McLaren Senna GTR «LM 25» от Lanzante, 2020 год
McLaren Senna
McLaren Senna•
•223 просмотра
Номер шасси: SBM15TCB5LW825013
Регистрация: американский титул собственности
Местонахождение: Майами, Флорида
2 205 000 долларов США | Продан
- Единственный Senna GTR и один из всего семи автомобилей «LM 25», разработанных и построенных компанией Lanzante и сертифицированных Автомобильным клубом Запада — организатором гонки «24 часа Ле-Мана»
- Переоборудован для легальной эксплуатации на дорогах общего пользования
- Создан по мотивам McLaren F1 GTR с шасси 01R в честь 25-летия его исторической победы в гонке «24 часа Ле-Мана» в 1995 году
- Получил аэродинамические улучшения и облегчение на 90 фунтов для повышения характеристик
- Двухцветная серая окраска кузова и другие визуальные отсылки к автомобилю, победившему в Ле-Мане в 1995 году
- Всего два владельца с момента выпуска; на момент составления каталога пробег составлял 1 795 миль
Величайшим успехом McLaren в соревнованиях за пределами Формулы-1, несомненно, стала победа команды Kokusai Kaihatsu Racing в гонке «24 часа Ле-Мана» 1995 года на F1 GTR с номером шасси 01R. За рулём были Yannick Dalmas, J.J. Lehto и Masanori Sekiya. Примечательно, что это был первый выход McLaren на знаменитую французскую гонку на выносливость, а три других F1 GTR, выступавших в частных командах, заняли в общем зачёте 3-е, 4-е и 5-е места.
В честь F1 GTR под патронажем Tokyo Ueno Clinic и его исторической победы на трассе Circuit de la Sarthe британский инженерный специалист Lanzante в 2020 году — спустя 25 лет после триумфа шасси 01R в Ле-Мане — создал ограниченную серию специально доработанных McLaren «LM 25». Компания Lanzante, прославившаяся участием в исторических гонках и располагающая официальным сервисным центром McLaren в Питерсфилде, Англия, начинала как гоночная команда в 1970-х годах. Именно ей доверили подготовку автомобиля под патронажем Kokusai Kaihatsu, одержавшего победу в Ле-Мане в 1995 году.
Компания Lanzante переоборудовала по спецификации LM 25 всего семь автомобилей — по одному на каждый из F1 GTR, участвовавших в гонке на выносливость 1995 года. Каждый LM 25 уникален и создан на базе отдельного суперкара McLaren: 600LT Spider, 620R, 765LT Spider, P1 GTR, P1 HDK, Senna и Senna GTR. Среди особенностей — аэродинамические доработки кузова, двухцветная серая окраска, вдохновлённая ливреей F1 GTR под патронажем Tokyo Ueno Clinic, элементы из открытого углепластика с серым оттенком, кованые алюминиевые и карбоновые колёса с пятью спицами и центральной гайкой, а также золотистые тормозные суппорты с красной надписью McLaren.
Этот единственный в своём роде Senna GTR LM 25 был заказан первым владельцем в августе 2020 года. Согласно копии первоначального счёта, Lanzante переоборудовала автомобиль по спецификации LM 25 и выполнила работы для допуска к эксплуатации на дорогах общего пользования; общая стоимость составила 250 000 фунтов стерлингов. В феврале 2021 года Lanzante нанесла защитную плёнку на кузов, а в марте 2021-го автомобиль отправили через McLaren Paris в Бремерхафен, Германия.
В июле 2022 года автомобиль вернулся в мастерскую Lanzante в Питерсфилде на плановое обслуживание, проводимое раз в два года. В сервисной книжке и гарантийном талоне на тот момент был указан пробег 1 620 километров. В сентябре 2023 года он снова прошёл обслуживание: замену масла, аккумулятора и шин при пробеге 1 731 километр, что подтверждается счётом. В июне 2023 года McLaren участвовал в London Concours и получил награду Supercar Day Award. Нынешний продавец приобрёл автомобиль в мае 2024 года и поручил Lanzante адаптировать его к требованиям США, после чего в августе 2024 года McLaren был ввезён в Соединённые Штаты.
Этот Senna GTR LM 25 получил доработки, которые, как сообщается, снизили снаряжённую массу на 90 фунтов по сравнению со стандартной моделью. К неброским визуальным отсылкам к McLaren, победившему в Ле-Мане, относятся гоночный номер 59, выгравированный на нижней части дверного стекла, и наклейки спонсора Tokyo Ueno Clinic на углепластиковом монококе. Их можно увидеть, только подняв распашные двери автомобиля. В салоне установлены сверхлёгкие сиденья с карбоновым каркасом и логотипами LM 25 на подголовниках, повторяющие сиденья F1 GTR; они оснащены синими и красными многоточечными ремнями Willans. Среди других уникальных деталей — педали и переключатели с золотистой отделкой, карбоновый руль с подрулевыми лепестками золотистого цвета и различные тонкие отсылки к победе 1995 года, например точная копия маркировочной наклейки на задней переборке.
На момент составления каталога пробег этого Senna GTR LM 25 составлял всего 1 795 миль; нынешний владелец проехал на нём около 400 миль. Благодаря допуску к эксплуатации на дорогах общего пользования автомобиль представляет собой исключительно редкую возможность пользоваться одним из самых ориентированных на трек творений McLaren не только на трассе, но и на обычных дорогах. В комплект входят папки с документами и транспортировочный кейс, в котором находятся интерком-гарнитуры для водителя и пассажира, инструмент для снятия колёс с центральной гайкой и различные запасные части.
https://rmsothebys.com/auctions/mi26/lots/r0061-2020-mclaren-senna-gtr-lm-25-by-lanzante/
Пробег
2 889 км
Стоимость
8 097 863 AED
