Porsche 356 Pre-A 1500S Reutter Cabriolet, 1952
Porsche 356 I
Porsche 356 I•
•56 просмотров
Номер шасси: 15051
Аукцион: Монтерей, 2022
Дата аукциона: 20 августа 2022 года
Номер лота: S88
200 000 долларов | Наивысшая ставка
- Кузов: клубнично-красный
- Салон: песочно-бежевый
- Кузов: кабриолет
- Окрашен в клубнично-красный цвет, салон песочно-бежевый
- Копия Kardex и сертификат подлинности
- Оппозитный 4-цилиндровый двигатель объёмом 1 500 см³ с воздушным охлаждением
- Номер двигателя: 40058
- 4-ступенчатая механическая коробка передач
- Два карбюратора
- Радиоприёмник Telefunken
- Чёрный мягкий верх
- Изогнутое ветровое стекло
- Стальные колёса с хромированными колпаками
Появившись в 1948 году в переоборудованной лесопилке в австрийском Гмюнде, первый Porsche Type 356 — родстер с центральным расположением двигателя — положил начало промышленной и гоночной династии и вскоре произвёл неизгладимое впечатление на спортивных водителей по всему миру. К 1950 году в Цуффенхаузене, Германия, уже выпускались значительно усовершенствованные версии, а продажи вскоре начали расти на важнейшем и динамичном американском рынке спортивных автомобилей — во многом благодаря неустанным усилиям Макса Хоффмана, импортёра европейских автомобилей из Нью-Йорка. Для многих водителей спортивный европейский автомобиль класса гран-туризмо должен был иметь открытый кузов и изысканный салон, что побудило Porsche начать в 1950 году серийное производство первых кабриолетов 356.
В том году кузовное ателье Gläser в Дрездене выпустило 33 экземпляра, а Karosseriewerk Reutter из Штутгарта — пять. В следующем году производство кабриолетов выросло, а к 1954 году Reutter взяла на себя выпуск всех кузовов 356 Cabriolet и сохраняла привилегированное положение у Porsche до завершения производства серии 356 в 1965 году. Роскошная и сравнительно дорогая модель 356 Cabriolet пользовалась популярностью у любителей дальних поездок; фиксированное ветровое стекло, плотный многослойный складной верх и сиденья с полной боковой поддержкой делали её исключительно комфортным и стильным выбором для быстрых трансконтинентальных путешествий.
Этот ранний Porsche Pre-A 1500S Cabriolet 1952 года выпуска с кузовом Reutter, номер шасси 15051, очарователен в клубнично-красном цвете с песочно-бежевым салоном. Он оснащён соответствующим номеру двигателем Type 528 1500S — оппозитным четырёхцилиндровым агрегатом с воздушным охлаждением и двумя карбюраторами (номер двигателя 40058). В 1952 году это был самый мощный вариант; двигатель сочетается с задней 4-ступенчатой механической коробкой передач, пришедшей на смену прежнему агрегату, созданному на основе конструкции Volkswagen. Согласно книгам о Porsche, в том числе «The Porsche Book» Лотара Ботшена и Юргена Барта, в 1952 году было выпущено всего 116 кабриолетов 356 с таким двигателем 1500S высшей комплектации.
Помимо изогнутого ветрового стекла, чёрного складного верха и стальных колёс с вентилируемыми хромированными колпаками, этот исторический ранний Porsche 356 Cabriolet 1952 года выпуска с кузовом Reutter оснащён радиоприёмником Telefunken. В комплекте — копия заводской производственной карты Kardex и сертификат подлинности.
https://www.mecum.com/lots/520688/1952-porsche-356-pre-a-1500s-reutter-cabriolet/
