المراجعة
  • المدونة
  • 1955 — 1959, الثاني (أ)
  • Porsche 356 Pre-A 1500 Speedster من Reutter، 1955
‌
‌

RM Sothebys

31 سنة من القيادة

Porsche 356 Pre-A 1500 Speedster من Reutter، 1955

⁦Porsche 356 الثاني (أ)⁩

⁦Porsche 356 الثاني (أ)⁩•‌
•
131 مشاهدة

تُعرض بعض المعلومات بلغتها الأصلية

رقم الهيكل: 80288

رقم المحرك: 34322

التسجيل: سند ملكية أمريكي

الموقع: كورال غيبلز، فلوريدا

401,000 دولار أمريكي | بيعت

  • نموذج معروض بأناقة فائقة من طراز شتوتغارت الأيقوني المكشوف
  • يحتفظ بمحركه المطابق للأرقام الأصلية
  • رُمم بجمال وفق تركيبة الألوان المعتمدة من المصنع
  • مؤهل للمشاركة في الفعاليات المخصصة للسيارات الكلاسيكية، ومنها Mille Miglia Storica

وُلدت سيارة Porsche Speedster الخالدة من رؤية المستورد الأمريكي الشمالي المؤثر ماكس هوفمان، الذي كان له دور أساسي في طرح السيارات الرياضية الأوروبية المكشوفة في السوق الأمريكية الآخذة في النمو خلال خمسينيات القرن الماضي. اقترح هوفمان على فيري بورشه وجود سوق لسيارة مكشوفة جاهزة للسباقات وخالية من الكماليات، ولا سيما على الساحل الغربي. واستند ذلك جزئيًا إلى آراء موزع كاليفورنيا جون فون نيومان، الذي طرح مقترحات مماثلة على مستورد Ferrari لويجي تشينيتي.

وبحلول أوائل عام 1951، صُنع نموذج أولي وعُرض على هوفمان، الذي حثّ بورشه على الفور على الموافقة على إنتاجه تحت اسم America Roadster. وكانت سيارات 356 America Roadster ذات المحرك الخلفي والدفع الخلفي سيارات أنيقة نسبيًا، بهياكل من الألومنيوم صنعتها شركة Gläser-Karosserie التابعة لإريش هوير. وعلى الرغم من الاستقبال الإيجابي الساحق من العملاء، كانت تكلفة هيكل الألومنيوم باهظة للغاية، ما جعل منافسة الطرازات المعقولة السعر من Austin-Healey وJaguar مستحيلة. لذلك، وبعد صنع 16 سيارة America Roadster فقط، غيرت بورشه استراتيجيتها، وكلفت Reutter بصنع هياكل من الفولاذ، وهو مادة أقل تكلفة وأكثر متانة، وفق تصميم منقح بسّط هيكل السيارة، وألغى بصورة لافتة خطوط الرفارف الأمامية والخلفية المنفصلة في America Roadster.

أتاح التصميم المبسط ذو الجوانب المرتفعة، الذي يشبه حوض الاستحمام المقلوب، لشركة Reutter البدء فورًا في تصنيع هياكل 356 Cabriolet قبل تطوير أدوات مخصصة لسيارة Speedster. وبزجاج أمامي مائل بشدة وسقف قابل للطي بسيط، جاءت 356 Speedster بتجهيزات متقشفة، شملت مقاعد دلو رقيقة الهيكل، وستائر جانبية بدائية بدلًا من النوافذ القابلة للرفع، ومن دون مدفأة.

بدأ إنتاج Speedster في أواخر عام 1954، وتوفرت السيارات بنسختين مختلفتين من حيث الضبط: 1500 و1500 S. زُود طراز 1500 بمحرك النوع 546/2، وهو تطوير لمحرك سعة 1,500 سنتيمتر مكعب الذي سبق طرحه، واستفاد إلى حد كبير من نسبة القوة إلى الوزن المميزة للطراز. أما 1500 S الأقوى، فقدم أداءً أفضل. وبسعر أساسي قدره 2,995 دولارًا، أي أقل بنحو 1,600 دولار من سابقتها America Roadster، حققت Speedster نجاحًا في صالات العرض، خصوصًا في المناطق الأكثر دفئًا. وقد أعلن هوفمان في إعلان نموذجي من تلك الحقبة: «متقدمة بأعوام في الهندسة، وبأميال على الطريق».

