Porsche 356 A 1600 Super Speedster من Reutter، 1958
Porsche 356 الثاني (أ)
Porsche 356 الثاني (أ)•
•109 مشاهدة
رقم الهيكل: 83930
رقم المحرك: 81280
الموقع: مونتيري، كاليفورنيا
368,000 دولار أمريكي | بيعت
- السنة الأخيرة من طراز Super Speedster الأسمى
- سيارة من منطقة خليج سان فرانسيسكو في كاليفورنيا منذ خروجها جديدة
- في حيازة المالك الحالي لأكثر من 50 عامًا
- مجموعة نقل حركة أصلية متطابقة الأرقام
- ألوان Speedster الكلاسيكية؛ ترميم متقن
غادرت سيارة Super Speedster الاستثنائية هذه، بمواصفات السوق الأمريكية، المصنع في تسوفنهاوزن في 24 أكتوبر 1957، وشُحنت إلى وكالة ماكس هوفمان في مدينة نيويورك. ومن هناك، نُقلت إلى الساحل الغربي عبر Porsche Cars Pacific. وكان أول مالك لها السيد ألبرت آر. إيسلي من فريمونت، كاليفورنيا. اشترى المالك الحالي السيارة مستعملة في أوائل ستينيات القرن الماضي، بعد حادث مؤسف تعرضت له سيارته 356 GT موديل 1959 التي كان قد اشتراها جديدة. ورغم أن سيارة GT اعتُبرت خسارة كلية، لم تخمد حماسة السائق، فعزم على العثور على سيارة بورشه بديلة مناسبة. وبعد البحث في أنحاء كاليفورنيا، وجد المالك الجديد في هذه الـSpeedster الرائعة بداية علاقة حب طويلة الأمد مع بورشه، واستمتع بهذه الآلة الجميلة لأكثر من 50 عامًا.
رُممت هذه الـSpeedster بإتقان قبل سنوات، وأُعيد طلاؤها بلونها الأصلي الأحمر الياقوتي (5702B). وقد زُودت من المصنع بمصابيح أمامية محكمة الإغلاق ومصدات خاصة بالسوق الأمريكية. لا يحدد سجل Kardex الأصلي لون المقصورة الأصلي، الذي كان إما من الجلد الصناعي الأسود أو الأسمر؛ لذا أعاد المالك تنجيدها باللون الأسود المناسب والمتناسق، مع سجاد بنقشة مربعات بلون الشوفان يمتد إلى خلف مقاعد Speedster العميقة الشبيهة بالدلو. كما أنها مزودة بسقف أسود قابل للطي. وأُعيد طلاء العجلات الفولاذية باللون الفضي على نحو صحيح، وزُينت بأغطية محاور «منقّطة» تحمل شعارات خزفية أنيقة.
كان السعر الأساسي الأصلي لسيارة Speedster أقل بقليل من 3,000 دولار، تسليمًا على ظهر السفينة في نيويورك. وقد أتاح ذلك للسيد هوفمان تقديم سيارة رياضية جديدة أكثر تطورًا وقدرةً بكثير من السيارات البريطانية والإيطالية المستوردة ذات الأسعار المماثلة آنذاك. وسرعان ما تجلى تفوقها في الأداء في سباقات السيارات الرياضية للهواة في أنحاء البلاد. وبما أنها من فئة «Super»، فقد زُود هذا الطراز من المصنع بمحرك 1600 S بقوة 75 حصانًا، ما أتاح للسائق التسارع من 0 إلى 60 ميلًا في الساعة في نحو 10.5 ثانية، وبلوغ سرعة قصوى قدرها 105 أميال في الساعة، وفقًا لاختبارات مجلة Road & Track المعاصرة. وكانت Super Speedster أقوى بكثير من نسخة «Normal» الأساسية ذات قوة 60 حصانًا، ما دفع مجلة R&T إلى القول إنها تستحق تمامًا الزيادة البالغة 500 دولار في سعرها.
لا تزال هذه السيارة 356 A Speedster الرائعة تحمل لوحات تسجيلها السوداء الأصلية من كاليفورنيا، وتمثل آخر طراز من سلسلتها قبل طرح Convertible D في عام 1959. وتُعرض مع مجموعة أدوات جزئية وحقيبة أصلية من الجلد الصناعي، ورافعة، وعجلة احتياطية أحدث، ودليل السائق، وستائر جانبية، وكتيبات ورشة المصنع الأصلية، ومجموعة مختارة من مطبوعات بورشه التي تعود إلى تلك الحقبة.
بفضل ندرتها النسبية وأناقتها البسيطة وسهولة صيانتها، تحظى Porsche Speedster اليوم بطلب كبير، وقد أصبحت أيقونة حقيقية في عالم السيارات. ولا تكتمل أي مجموعة من سيارات بورشه من دون واحدة منها. وقد حُوفظ على سيارة 1600 Super Speedster الجميلة هذه بعناية واستُمتع بها طوال عمرها. وهي الآن تنتظر من يتولى رعايتها على المدى الطويل.
https://rmsothebys.com/auctions/mo18/lots/r0059-1958-porsche-356-a-1600-super-speedster-by-reutter/
التكلفة
1,351,480 AED
