Отзыв
  • Блог
  • 2008 — 2012, VI (997) Рестайлинг
  • Porsche 911 Sport Classic, 2010
‌
‌

RM Sothebys

31 год за рулем

Porsche 911 Sport Classic, 2010

Porsche 911, VI (997) Рестайлинг

Porsche 911, VI (997) Рестайлинг•‌
•
133 просмотра

Номер шасси: WP0ZZZ99ZAS794067

Местонахождение: Финикс, Аризона

654 000 долларов США | Продан

  • Экземпляр № 2 из всего 250 автомобилей, выпущенных Porsche Exclusive
  • Всего 150 миль пробега; практически новое состояние
  • Ввезён в США по программе Show and Display
  • «Лучшая и наиболее совершенная Carrera для водителя на сегодняшний день»

Дополнение

Обратите внимание: документы на автомобиль находятся в пути.

Официально выпускавшийся исключительно для европейского рынка, эффектный Porsche 911 Sport Classic стал одной из нескольких лимитированных версий платформы 997.2. По имеющимся сведениям, продажи были ограничены избранными клиентами; лишь несколько купе Sport Classic попали в руки американских энтузиастов и коллекционеров — и то только благодаря ввозу по программе «Show and Display». Этот экземпляр в состоянии нового автомобиля, почти не бывший в эксплуатации, имеет табличку на приборной панели с указанием серийного номера 002 из крайне ограниченной серии в 250 машин. С момента выпуска он прошёл всего 150 миль и всю жизнь находился в частной коллекции в Калифорнии с климат-контролем. Автомобиль был заказан в Porsche Exclusive близким другом семьи Porsche.

Представленный на Франкфуртском автосалоне в 2009 году, 911 Sport Classic вобрал в себя многие передовые технологии Porsche, применённые в долговечной и постоянно совершенствовавшейся платформе 911. Специально доработанный атмосферный двигатель объёмом 3 800 куб. см с четырьмя верхними распредвалами, четырьмя клапанами на цилиндр и непосредственным впрыском дополнен «Power Kit», включающим обработанные и отполированные камеры сгорания, специальный резонансный впускной коллектор, помогающий поддерживать максимальную мощность во всём диапазоне оборотов, и перенастроенный электронный блок управления. Также установлены новая выпускная система и воздушный короб из углеродного волокна. Эти усовершенствования позволили получить внушительные 408 л. с. — на 23 л. с. больше, чем у стандартного двигателя Carrera S.

Мощность передаётся через полностью синхронизированную шестиступенчатую механическую трансмиссию с механическим дифференциалом повышенного трения. В оснащение 911 Sport Classic входят многие желанные опции, в том числе передовые керамические композитные тормоза Porsche PCCB и весьма эффективная спортивная подвеска PASM, уменьшающая дорожный просвет почти на дюйм.

Необычный контур крыши, который Porsche назвала «Double-dome» («двойной купол»), напоминает крыши с «двойным пузырём» в дизайнах Zagato. Кузов включает расширенные на 1,75 дюйма задние крылья, позаимствованные у Carrera 4 для размещения более широкой колеи, а также изменённые пороги и задний бампер. 19-дюймовые легкосплавные диски изготовлены на заказ и напоминают культовые колёса Fuchs. Переднюю часть разработала SportDesign: она отличается уникальным передним спойлером, а крышку двигателя украшает задний спойлер типа «утиный хвост», отсылающий к классической Carrera RS 1973 года. Дверные панели выполнены из лёгкого алюминиевого сплава для снижения массы.

Все купе Sport Classic окрашивались в необычный цвет Sport Classic Grey и украшались парой полос среднего серого оттенка, проходящих по капоту, крыше и задней части кузова.

Салон Sport Classic называли «самым роскошным и тщательно проработанным интерьером среди серийных Porsche». Адаптивные спортивные сиденья обиты привлекательным сочетанием плетёной кожи и ткани. Здесь множество интересных деталей. По словам Porsche, «приборная панель» включает «широкий выбор вставок и дополнительных элементов отделки из натуральной кожи цвета Espresso Nature». Серые полосы украшают циферблат тахометра и повторяют полосы на кузове. Рулевое колесо обтянуто мягкой кожей Nappa, а аудиосистема Bose относится к премиум-классу. Полированные накладки на пороги из нержавеющей стали украшены надписью Sport Classic с синей подсветкой. Как отмечал журнал Excellence Magazine в ноябре 2010 года, Sport Classic — «лучшая и наиболее совершенная Carrera для водителя на сегодняшний день».