سرعان ما رسخت Speedster مكانتها بوصفها السيارة التي ينبغي التفوق عليها في فئات السباقات ذات السعات الصغيرة، وأثبتت في نهاية المطاف شعبيتها الكبيرة في المنافسات للهواة إلى حد أنها كانت غالبًا تملأ شبكة الانطلاق بأكملها. وتُحتفى اليوم بتصميمها المميز والمحوري، وتُعد 356 Speedster، على نحو يمكن الدفاع عنه، الطراز الأكثر شهرة في تاريخ إنتاج Porsche العريق. فهي بلا شك من السيارات الرياضية الأسطورية، ولا تزال تأسر الأنظار بخطوطها المميزة وروحها السباقية، مؤكدة بجدارة مكانتها في صميم كبرى المجموعات حول العالم.

تتميز هذه النسخة المعروضة بحالة جميلة من 356 Speedster الشهيرة باحتفاظها بمحركها المطابق للأرقام الأصلية، فضلًا عن خضوعها لترميم سابق. ووفقًا لنسخة من سجل Kardex المحفوظة في الملف، طلبت شركة Hoffman Motor Car Company في نيويورك السيارة ذات رقم الهيكل 80288، بمصابيح أمامية محكمة الإغلاق وأجهزة قياس تعرض المسافات بالأميال. وقد خرجت السيارة من المصنع في فبراير 1955، بطلاء أبيض ومقصورة من الجلد الأسود.

على الرغم من أن تاريخ هذه السيارة السابقة لم يُكشف بعد، فقد أُعيد استيرادها إلى أوروبا بحلول أوائل العقد الثاني من القرن الحادي والعشرين، حيث يُقال إنها أمضت سنوات عديدة في فرنسا قبل أن تخضع لأعمال ترميم. وشملت هذه الأعمال تجديد مظهرها وفق تركيبة الألوان المعتمدة من المصنع، وتركيب أجهزة قياس تعرض المسافات بالكيلومترات.

وبعد أن اشترتها The Carrera Collection في يونيو 2014، قيّم خبير العلامة Christian Kramer سيارة Speedster المرممة في أبريل 2016. ويشير التقرير إلى جودة الترميم الممتازة والمحرك المطابق للأرقام الأصلية. وتؤكد الأرقام المحفورة بالفعل أن رقم المحرك 34322 يطابق بيانات Kardex الأصلية، ما يبرهن على أصالة ميكانيكية مثالية.

اشترى الموكّل بالبيع هذه السيارة Speedster الرائعة من The Carrera Collection في عام 2023، ثم أُرسلت إلى RUF لإجراء الصيانة، بما يضمن بقاءها في أبهى حال. وبذلك، ستكون مثالية للعرض في مسابقات الأناقة وملتقيات عشاق العلامة، كما أنها مؤهلة للمشاركة في فعاليات سباقات السيارات الكلاسيكية والجولات السياحية الحصرية حول العالم، ومنها Mille Miglia Storica. وتجسد هذه السيارة Speedster الآسرة، على نحو بليغ، أحد أكثر طرازات شتوتغارت شهرة، إذ تقدم أداءً حماسيًا وجمالًا أخاذًا يستحضران إحدى أزهى حقب تاريخ السيارات.

https://rmsothebys.com/auctions/mi25/lots/r0057-1955-porsche-356-prea-1500-speedster-by-reutter/

‌
Porsche 356

الثاني (أ) 1955 — 1959

0

0 مراجعة

منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    بورشه 356 A سبيدستر من رويتر، 1956

    الموقع: جزيرة أميليا، فلوريدا 140,000 - 160,000 دولار أمريكي | لم تُبع https://rmsothebys.com/auctions/am09/lots/r199-1956-porsche-356-a-speedster-by-reutter/

  • ‌
    شراء

    Porsche 356 A 1600 Speedster by Reutter, 1957

    Chassis No.: 82982 Engine No.: 64090 Registration: Swedish Registreringsbeviset Location: München, Germany €325,000 - €375,000 EUR | Not Sold • Iconic 356 Speedster presented in great state and condit

  • ‌
    شراء

    بورشه 356 A 1600 Speedster من رويتر، 1958

    رقم الهيكل: 84607 رقم المحرك: 68 872 الموقع: فينيكس، أريزونا 335,500 دولار أمريكي | بيعت 70 حصانًا (SAE)، و60 حصانًا (DIN)، ومحرك رباعي الأسطوانات متقابل أفقيًا، مبرد بالهواء، بسعة 1,582 سم مكعب وصمام

  • ‌
    شراء

    بورشه 356 A سبيدستر من ريتر، 1958

    الموقع: موناكو، موناكو 117,600 يورو | بيعت https://rmsothebys.com/auctions/mc10/lots/r204-1958-porsche-356-a-speedster-by-reutter/

  • ‌
    شراء

    بورشه 356 Pre-A كوبيه «Outlaw»، 1955

    الموقع: جزيرة أميليا، فلوريدا 159,500 دولار أمريكي | بيعت https://rmsothebys.com/auctions/am07/lots/r144-1955-porsche-356-prea-coupe-outlaw/

