Купе Maserati Bora 4.7 литра, 1976 год
Maserati Bora
Maserati Bora•
•64 просмотра
Номер шасси: 117191
Номер двигателя: 117191
£103 500 GBP | Продан
- Одна из всего 289 выпущенных моделей с двигателем объёмом 4,7 литра
- Редкая версия с правым рулём
- В собственности нынешнего владельца с 1997 года
Одна из первых моделей нового поколения, появившихся после приобретения Maserati компанией Citroën. В Bora использовалась гидравлическая система Citroën для регулировки сидений и педалей, подъёма фар и работы превосходных тормозов с усилителем. Обтекаемый кузов и мощность 310 л. с. обеспечивали автомобилю впечатляющую скорость — максимальная превышала 160 миль/ч, — а разгон, управляемость и торможение Bora соответствовали этому уровню. Последующая версия с двигателем объёмом 4,9 литра была ещё быстрее. Всего было выпущено лишь 564 автомобиля: 289 с двигателем 4,7 литра и 235 — 4,9 литра. Bora окончательно сняли с производства в 1979 году; по любым меркам — как тогда, так и сегодня — это потрясающий суперкар.
Эта Bora с правым рулём была приобретена покойным владельцем за £30 000 в 1997 году. На тот момент её владельцем с 1988 года был мистер Гренвилл Гриффитс из Этчингема. Предыдущим владельцем была компания Salma International Engineering Ltd из Бромли (с 1981 года), фактически принадлежавшая тому же Гриффитсу. Maserati рекламировалась в журнале
Trident
В журнале было опубликовано следующее объявление: «Bora 1976 года, правый руль. В моём владении последние 16 лет, до этого был один владелец. Механически, по кузову и салону (так в оригинале) автомобиль практически идеален — безупречный, словно только что с завода. Джек Леви назвал её лучшей Bora из всех, что он видел (Trident, № 63). Пробег — 21 248 миль (да, именно так)».
Во время владения мистера Гриффитса Bora прошла реставрацию: серебристый кузов перекрасили в тёмно-синий металлик. Документы и фотографии имеются. На восстановление было потрачено около £35 000. В период владения покойного хозяина регулярное техническое обслуживание, сервисные работы и техосмотры проводил гараж Ferdi's Garage в Литеме, графство Ланкашир, с 1997 по 2018 год. Запчасти приобретались у специалистов по марке — Bill McGrath Maserati. При последнем техосмотре в 2018 году на одометре было зафиксировано 22 514 миль; сейчас показание составляет 22 556 миль. В 1986 году, когда автомобиль был зарегистрирован под номером «PUL 825R», пробег составлял 20 517 миль.
Стоимость
503 223 AED
