Renault Avantime V6، 2003
Renault Avantime
Renault Avantime•
•80 مشاهدة
رقم الهيكل: VF8DE0T0627675229
التسجيل: شهادة
28,608 يورو | بيعت
- بطاقة تسجيل فرنسية
- 8,290 كم، مالك أول: Renault
- مجهزة بجميع الخيارات
- قطعة تصميم تاريخية صنعتها Matra
- واحدة من 8,557 نسخة فقط
إن سيارة Renault Avantime التي نقدمها تبدو ببساطة كأنها جديدة تمامًا! سُجلت في 22 يناير 2003 باسم Renault, Garage de la Direction، كما هو موضح في بطاقة التسجيل، ولم تقطع سوى 8,290 كم منذ خروجها من المصنع. حالتها مبهرة للغاية، إذ لم يطرأ عليها أي تقادم يُذكر، فقد حُفظت في أفضل الظروف لدى Renault Classic. تنجيد المقصورة بلونين، الأسود والرمادي، والسجاد كأنه جديد. أُعيد تشغيل هذه الـAvantime المجهزة بجميع الخيارات المتاحة آنذاك في ورش Flins، لكنها ستحتاج إلى صيانة (ولا سيما استبدال السوائل وسير التوقيت). صنعت Matra سيارة Avantime لصالح Renault بين عامي 2001 و2003.
عُرضت للجمهور في معرض جنيف للسيارات في مارس 1999. وكانت أول سيارة كوبيه متعددة الاستخدامات فاخرة في السوق. أثار تصميمها المبتكر دهشة كبيرة، بزجاجها الخلفي ذي الشكل الهلالي، وسقفها الزجاجي بالكامل، وأبوابها ذات آلية الفتح البانتوغرافية، ونوافذها الخالية من الأعمدة، ومصابيحها المصممة بعناية فائقة. زُودت بمحرك V6 سعة 3 لترات و24 صمامًا، بقوة 207 أحصنة، مقترنًا بناقل حركة يدوي من 6 سرعات. كانت سابقة لعصرها، فلم تحقق النجاح، ولم يُنتج منها سوى 8,557 نسخة. وهذا ما يجعلها اليوم سيارة مرغوبة؛ فتصميمها الذي عُدّ مبتكرًا أكثر من اللازم آنذاك يحظى اليوم بإعجاب واسع!
قيادة Avantime متعة حقيقية، بفضل سلوكها وثباتها الممتازين على الطريق، إلى جانب الراحة الاستثنائية التي توفرها مقاعدها الأربعة الفاخرة على طراز «بولمان». إنها سيارة كلاسيكية حديثة مرغوبة للغاية اليوم لدى كل جامع يبحث عن قطعة تصميم أصيلة بحالة «جديدة». يُرجى ملاحظة أن هذه الـAvantime المجهزة بجميع الخيارات المتاحة آنذاك قد أُعيد تشغيلها في ورش Flins، لكنها ستحتاج إلى صيانة (ولا سيما استبدال السوائل وسير التوقيت).
بطاقة تسجيل فرنسية - 8,290 كم؛ مالك واحد - Renault - مجهزة بالكامل - قطعة تصميم تاريخية صنعتها Matra - واحدة من 8,557 سيارة فقط. سيارة Renault Avantime هذه تبدو ببساطة كأنها جديدة تمامًا! سُجلت في 22 يناير 2003 باسم «Renault, Garage de la Direction»، كما هو موضح في شهادة التسجيل، ولم تقطع سوى 8,290 كم منذ خروجها من المصنع. حالتها مبهرة للغاية، إذ لم يطرأ عليها أي تقادم يُذكر، فقد خُزنت في أفضل الظروف الممكنة لدى Renault Classic. التنجيد بلونين، الأسود والرمادي، والسجاد كأنه جديد. وهي مجهزة بجميع الخيارات المتاحة آنذاك، وقد أُعيد تشغيلها للتو في ورش Renault، لكنها ستحتاج إلى صيانة قبل قيادتها.
صنعت Matra سيارة Avantime لصالح Renault بين عامي 2001 و2003. وعُرضت للجمهور في معرض جنيف للسيارات في مارس 1999، وكانت أول سيارة متعددة الاستخدامات/كوبيه فاخرة في السوق. جاء تصميمها المبتكر مفاجئًا للغاية، بزجاجها الخلفي ذي الشكل الهلالي، وسقفها الزجاجي بالكامل، وأبوابها ذات آلية الفتح البانتوغرافية، ونوافذها الخالية من الأعمدة، ومصابيحها المصممة بعناية فائقة. زُودت بمحرك V6 سعة 3 لترات و24 صمامًا، بقوة 207 أحصنة، مقترنًا بناقل حركة يدوي من 6 سرعات. كانت سابقة لعصرها، فلم تحقق النجاح، ولم يُنتج منها سوى 8,557 سيارة. وهذا ما يجعلها اليوم سيارة مرغوبة؛ فقد كان تصميمها مبتكرًا أكثر من اللازم في ذلك الوقت، لكنه يحظى اليوم بإشادة واسعة!
قيادة Avantime متعة حقيقية، بفضل تحكمها وثباتها الممتازين على الطريق، إلى جانب الراحة الاستثنائية التي توفرها مقاعدها الأربعة على طراز «بولمان». وهي اليوم سيارة كلاسيكية حديثة مرغوبة للغاية لدى أي جامع يبحث عن قطعة تصميم أصيلة بحالة «كالجديدة». يُرجى ملاحظة أن هذه الـAvantime مجهزة بجميع الخيارات المتاحة آنذاك، وقد أُعيد تشغيلها للتو في ورش Renault، لكنها ستحتاج إلى صيانة قبل قيادتها. الصور © Antoine Pascal
التكلفة
117,962 AED