  • ‌
    شراء

    Porsche 356 A 1600 Speedster من Reutter، 1958

    رقم الهيكل: 83814 رقم المحرك: 75350 الموقع: أميليا آيلاند، فلوريدا 253,000 دولار أمريكي | بيعت • رُممت بالكامل بألوان جذابة • واحدة من 1,129 سيارة T2 Speedster فقط أُنتجت بين عامي 1957 و1958 • تشمل ال

  • ‌
    شراء

    Porsche 356 A 1600 Super Speedster من Reutter، 1958

    رقم الهيكل: 83930 رقم المحرك: 81280 الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 368,000 دولار أمريكي | بيعت • السنة الأخيرة من طراز Super Speedster الأسمى • سيارة من منطقة خليج سان فرانسيسكو في كاليفورنيا منذ خروجها

  • ‌
    شراء

    بورشه 356 بري-إيه 1500 سبيدستر من ريتر، 1955

    الموقع: فينيكس، أريزونا 150,000 - 190,000 دولار أمريكي | لم تُبع https://rmsothebys.com/auctions/az09/lots/r166-1955-porsche-356-prea-1500-speedster-by-reutter/

  • ‌
    شراء

    بورشه 356 A Carrera 1500 GS كوبيه من Reutter، 1957

    رقم الهيكل: 100707 التسجيل: شهادة تسجيل بلجيكية الموقع: لندن، المملكة المتحدة 490,000–550,000 جنيه إسترليني | لم تُبع • أحد أكثر طرازات بورشه 356 طلبًا • محرك Type 547/1 رباعي الأسطوانات مطابق لمواصفا

  • ‌
    شراء

    بورشه 356 A 1600 Speedster من Reutter، 1956

    رقم الهيكل: 82351 رقم المحرك: 700514 التسجيل: وثيقة تسجيل المركبة الألمانية (Fahrzeugbrief) الموقع: ميونخ، ألمانيا 275,000 يورو | بيعت • واحدة من نحو 3,000 سيارة 356 A Speedster صُنعت بين عامي 1955 و1

  • ‌
    شراء

    بورشه 356 A Speedster، 1956

    رقم الهيكل: 82117 رقم المحرك: 61060 التقدير: 450,000 - 550,000 دولار أمريكي • مالك واحد منذ عام 1968 وحتى اليوم • تحتفظ بمحرك مطابق للأرقام الأصلية وفقًا لشهادة أصالة Porsche • رممها المالك بالتعاون م

  • ‌
    شراء

    Porsche 356 A 1600 Speedster من Reutter، 1956

    رقم الهيكل: 82071 رقم المحرك: 60877 الموقع: كولفر سيتي، كاليفورنيا 291,500 دولار أمريكي | بيعت • أيقونة رياضية خضعت لترميم كامل وعُرضت بعناية فائقة • طلاء Silbermetall مع مقصورة داخلية من الجلد الأسود

  • ‌
    شراء

    بورشه 356 A 1600 Speedster من Reutter، 1956

    رقم الهيكل: 82561 رقم المحرك: 62752 الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 380,000 دولار أمريكي | بيعت • سيارة متطابقة الأرقام بالكامل، بما في ذلك العجلات المؤرخة • مكتملة وبحالة ممتازة؛ وتتمتع بعتاقة أصلية رائع

  • ‌
    شراء

    Porsche 356 A Carrera 1500 GS Speedster من Reutter، 1955

    رقم الهيكل: 81062 رقم المحرك: 90523 التسجيل: وثيقة تسجيل المركبة الألمانية (Fahrzeugbrief) الموقع: كارلكرون، ألمانيا 1,100,000–1,300,000 جنيه إسترليني | لم تُبع • السابعة من بين 15 سيارة فقط من طراز C

  • ‌
    شراء

    Porsche 356 Pre-A Coupe، 1955

    رقم الهيكل: 54126 رقم المحرك: 35 546 الموقع: جزيرة أميليا، فلوريدا 129,250 دولارًا أمريكيًا | بيعت محرك رباعي الأسطوانات متقابل أفقيًا، مبرد بالهواء، بسعة 1,488 سم مكعب من النوع 546-2، وصمامات علوية،

  • ‌
    شراء

    بورشه 356 A 1600 سبيدستر من ريتر، 1957

    رقم الهيكل: 83456 رقم المحرك: 65983 الموقع: فينيكس، أريزونا 330,000 دولار أمريكي | بيعت • ترميم قديم ممتاز حظي بعناية فائقة • مطلية بالأسود الجذاب للغاية من الخارج والداخل • مجهزة بمقاعد الكوبيه الاخت