Mercedes-AMG GT R Pro، 2021
Mercedes-Benz AMG GT I (C190, R190, X290)
Mercedes-Benz AMG GT I (C190, R190, X290)•
•127 مشاهدة
201,250 يورو | بيعت
- واحدة من 750 سيارة فقط بيعت حول العالم
- سُلّمت جديدة إلى بلجيكا
- توليفة ألوان نادرة ومرغوبة
- قطعت نحو 6,000 كيلومتر منذ شرائها جديدة
يتميز طراز GT بهيكل فضائي من الألومنيوم في معظمه، وفي نسخته «الأساسية» كان يعمل بمحرك V8 سعة 4.0 لترات مزود بشاحنين توربينيين، يولد 469 حصانًا، بينما كان ناقل الحركة الأوتوماتيكي AMG Speedshift ذي القابض المزدوج والسبع سرعات متطورًا بالقدر نفسه. وُضع المحرك إلى الخلف داخل الهيكل، وأُسكن ناقل الحركة في مجموعة نقل الحركة الخلفية، ما ساعد على إبقاء توزيع الوزن عند نسبة 47/53 بالمئة بين الأمام والخلف، وهي النسبة التي تعتبرها Mercedes مثالية. وبمساهمة من بطل العالم للفورمولا 1 Lewis Hamilton، اختيرت Mercedes-AMG GT لتكون سيارة الأمان في الفورمولا 1 لموسم 2015. وبدأت عمليات التسليم في مارس 2015.
وبالتزامن مع طرح GT، قُدّم طراز GT S الأعلى أداءً، ثم أُعلن في وقت لاحق من العام عن نسخة GT3 للمنافسات. وفي عام 2016، لطرازات سنة 2017، كُشف عن ثلاثة إصدارات جديدة: GT Roadster وGT C Coupé وRoadster، وGT R Coupé عالية الأداء. وضُبط محرك M178 في GT R ليولد 577 حصانًا، وهي قوة تكفي لسرعة قصوى معلنة تبلغ 319 كم/ساعة (198 ميلًا/ساعة). وإلى جانب احتفاظ GT R بالتحسينات الميكانيكية الأساسية التي حصلت عليها GT C مقارنةً بـ GT S، تضمنت أيضًا نظام تعليق قابلًا للضبط يدويًا (بالإضافة إلى نظام AMG Ride Control في الطرازات الأساسية)، وغطاءً سفليًا نشطًا، وجناحًا خلفيًا قابلًا للضبط يدويًا، ونظام تحكم بالجر بتسعة أوضاع.
وفي الوقت نفسه، حُذفت ميزات مختلفة اعتُبرت زائدة عن الحاجة في نسخة عالية الأداء. وتميزت GT R عند إطلاقها بعدة تغييرات شكلية، فبدت شبيهة جدًا بسيارة السباق GT3.
وصلت نسخة GT R Pro الأكثر تركيزًا على الحلبات في عام 2018، مع إنتاج مخطط له لا يتجاوز 750 سيارة حول العالم. استخدمت Pro المحرك نفسه بقوة 577 حصانًا الموجود في GT R، مع تحسينات واسعة لنظام التعليق والديناميكا الهوائية. وإضافة إلى ذلك، كان سقف GT R الاختياري المصنوع من ألياف الكربون ومكابح الكربون والسيراميك قياسيين في Pro، كما كانت العجلات المطروقة بقياس 19 بوصة في الأمام و20 بوصة في الخلف حصرية لهذا الطراز. وشملت المقصورة المحسّنة لوحة عدادات رقمية ونظام معلومات وترفيه بقياس 10.25 بوصة، ونظام صوت محيطي من Burmeister.
يُعتقد أن هذه السيارة Mercedes-AMG GT R Pro واحدة من عدد قليل جدًا بهذه المواصفات تحديدًا، وهي مطلية باللون China Blue النادر للغاية والمرغوب، مع مقصورة من ألكانتارا سوداء. سُلّمت جديدة في بلجيكا في 1 ديسمبر 2021، ويعرضها للبيع مالكها الأول بعد أن قطعت ما يزيد قليلًا على 6,000 كيلومتر منذ شرائها جديدة. وتأتي مع جميع الكتيبات في حافظة Mercedes الأصلية، ووثيقة التسجيل البلجيكية Carte Grise، وشهادة مطابقة.
يرجى ملاحظة أن هذه القطعة ستخضع لضريبة قيمة مضافة إضافية على سعر المطرقة.
https://cars.bonhams.com/auction/29935/lot/155/2021-mercedes-amg-gt-r-pro/
التكلفة
832,079 AED
