Отзыв
  • Блог
  • 1948 — 1956
  • Land Rover Series I 80″ 4x4 Utility, 1952

Land Rover Series I 80″ 4x4 Utility, 1952

⁦Land Rover Series I⁩

⁦Land Rover Series I⁩•‌
•
62 просмотра

Некоторая информация отображается на оригинальном языке

Номер шасси: 36633777

Номер двигателя: 36141134

51 750 € | Продан

  • Оригинальная экспортная версия с левым рулём
  • Масштабная реставрация с полным демонтажем кузова
  • Редкий утилитарный Land Rover

Этот Land Rover Series I 80″ был выпущен для европейского рынка, а точнее — для бельгийской жандармерии, и оснащён оборудованием, соответствующим своему назначению. В начале 1950-х годов, вскоре после появления Land Rover на рынке, бельгийские власти обратились к британской компании с заказом для своих вооружённых сил; поставки начались в 1951 году. В тот год Rover поставила почти 75 автомобилей, окрашенных в характерный синий цвет Blue Piletta, использовавшийся на технике бельгийской жандармерии. На долгие годы Land Rover стал основным автомобилем бельгийской жандармерии, иногда его дополняли Minerva, поступавшие из Королевской армии.

В конце 2010-х годов этот Series I 1952 года обнаружил реставратор из Бордо, специализировавшийся на Land Rover серий Series и Defender. Этот автомобиль 1953 модельного года, впервые зарегистрированный в сентябре 1952 года, обветшал за годы службы, за которыми последовал длительный период хранения. Компания Elephant Factory Classic полностью разобрала Land Rover и приступила к полной реставрации со снятием кузова. Многие важные компоненты сохранили и полностью восстановили, в том числе шасси, двигатель, коробку передач, передний и задний мосты, а также большую часть хрупких алюминиевых панелей, характерных для ранних моделей Series.

Разумеется, сохранили характерные для версии жандармерии особенности: бамперы на амортизирующих креплениях; крюки, закреплённые на передней части шасси; дополнительные указатели поворота; усиление кузова; изменённый жгут проводки; электрооборудование Bosch; полку для хранения в пассажирской двери; а также отверстие в рамке ветрового стекла для установки проблескового маячка. В завершение реставрации установили обивку тёмно-синего цвета в тон и новый мягкий верх.

После реставрации автомобиль прошёл менее 200 километров и находится в исключительном состоянии. Двигатель запускается без проблем, а коробка передач не скрипит — что для этих моделей необычно.

Автомобиль продаётся с бельгийскими документами и фотографиями, запечатлевшими ход реставрации. Этот желанный Land Rover Series I — редкая возможность приобрести военную машину, служившую в Бельгии. Сейчас автомобиль выполнен в гражданской конфигурации и будет выделяться среди других Series I, обычно окрашенных в оливково-зелёный цвет. При желании его можно вернуть к первоначальному виду, добавив несколько гербов и другие аксессуары.

https://cars.bonhams.com/auction/27528/lot/153/1952-land-rover-series-i-80-4x4-utility-chassis-no-36633777-engine-no-36141134/

‌
Land Rover Series I

1948 — 1956

0

0 отзывов

Похожие посты
  • ‌
    Покупка

    Пожарный Land Rover Series I 86" 4x4, 1954 год

    Номер шасси: 57101966 11 500 £ | Продан • Ранее экспонировался в Национальном музее угледобычи • Приобретён Питером Стивенсом в 2008 году • Отреставрирован компанией Bodyline из Чичестера Этот пожарны

  • ‌
    Покупка

    Проект Land Rover Series I 4x4 Station Wagon, 1950 год

    Номер шасси: см. текст £10,350 GBP | Продан • Один из примерно 20 сохранившихся экземпляров • Поставлен новым в Польшу • В собственности нынешнего владельца с 2012 года Представленный в 1948 году на ш

  • ‌
    Покупка

    Санитарный автомобиль Land Rover/Minerva Series I 4x4, 1952 год

    Номер шасси: 36131351 Номер двигателя: будет сообщён дополнительно £16 675 GBP | Продан • Land Rover бельгийской сборки • Редкая версия санитарного автомобиля • Поставлен новым бельгийской армии • Отр

