McLaren Senna GTR، 2020
McLaren Senna
McLaren Senna•
•134 مشاهدة
رقم الهيكل: SBM15TCB6LW825053
التسجيل: فاتورة بيع فقط
الموقع: فينيكس، أريزونا
1,270,000 دولار أمريكي | بيعت
- قمة الهندسة في فئة السيارات الخارقة المصممة للحلبات
- السيارة رقم 53 من أصل 75 نسخة فقط
- معروضة من مالكها الأصلي، وهو أحد عملاء McLaren المميزين
- طلاء مذهل من قسم الطلبات الخاصة لدى McLaren بلون Amethyst Black، وهو خيار بقيمة 12,155 دولارًا
- ألواح عتبات جانبية اختيارية من ألياف الكربون الساتانية، وألواح Aero Blade والسقف من ألياف الكربون اللامعة
- لم تقطع سوى 256 كم (نحو 159 ميلًا) وقت إعداد الكتالوج
بعد ثلاثة عقود من تحقيق McLaren F1 GTR الأصلية فوزًا مطلقًا في سباق 24 ساعة في لومان، لم يُعتبر سوى طرازين آخرين من ووكينغ جديرين بحمل إرثها، وكان McLaren Senna GTR أحدثهما وأكثرهما استثنائية. صُممت هذه السيارة الخارقة المخصصة للحلبات حصريًا للقيادة على المضمار، وهي تحية لأسطورة الفورمولا 1 أيرتون سينا، وتجسيد لكل الخبرات التقنية التي تتمتع بها McLaren.
وعلى خلاف Senna المخصصة للطرقات، التي كانت أكثر سيارات الشركة المخصصة للطرقات تركيزًا على الحلبات، تحررت نسخة GTR من قيود لوائح سيارات الطرق وقواعد رياضة السيارات. وعند ظهورها الأول، كانت أسرع سيارة حلبات لدى McLaren خارج سيارات الفورمولا 1؛ آلة فريدة صُقلت كل تفاصيلها، من هندسة الهيكل إلى الديناميكا الهوائية ومعايرة مجموعة نقل الحركة، لتوفر تجربة قيادة لا تقبل المساومة.
تعمل هذه السيارة الاستثنائية بمحرك McLaren المألوف M840TR ذي الثماني أسطوانات على شكل V، سعة 4.0 لترات، والمزود بشاحني توربو، وقد تحرر الآن من قيود المحولات الحفازة الثانوية. وبفضل نظام التزييت بالحوض الجاف، والمكابس وأذرع التوصيل خفيفة الوزن، وشاحني توربو مزدوجي التمرير منخفضي القصور الذاتي للغاية، يولد المحرك قوة قدرها 814 حصانًا وعزمًا يبلغ 590 رطل-قدم. وتترجم هذه الأرقام إلى تسارع لا يلين: من 0 إلى 60 ميلًا في الساعة في أقل من 2.8 ثانية، ومن 0 إلى 124 ميلًا في الساعة في أقل من 6.8 ثانية، وسرعة قصوى تتجاوز 210 أميال في الساعة.
تجعل التحسينات الديناميكية الهوائية نسخة GTR تتجاوز Senna القياسية المهيبة أصلًا. فقد أعيد تشكيل المشتت الأمامي مع إضافة مولدات دوامات لتنعيم تدفق الهواء أسفل السيارة، فيما وُضع الجناح الخلفي الضخم على ارتفاع أعلى وإلى الخلف أكثر لزيادة القوة الضاغطة إلى أقصى حد. والنتيجة قوة ضاغطة تتجاوز 2,205 أرطال عند سرعة 155 ميلًا في الساعة، ويمكن تحقيقها عند سرعات أقل مما في Senna القياسية، مع الحفاظ على معامل السحب نفسه.
يستمر نقل التعديلات المحسّنة للسباقات إلى المقصورة، حيث يحل مسجل بيانات VBOX HD ونظام الاتصال اللاسلكي بين السيارة وحظيرة الصيانة وأحزمة السباق المعتمدة من الاتحاد الدولي للسيارات ذات النقاط الست محل تجهيزات سيارات الطرق. كما استُبدل الزجاج بالبليكسيغلاس، وحتى «الشفرات الجانبية» الشفافة المميزة في Senna المخصصة للطرقات استُبدلت بألواح من ألياف الكربون بالكامل، وكل ذلك بهدف خفض الوزن. والنتيجة أنه رغم حملها تجهيزات سباق إضافية مثل نظام الرفع الهوائي، يقل وزن GTR عن نظيرتها المخصصة للطرقات بمقدار 24 رطلًا، ويبلغ 2,619 رطلًا من دون السوائل.
مع اقتصار الإنتاج على 75 نسخة فقط حول العالم، تمنح ملكية هذه السيارة امتيازًا نادرًا، وتجعل كل Senna GTR بمثابة تحفة لهواة الجمع وسلاح للحلبات في آن واحد. وتتميز النسخة المعروضة هنا حتى بين هذه السيارات الحصرية أصلًا؛ إذ تأتي من مجموعة مالكها الأصلي، وهو أحد عملاء McLaren المميزين، ولم تقطع سوى 256 كيلومترًا (نحو 159 ميلًا) وقت إعداد الكتالوج. وهي النسخة رقم 53، ومكسوة بطلاء Amethyst Black المذهل من قسم الطلبات الخاصة لدى McLaren، وهو خيار بقيمة 12,155 دولارًا، كما زُودت بألواح عتبات جانبية اختيارية من ألياف الكربون الساتانية وألواح Aero Blade والسقف من ألياف الكربون اللامعة، بإجمالي إضافي قدره 45,419 دولارًا.
تجمع McLaren Senna GTR بين أداء مستمد من السباقات، وإتقان الديناميكا الهوائية، وندرة استثنائية؛ إنها قمة الهندسة في فئة السيارات الخارقة المخصصة للحلبات، وسيارة مقدر لها أن تحتل مكانة مرموقة في أي مجموعة.
https://rmsothebys.com/auctions/az26/lots/r0098-2020-mclaren-senna-gtr/
كيلومترات
256 كم
التكلفة
4,664,075 AED
