС). Для автомобиля также потребуется оформить NOVA (уведомление о прибытии транспортного средства). За подготовку NOVA взимается дополнительная плата в размере 350 фунтов стерлингов (плюс НДС). Сразу после продажи автомобиль получить нельзя: его выдадут только после завершения таможенного оформления. По вопросам таможенного оформления обращайтесь в отдел автомобилей Bonhams или к рекомендованным нами перевозчикам.
Обратите внимание: автомобиль предлагается только с ксерокопией прежнего регистрационного документа. Участникам торгов следует самостоятельно выяснить требования к регистрации в своей юрисдикции. За дополнительной информацией обращайтесь в отдел.
Стоимость
1 073 330 AED