  • ‌
    Покупка

    Land Rover Series 1 80″ — лот аукциона, 1950 год

    Номер шасси: R06107894 Не продан • Коробка передач: механическая • Цвет кузова: тёмно-бронзовый зелёный Великолепно отреставрированный, очень редкий Landy с «фарами за решёткой радиатора»... Приобретё

  • ‌
    Покупка

    Land Rover Series I 80″ 4×4 Utility, 1950

    Номер шасси: R06113479 8 050 £ | Продано Руководители Rover, братья Уилкс, понимали, что в первые послевоенные годы сельскому хозяйству нужен прочный полноприводный многоцелевой автомобиль, однако оше

  • ‌
    Покупка

    Проект утилитарного полноприводного Land Rover Series I, 1949

    Номер шасси: R862521 £1,495 GBP | Продан Руководители Rover, братья Уилкс, понимали, что в первые послевоенные годы сельскому хозяйству нужен прочный полноприводный утилитарный автомобиль. Однако ошел

  • ‌
    Покупка

    Land Rover Series I 86 дюймов, тент и жёсткая крыша, 1956

    Номер шасси: 176602295 Номер двигателя: 170612058 • Коробка передач: 4-ступенчатая механическая • Цвет кузова: Tuscan Blue Предлагаемый после длительного владения, этот праворульный Series I для внутр

  • ‌
    Покупка

    Land Rover Series I 80 дюймов — лот аукциона, 1950 год

    Номер шасси: R06110746 Номер двигателя: 06110998 Не продан • Коробка передач: механическая • Цвет кузова: зелёный Очень пригодный для повседневной эксплуатации экземпляр с фарами за решёткой радиатора

  • ‌
    Покупка

    Эвакуатор Land Rover Series I 107″ 4x4, 1954 года

    Номер шасси: 57200386 £23 000 GBP | Продан • В оригинальной раскраске Steels of Cheltenham 1950-х годов • Масштабно отреставрирован предыдущим владельцем • Представлен в журнале Land Rover Owner Inter

  • ‌
    Покупка

    Land Rover Series I 80 дюймов — лот аукциона, 1950

    Номер шасси: 06113301 Номер двигателя: 866786 Не продан • Модификация: 80 дюймов • Коробка передач: 4-ступенчатая механическая • Цвет кузова: бронзово-зелёный Очаровательный Series I в бронзово-зелёно

  • ‌
    Покупка

    Утилитарный полноприводный Land Rover Series I, 1951 года

    Номер шасси: 16102684 £9,000 GBP | Продано • Показания одометра: уточняются • Техосмотр (MOT): не требуется • В собственности нынешнего владельца с 1996 года • Восстановлен до ходового состояния в кон

  • ‌
    Покупка

    Land Rover Series I, военный автомобиль 4x4, 1956

    Номер шасси: 111605459 29 900 фунтов стерлингов | Продан • Первоначально служил в 1-м батальоне полка Западного Йоркшира • Участник Суэцкого кризиса • Бензиновый двигатель объемом 2,0 л • Отреставриро

  • ‌
    Покупка

    Land Rover Series I, 1948

    Номер шасси: R-860756 Местонахождение: Таплоу, Беркшир, Великобритания 57 500 £ | Продан • Старейший из известных сохранившихся военных Land Rover • Желанное шасси с колёсной базой 80 дюймов, выпущенн

  • ‌
    Покупка

    Land Rover Series I, 1956

    Номер шасси: 170-6-03179 £15,750 | Продан • Коробка передач: механическая • Цвет кузова: бронзово-зелёный Достопочтенный Series I 86″ с откидным тентом, долгое время принадлежавший одной семье. Впервы

  • ‌
    Покупка

    Land Rover 86' Series 1, 1955 года

    Номер шасси: 5710-5407 Номер двигателя: 57113068 £24 640 | Продан • Цвет кузова: зелёный Оригинальный Land Rover Series 1 был разработан Морисом Уилксом и представлен компанией Rover Company из Солиха

  • ‌
    Покупка

    Land Rover Series I 80" 4x4 Utility, 1949

    № шасси: 06103004 № двигателя: 06103116 Оценочная стоимость: 25 000–35 000 фунтов стерлингов • Редкая ранняя модель с фарами за решёткой радиатора • Оригинальные шасси и передняя/задняя части кузова •