Packard Caribbean, 1953

Регистрация: титул США

Местонахождение: Херши, Пенсильвания

59 400 долларов США | Продан

• Эксклюзивный кабриолет Packard середины века; одна из всего 750 выпущенных в 1953 году моделей Caribbean
• Элегантное сочетание цветов: металлический Matador Maroon с бордово-белым салоном и белым складным верхом
• Оснащён трансмиссией Ultramatic, электроприводом верха и стеклоподъёмниками, усилителем тормозов и проволочными колёсами с задним континентальным комплектом; характерные детали дизайна включают расширенные арки задних колёс, использовавшиеся только в этом году
• Бережно сохранённая реставрация, выполненная при предыдущем владельце
• Солидный, но при этом спортивный Packard — идеальный автомобиль для клубных мероприятий и удовольствия от вождения

Компания Packard Motor Car Company не была известна спортивными автомобилями — её безупречная репутация была создана машинами совершенно иного рода. Однако к началу 1950-х годов компания экспериментировала с актуальной тогда концепцией спорткара, результатом чего стал эффектный шоу-кар Pan American 1952 года. Впоследствии Packard заказала шесть Pan American, построенных компанией Henney, но длинный, низкий и обтекаемый автомобиль, поражавший посетителей выставок (лишённый таких практичных элементов, как заднее сиденье, и имевший дорогостоящий кузов, подвергнутый «секционированию»), сочли слишком экстравагантным для автопроизводителя, и запуск его в серийное производство так и не одобрили.

Тем не менее Pan American напрямую привёл к появлению Packard Caribbean, в котором многие отличительные элементы дизайна шоу-кара воплотили в более практичном кузове. Выпуск этих автомобилей «заводской индивидуальной сборки» поручили компании Mitchell-Bentley из Ионии, штат Мичиган, а не Henney. Они получили особые расширенные колёсные арки, горизонтальные задние фонари «старшей» серии, почти полное отсутствие хромированных молдингов по бокам и капот с заметным воздухозаборником во всю ширину.

20 фото

‌

‌
‌

‌

‌
‌

‌

‌
‌

‌

‌
‌

‌

‌
‌

‌

‌
‌

‌
‌

Под капотом установлен рядный восьмицилиндровый двигатель Packard объёмом 327 кубических дюймов, который здесь развивает 180 лошадиных сил и обладает внушительным крутящим моментом благодаря четырёхкамерному карбюратору. В сочетании с трансмиссией Ultramatic он обеспечивает достойную и плавную динамику. Усилитель тормозов помогает уверенно остановить тяжёлый автомобиль. К числу других устройств с электроприводом относятся гидравлический механизм складывания верха и стеклоподъёмники.

Высокая цена Caribbean — 5 210 долларов — и ограниченный тираж всего в 750 экземпляров в 1953 году обеспечили модели исключительный статус тогда и редкость сегодня. Производство продолжилось в 1954 году, а в 1955-м появилась совершенно новая модель. Однако Caribbean 1953 года — великолепный экземпляр в металлическом цвете Matador Maroon с бордово-белым салоном, представленный здесь, — получил особые элементы оформления, использовавшиеся лишь один год. Особенно примечательны расширенные арки задних колёс без юбок, подчёркнутые тонкими блестящими деталями. Образ дополняют проволочные колёса Kelsey-Hayes с шинами с белыми боковинами и штатный задний континентальный комплект (дополнительное запасное колесо находится в багажнике).

14 фото

‌

‌
‌

‌

‌
‌

‌

‌
‌

‌

‌
‌

‌
‌

В 2020 году нынешний продавец приобрёл этот Caribbean, на котором сохранилась хорошо ухоженная реставрация, выполненная прежним владельцем Джоном Боллом, энтузиастом из американского юго-запада. По имеющимся сведениям, за время владения автомобиль подарил ему множество приятных поездок. Для облегчения запуска установлен электрический топливный насос, а под приборной панелью — дополнительный указатель давления масла. Прежний владелец тщательно следил за машиной, в том числе обслужил гидравлический насос, приводящий в действие стеклоподъёмники и складной верх, чтобы обеспечить их бесперебойную работу. Тормозную систему восстановили уже под присмотром нынешнего продавца.

Редкий даже в своё время и ещё более редкий сегодня, этот прекрасный Caribbean готов подарить следующему владельцу тихую, уверенную и по-настоящему приятную роскошь, благодаря которой Packard по-прежнему известен во всём мире. К автомобилю прилагаются счета за реставрацию и обслуживание за период с 1991 по 2022 год.

https://rmsothebys.com/auctions/hf22/lots/r0117-1953-packard-caribbean/