Седан Rolls-Royce Phantom с удлинённой колёсной базой, 2006 год
Rolls-Royce Phantom VII (RR01)
Rolls-Royce Phantom VII (RR01)•
•152 просмотра
Номер шасси: SCA1S68086UH00432
£132 250 GBP | Продан
- Флагманская модель Rolls-Royce
- Желанная версия с удлинённой колёсной базой
- Четырёхместная компоновка «Theatre»
- Пробег с момента выпуска — около 29 000 миль
Спорная продажа компанией Vickers марок Rolls-Royce и Bentley в 1997 году, несмотря на разногласия, позволила двум брендам вновь утвердиться в своих традиционных ролях под раздельным владением: Rolls-Royce под управлением BMW продолжил выпускать самые роскошные автомобили для представителей высшего общества, а принадлежащая Volkswagen компания Bentley стала ориентироваться на состоятельных владельцев, предпочитающих самостоятельно управлять автомобилем и склонных к спортивному стилю вождения. Сделка была завершена в 1998 году, оставив завод в Крю под контролем VW. Официальное возрождение Rolls-Royce состоялось лишь в январе 2003 года — на новой площадке неподалёку от Гудвуда, в графстве Суссекс.
Модель Phantom с 6,7-литровым двигателем V12 стала важной вехой в истории марки Rolls-Royce и первой полностью новой разработкой компании после её перехода под контроль BMW. К облегчению сторонников традиций, несмотря на использование технологий BMW, внешне автомобиль не имел с ней ничего общего. Phantom выпускался на новом заводе близ Гудвуда в Суссексе и возродил знаменитое имя из прошлого Rolls-Royce, всегда ассоциировавшееся с безудержной роскошью. Продолжая традицию предыдущих Phantom, новинка была весьма крупным автомобилем: она превосходила прежнюю Silver Seraph (последний Rolls-Royce, построенный в Крю) по длине на 18 дюймов, а её облицовка радиатора была на 4 дюйма выше. При цене около £260 000 на момент запуска Phantom был также на 40% дороже.
Хотя алюминиевая несущая структура кузова представляла собой вершину автомобильных технологий, отделка оставалась полностью традиционной: использовались кожа высочайшего качества, ковры из натуральной шерсти и тщательно подобранный шпон ценных пород дерева. Некоторые элементы приборной панели напоминали решения более ранних моделей. На выбор предлагались пятиместная компоновка («Lounge») или четырёхместная («Theatre»). В марте 2005 года на Женевском автосалоне был представлен Phantom с удлинённой колёсной базой — на 250 мм (9,8 дюйма) длиннее стандартной версии, по начальной цене £300 000.
Впервые зарегистрированный под номером HY06 ANV, этот Phantom с удлинённой колёсной базой окрашен в два цвета — серебристый и Royal Blue. Салон отделан кожей цвета «мокасин»; ковры, шерстяные коврики из овчины и отделка багажника подобраны в тон. Приборная панель и область панели приборов облицованы шпоном орехового капа без поперечной инкрустации.
Среди других примечательных особенностей: 21-дюймовые алюминиевые колёса, система камер, отдельные задние сиденья с дополнительным наклоном правого сиденья, конфигурация Theatre в заднем салоне, холодильник и барный шкафчик, телефонная трубка для заднего салона, откидные столики с двусторонней шпонировкой, переворачиваемая подставка для ног, зарядное устройство аккумулятора, кожаный защитный фартук для бамперов и чехол для хранения автомобиля в помещении.
На последнем техосмотре (8 марта 2022 года) зафиксированный пробег составлял 29 284 мили; с тех пор к нему добавили лишь несколько миль. Прекрасная возможность стать владельцем мало эксплуатировавшегося экземпляра флагманской модели Rolls-Royce.
Стоимость
649 647 AED
