Lincoln Continental أنا فيس ليفت
Lincoln Continental أنا فيس ليفت•
•18 مشاهدة
رقم الهيكل: H121221
350 CI، أوتوماتيكي
https://www.mecum.com/lots/521677/1941-lincoln-continental-custom/
أنا فيس ليفت 1941 — 1941
0
0 مراجعة
الموقع: هيرشي، بنسلفانيا 1,035 دولارًا أمريكيًا | بيعت https://rmsothebys.com/auctions/hf10/lots/r0198-1941-lincoln-continental/
رقم الهيكل: H116881 المزاد: إندي 2026 تاريخ المزاد: 16 مايو 2026 رقم القطعة: S177 45,000 دولار | أعلى مزايدة • قراءة عداد المسافة: 1,708 أميال • المحرك: V-12 • ناقل الحركة: يدوي • اللون الخارجي: أزرق
رقم الهيكل: H114176 المزاد: كيسيمي 2019 تاريخ المزاد: 13 يناير 2019 رقم القطعة: T179 38,500 دولار | بيعت • اللون الخارجي: أسود • المقصورة: حمراء • الهيكل: مكشوفة • واحدة من 400 سيارة لينكولن كونتيننتا
رقم الهيكل: H124669 المزاد: كيسيمي 2013 تاريخ المزاد: 27 يناير 2013 رقم القطعة: L128 25,000 دولار | أعلى عرض • الهيكل الخارجي: خمري • المقصورة الداخلية: خمري/أسمر • الهيكل: معدّل ترميميًا • معدّل ترمي
رقم الهيكل: H 119081 رقم الجسم: 16H-57-461 الموقع: فينيكس، أريزونا 33,600 دولار أمريكي | بيعت • واحدة من 850 سيارة فقط صُنعت لطراز عام 1941 • مجهزة براديو ومدفأة وساعة • تشمل دليل المالك وصور الترميم
رقم الهيكل: H113846 المزاد: كيسيمي 2018 تاريخ المزاد: 14 يناير 2018 رقم القطعة: U54 17,600 دولار | بيعت • اللون الخارجي: خمري • اللون الداخلي: بيج • مُرمَّمة • لوحة قيادة بنقشة الخشب • أبواب تعمل بالأ
رقم الهيكل: H110742 المزاد: إندي 2022 تاريخ المزاد: 21 مايو 2022 رقم القطعة: J73 8,800 دولار | بيعت • اللون الخارجي: أبيض • اللون الداخلي: أخضر • أبيض مع مقصورة داخلية من الفينيل الأخضر • محرك V-8 بصم
34,100 دولار أمريكي | بيعت تعمل سيارة لينكولن كونتيننتال كابريوليه موديل 1941 هذه بمحرك من 12 أسطوانة بسعة 292 بوصة مكعبة، تبلغ قوته 120 حصانًا. وهي واحدة من 400 سيارة فقط أُنتجت في سنة الطراز. هذه ال
الموقع: أوبورن، إنديانا 60,000–75,000 دولار أمريكي | لم تُبع محرك V-12 بقوة 120 حصانًا وسعة 292 بوصة مكعبة، بصمامات جانبية (L-head)، وناقل حركة يدوي بثلاث سرعات، ومحور أمامي صلب مع نابض ورقي شبه إهليل
Lincoln Continental كوبيه ببابين، 1941
36,300 دولار أمريكي | بيعت بتكليف من رئيس شركة Ford Motor Company، إدسل فورد، وتصميم بوب غريغوري، أعلنت المهندس المعماري فرانك لويد رايت أن سيارة Lincoln Continental Cabriolet هذه أجمل سيارة في العالم
رقم الهيكل: H108325 التقدير: 100,000–130,000 دولار أمريكي • سيارة CCCA Full Classic™ جاهزة للجولات • ترميم بمعايير عروض السيارات • حائزة على عدة جوائز من AACA • توليفة ألوان مطابقة لتلك الفترة • سيارة
رقم الهيكل: H 109092 الموقع: هيرشي، بنسلفانيا 74,250 دولارًا أمريكيًا | بيعت • معروضة من مجموعة لويد نيدهام • واحدة من 400 سيارة فقط صُنعت؛ أيقونة في التصميم الأمريكي • ترميم مُعتنى به جيدًا ومعروض بص
الموقع: ميشيغان 73,700 دولار أمريكي | بيعت https://rmsothebys.com/auctions/mb03/lots/r077-1941-lincoln-continental-cabriolet/
