Универсал Land Rover Series I 4x4, 1949 год
Land Rover Series I
Land Rover Series I•
•86 просмотров
Номер шасси: L06200143
Номер двигателя: 06108737
£71 300 GBP | Продан
- Первый выпущенный универсал Series I с левым рулём
- Один из примерно 20 сохранившихся экземпляров
- Новым поставлен в Польшу
- Отреставрирован специалистом по марке в 2000-х годах
Представленный в 1948 году на шасси с колёсной базой 80 дюймов, самый первый Land Rover Station Wagon был построен кузовной мастерской Tickford Ltd из Ньюпорт-Пагнелла. Он получил кузов с алюминиевыми панелями на деревянном каркасе и должен был расширить привлекательность Landie за пределы сельскохозяйственного сектора. В результате появился этот сравнительно роскошный автомобиль с деревянным каркасом кузова и такими особенностями, как опускающиеся стёкла, отопитель, цельное ветровое стекло, самовыключающиеся указатели поворота и двустворчатая задняя дверь, похожая на ту, что появилась на первом Range Rover примерно 20 лет спустя.
Однако коммерческого успеха эти автомобили не имели: налоговые органы считали Station Wagon легковым автомобилем, что существенно увеличивало и без того немалую стоимость за счёт налога на покупку. С учётом этого налога Station Wagon стоил £961 (за те же деньги можно было купить три дома в ряд), тогда как обычный Land Rover без налога стоил £550. Было выпущено всего 651 автомобиль, подавляющее большинство предназначалось на экспорт; многие использовались в зарубежных проектах помощи. По оценкам, сохранилось лишь около 20 экземпляров, в том числе один в Национальном автомобильном музее в Больё и один в Музее автомобильного наследия в Гейдоне. Сегодня этот ранний «роскошный» Land Rover — один из самых востребованных вариантов модели.
Этот автомобиль был первым в партии, поставленной ЮНИСЕФ в Польшу, и первым выпущенным экземпляром с левым рулём. Обнаруженный в Польше в конце 1990-х годов, он был доставлен обратно в Великобританию и тщательно отреставрирован Джоном Тейлором, одним из ведущих специалистов по ранним Land Rover; при этом сохранили оригинальный двигатель объёмом 1 600 куб. см и ходовую часть. Нынешний владелец много лет наслаждался этим автомобилем и совершил на нём несколько поездок по Великобритании и Европе. Продавец привозил автомобиль на несколько выставок Land Rover, где тот завоевал множество наград, в том числе на национальном слёте клуба Land Rover Series One.
Универсалы Tickford всегда вызывают большой интерес у поклонников Land Rover. Однажды за продавцом несколько миль следовал автомобиль, пока он не добрался до места назначения в Восточном Суссексе. Водитель настолько заинтересовался машиной, что полностью отклонился от своего маршрута, чтобы выяснить, что это за автомобиль, и поговорить с водителем!
Этот крайне редкий вариант Land Rover Series I окрашен в два оттенка зелёного, салон подобран в тон. По словам продавца, автомобиль в целом находится в превосходном состоянии; в комплекте — британское свидетельство о регистрации V5C.
Стоимость
346 732 AED
