Land Rover Defender 90 Heritage Hardtop 4x4 Utility، 2016
Land Rover Defender I فيس ليفت
Land Rover Defender I فيس ليفت•
•101 مشاهدة
رقم الهيكل: SALLDWNP7GA487032
51,750 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت
- واحدة من 400 سيارة فقط من طراز Defender 90 Heritage Hardtop تم إنتاجها
- واحدة من آخر سيارات Land Rover التي خرجت من خط الإنتاج
- قطعت أقل من 30 ميلًا منذ شرائها جديدة
- بحالة ممتازة
بعد النجاح الذي حققه طراز Land Rover Discovery الجديد كليًا عند طرحه في عام 1989، تقرر منح Land Rover التقليدية اسمًا خاصًا بها: Defender. ولجعل الأمر أكثر من مجرد تغيير للعلامة التجارية، زُوّدت Defender بمحرك ديزل توربيني جديد حقق زيادات ملحوظة في القدرة القصوى وعزم الدوران وكفاءة استهلاك الوقود مقارنةً بمحرك الديزل القديم ذي السحب الطبيعي الذي اشتُق منه. ومع شعارات «Defender» الجريئة، واصلت Land Rover مسيرة تطورها التي بدت لا تعرف التوقف، وأضافت المكابح القرصية ونظام التوجيه المعزز إلى التجهيزات القياسية خلال تسعينيات القرن الماضي، إلى جانب مجموعة من التحسينات الأخرى.
ورغم ارتباط Defender الواضح، وربما بسببه، بأول سيارة Land Rover من عام 1948، حافظت على قاعدة عملاء شديدة الوفاء؛ بل إنها تمكنت في المملكة المتحدة عام 2013 من التفوق على Range Rover في المبيعات. واستمرت التحسينات التدريجية المذكورة آنفًا في الظهور بانتظام حتى توقف إنتاج Land Rover Defender التقليدية في يناير 2016. ولا يزال خلفها المنتظر محل ترقب كبير.
شهدت السنوات الماضية طرح إصدارات خاصة لا حصر لها، وكان من آخرها طراز 90 Heritage Hardtop الذي لم يُنتج منه سوى 400 سيارة. وقد طُرح Heritage Hardtop احتفاءً بما يقارب 68 عامًا من الإنتاج وبانتهاء تصنيع Defender في يناير 2016. وتميز إصدار Heritage بالعديد من التفاصيل الخاصة، ومنها الطلاء الأخضر Grasmere Green؛ وهو اللون الذي استُخدم في السيارة الأصلية، وفقًا للرواية، لتوافر كميات كبيرة من هذا الطلاء ذي المواصفات العسكرية. كما تضمن Heritage مربعًا أسود على الرفرف يحمل عبارة «HUE 166» بأحرف بيضاء، في إشارة إلى رقم تسجيل أول سيارة Land Rover ما قبل الإنتاج.
وشملت التفاصيل الخاصة الأخرى شارة Land Rover الكلاسيكية ذات «البرق»، والشبك الأمامي بتصميم Heritage، وواقيات الطين، والعجلات المطابقة للون الهيكل، والسقف الأبيض. ومن النسختين اللتين أُنتجتا، Station Wagon وHardtop، تُعد الثانية، كما في السيارة المعروضة هنا، الأندر.
هذه السيارة القابلة للاقتناء من طراز 90 Heritage Hardtop هي واحدة من آخر سيارات Defender التي خرجت من خط الإنتاج، ولم تقطع إجمالًا سوى أقل من 30 ميلًا، وهي معروضة بحالة «كالجديدة» فعليًا. والتغيير الوحيد المبلغ عنه مقارنةً بمواصفات المصنع هو استبدال مسامير مفصلات الأبواب بأخرى من الفولاذ المقاوم للصدأ وتوفير أغطية للمقاعد. وتُعرض السيارة مع شهادة تسجيل V5C، وتحمل لوحة «LH16 HUE»، وتمثل فرصة رائعة لامتلاك نسخة بحالة ممتازة من الطراز الذي اختتم 68 عامًا من إنتاج Defender.
التكلفة
253,836 AED