رقم الهيكل: H116584 رقم المحرك: 16H57392 451,000 دولار أمريكي | بيعت • تاريخ موثّق لا تشوبه شائبة، تدعمه وثائق موسّعة • تجسيد شخصي لإبداع أحد أيقونات التصميم الأمريكي • بحالة تضاهي معايير بيبل بيتش، و
رقم الهيكل: H117140 المزاد: كيسيمي 2026 تاريخ المزاد: 18 يناير 2026 رقم القطعة: G67.1 35,200 دولار | بيعت • قراءة عداد المسافة: 1,500 ميل • المحرك: V-8 • ناقل الحركة: أوتوماتيكي • اللون الخارجي: أحمر
</carousel>
رقم الهيكل: سيُعلن لاحقًا
**57,500 جنيه إسترليني | بيعت**
• محرك ديزل توربيني سعة 2.2 لتر
• درج تخزين TransLock/TL4
• قطعت نحو 3,000 ميل منذ خروجها جديدة
• حالة استثنائية
بعد الاستقبال الناجح لطراز Land Rover Discovery الجديد كليًا في عام 1989، تقرر منح Land Rover التقليدية اسمًا خاصًا بها: Defender. ولم يكن الأمر مجرد تغيير للعلامة التجارية، إذ زُودت Defender بمحرك ديزل توربيني جديد حقق زيادات مفيدة في القدرة القصوى وعزم الدوران والاقتصاد في استهلاك الوقود مقارنة بمحرك الديزل القديم ذي السحب الطبيعي الذي استند إليه. ومع شعارات «Defender» الجريئة، واصلت Land Rover مسيرة تطويرها التي بدت لا تتوقف، واكتسبت مكابح قرصية ومقودًا معززًا كتجهيز قياسي خلال تسعينيات القرن الماضي، إلى جانب مجموعة من التحسينات الأخرى.
<carousel>
</carousel>
كان من المحتم أن تصل التطورات الإلكترونية التي ظهرت أولًا في سيارات الركاب السائدة في نهاية المطاف إلى Land Rover العملية، التي اكتسبت بحلول الألفية الجديدة مكابح مانعة للانغلاق (ABS)، ونظام توزيع قوة الكبح إلكترونيًا (EBD)، ونظام التحكم الإلكتروني في الجر (ETC)، وكلها تهدف إلى تحسين التماسك ومواكبة منافسيها الذين تزداد قدراتهم. وكانت الأبواب الفولاذية، التي أتاحت للمرة الأولى استخدام النوافذ الكهربائية والقفل المركزي، جديدة في طراز عام 2002.
<carousel>
</carousel>
على الرغم من ارتباط Defender الواضح بأول Land Rover من عام 1948، أو ربما بسببه، فقد احتفظت بقاعدة عملاء وفية للغاية؛ بل إنها تمكنت في المملكة المتحدة عام 2013 من التفوق في المبيعات على Range Rover. واستمرت التحسينات التدريجية من هذا النوع بانتظام حتى توقف إنتاج Land Rover Defender التقليدية في يناير 2016.
<carousel>
</carousel>
هذه Defender الأخيرة من خط الإنتاج مطلية باللون Santorini Black، وتتميز بمقصورة فاخرة من الألكانتارا والجلد، ولم تقطع سوى نحو 3,000 ميل منذ خروجها جديدة، ويُقال إنها بحالة استثنائية. ومن أبرز تجهيزاتها درج التخزين TransLock/TL4. وهو مصنوع من ألومنيوم عالي الجودة، ويضم تجهيزات قياسية تشمل مجاري أدراج متينة وسلسة وهادئة؛ ومقبضي قفل بمفتاح؛ وصينية تخزين قابلة للإزالة؛ وفواصل قابلة للتعديل داخل الدرج؛ وحصيرة داخلية مانعة للانزلاق؛ وسطحًا بنقشة صفائح ماسية؛ وقفلًا بسبعة أذرع. تُعرض مع وثيقة V5C وشهادة الفحص الفني الحالية (MoT). وستُسلّم المقاعد الأصلية مع السيارة، إلى جانب جميع المثبتات اللازمة.
<carousel>
</carousel>
https://cars.bonhams.com/auction/27523/lot/371/2016-land-rover-defender-90-4x4-utility-chassis-no-to-be-advised/](https://auto.ae/image/ae/s:720/plain/https://auto-ae-prod-storage.storage.googleapis.com/8a910314265545fab746afefc125cb87)