Этот Sport Classic, предлагаемый со всеми оригинальными заводскими документами, аксессуарами и документами на ввоз, станет жемчужиной любой коллекции Porsche ограниченного выпуска.

https://rmsothebys.com/auctions/az19/lots/r0165-2010-porsche-911-sport-classic/

‌
Porsche 911

VI (997) Рестайлинг 2008 — 2012

0

0 отзывов

Похожие посты
  • ‌
    Покупка

    Кабриолет Porsche 911 Turbo, 2008 год

    Номер шасси: WP0CD29908S788809 Аукцион: Канзас-Сити, 2020 год Дата аукциона: 21 ноября 2020 года Лот №: S25.2 72 600 $ | Продан • Цвет кузова: чёрный • Цвет салона: чёрный • Кузов: кабриолет • Пробег:

  • ‌
    Покупка

    Кабриолет Porsche 911 Turbo, 2008 года

    165 000 долларов США | Продан Этот кабриолет Porsche 911 Turbo 2008 года выпуска поколения 997 оснащён 3,6-литровым оппозитным 6-цилиндровым двигателем с двумя турбокомпрессорами, механической коробко

  • ‌
    Покупка

    Porsche 911 Sport Classic, 2010

    Номер шасси: WP0ZZZ99ZAS794231 Номер двигателя: MA101SA00807 Регистрация: французское свидетельство о регистрации аннулировано Местонахождение: Париж, Франция 443 750 € | Продан • Посвящение Carrera 2

  • ‌
    Покупка

    Кабриолет Porsche 911 Turbo типа 997.1, 2009 года, VIN: WP0CD29959S773126

    67 200 долларов США | Продано • VIN: WP0CD29959S773126 • 3,6-литровый оппозитный 6-цилиндровый двигатель DOHC с двумя турбонагнетателями • Электронная система управления двигателем • 480 л. с. при 6 0

  • ‌
    Покупка

    Кабриолет Porsche 911 Turbo, 2008 года

    110 000 долларов США | Продан Этот Porsche 911 Turbo Cabriolet 2008 года оснащён 3,6-литровым оппозитным 6-цилиндровым двигателем с двумя турбокомпрессорами с изменяемой геометрией турбины мощностью 4

  • ‌
    Покупка

    Porsche 911 «TYPE 997» GT2, VIN: WP0AD29968S796100, 2008

    Оценка: 250 000–300 000 долларов США • VIN: WP0AD29968S796100 • 6-цилиндровый оппозитный двигатель объемом 3,6 л с двумя турбокомпрессорами • Электронный впрыск топлива • 530 л. с. при 6 500 об/мин •

  • ‌
    Покупка

    Porsche 911/997 Gen 2 Turbo S, 2010

    Номер шасси: WP0ZZZ99ZBS770574 Номер двигателя: SB02496 Регистрационный номер: GF60 XXD Продан за £98,560 | Продан Традиционно Porsche повышала привлекательность 911 Turbo на позднем этапе его жизненн

  • ‌
    Покупка

    Кабриолет Porsche 911 (997.2) Turbo, 2010

    Номер шасси: WP0ZZZ99ZAS770460 138 000 CHF | Продан • Построен в соответствии со швейцарскими спецификациями • Трансмиссия PDK и пакет Sport Chrono • Исключительно богатая комплектация (список опций п

  • ‌
    Покупка

    Купе Porsche 911 Carrera S, 2008 года

    Местоположение: Монтерей, Калифорния 110 000 долларов США | Продан https://rmsothebys.com/auctions/mo10/lots/r147-2008-porsche-911-carrera-s-coupe/

  • ‌
    Покупка

    Porsche 997 GT3 RS, 2008

    €137 080 | Продан • Французский техпаспорт • Номер шасси: WPOZZZ99Z8S791264 • Номер двигателя: M97 / 7661829175 • Первый владелец, изначально приобретён во Франции • Подтверждённый пробег по дорогам —

  • ‌
    Покупка

    Porsche 997 GT2, 2008

    Номер шасси: WP0AD29908S796206 357 500 долл. США | Продан • Самый быстрый и мощный 911 своего времени • Заказан специально для известного американского коллекционера • Оснащён множеством редких заводс

  • ‌
    Покупка

    Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet, 2009

    Номер шасси: WP0CA29919S740696 Аукцион: Nashville 2026 Дата аукциона: 26 сентября 2026 года Номер лота: N203 • Пробег: 85 500 миль • Двигатель: другой • Трансмиссия: автоматическая • Цвет кузова: Midn

  • ‌
    Покупка

    Кабриолет Porsche 911 Turbo Type 997, 2008 год

    Номер шасси: WP0ZZZ99Z8S787317 £55 200 GBP | Продан • Новый автомобиль поставлен в ОАЭ в 2008 году • Ввезён в Великобританию в 2018 году • В собственности нынешнего владельца с 2019 года • Очень хорош

  • ‌
    Покупка

    Porsche 911 (997.2) Carrera S — 6-ступенчатая механическая коробка передач, 2009 год

    Номер шасси: WP0ZZZ99Z9S714252 £42 750 | Продан • Модификация: купе второго поколения с механической коробкой передач • Трансмиссия: механическая • Цвет кузова: Basalt Black Шестиступенчатая механичес

  • ‌
    Покупка

    Porsche 911 Speedster, 2010

    Номер шасси: WP0ZZZ99ZBS795073 Регистрация: швейцарское свидетельство о регистрации Местонахождение: Париж, Франция 235 200 евро | Продан • 98-й экземпляр из всего 356 выпущенных 997 Speedster • С мом

  • ‌
    Покупка

    Porsche 911 Carrera, 2009

    Номер шасси: WP0ZZZ99Z8S701989 28 000 USD | Продан • Двигатель: 3,6 л H6 • Коробка передач: автоматическая • Привод: задний (RWD) • Кузов: купе • Двери: 2 • Пробег: 56 400 миль • Цвет кузова: серебрис