Кабриолет Packard Custom 8 Victoria, 1950 год
Packard Custom Eight
Packard Custom Eight•
•26 просмотров
Номер шасси: 235952322
Аукцион: Монтерей, 2013 год
Дата аукциона: 17 августа 2013 года
Лот №: F180
66 000 $ | Продан
- Экстерьер: чёрный
- Интерьер: красный/бежевый
- Кузов: кабриолет
- Более 32 лет находился в частной коллекции
- Чрезвычайно редкий автомобиль: выпущено всего 77 экземпляров, из которых, как известно, сохранилось лишь 3
- Первоначальная цена в 1950 году — 4520 $
- 8-цилиндровый двигатель Flathead 356 мощностью 160 л. с., весивший более полутонны
- Предполагаемый пробег — 35 683 мили
- Эти редкие автомобили оснащались электрическими стеклоподъёмниками, складным верхом, электроприводом сидений и тормозами
- Заводская радиола и трансмиссия Ultramatic
- Безупречно отреставрирован более 30 лет назад, с тех пор тщательно обслуживался и хранился
- Салон отделан тёмно-бордовой кожей и бежевой тканью Bedford, украшен хромированными молдингами, отделкой приборной панели и петлями верха
- Багажное отделение восстановлено должным образом; в комплекте — запасное колесо со спицами и шина в тон
- Чёрная краска тщательно отполирована; кузовные панели ровные
- Фары дополнительного света, защитные дуги бамперов, хромированные колёса со спицами, фонари заднего хода, а также прожектор и часы
После Второй мировой войны у американцев появился огромный спрос на новые автомобили. После нескольких лет военного производства Packard вновь вышла на рынок, возобновив выпуск качественных и роскошных автомобилей. Топовая модель Custom Eight предлагалась только в кузовах четырёхдверный седан и двухдверный кабриолет. Это была великолепная машина, воплощавшая зрелость и стиль; особенно ярко её достоинства проявились в таких экземплярах, как представленный здесь кабриолет Custom Eight Victoria. Эти автомобили чрезвычайно редки: в 1950 году было выпущено всего 77 экземпляров, и сегодня, насколько известно, сохранились лишь этот автомобиль и ещё два.
Этот Packard более 32 лет находился в частной коллекции. Изначально он был продан за внушительные 4520 $ — самую высокую розничную цену среди автомобилей, продававшихся в Америке. Эта цена была вполне оправдана богатым оснащением. Все машины комплектовались усилителями рулевого управления, электрическими стеклоподъёмниками, мягким складным верхом и электроприводом сидений, а прославленный рядный восьмицилиндровый двигатель Packard с нижним расположением клапанов развивал мощность 160 л. с. и работал в паре с трансмиссией Ultramatic. Безупречно отреставрированный более 30 лет назад и с тех пор тщательно обслуживавшийся и хранившийся, этот Custom Eight Victoria сегодня имеет, предположительно, оригинальный пробег в 35 683 мили.
Чёрное внешнее покрытие на превосходно сохранившихся кузовных панелях тщательно отполировано и эффектно дополнено фарами дополнительного света, защитными дугами бамперов, широкими шинами с белыми боковинами на хромированных колёсах со спицами и эмалированными центральными колпаками, задними крыльями и фонарями заднего хода. В салоне — свежо выглядящие ковры и отделка тёмно-бордовой кожей с вставками из бежевой ткани Bedford и хромированной фурнитурой. Автомобиль также оснащён прожектором со стороны водителя, заводской радиолой и часами; багажное отделение восстановлено в соответствии с оригиналом и укомплектовано запасным колесом со спицами и шиной с белой боковиной.
https://www.mecum.com/lots/161333/1950-packard-custom-8-victoria-convertible/
