Ford Custom Station Wagon - «The WOODN8R»، 1950
Ford Custom
Ford Custom•
•113 مشاهدة
رقم الهيكل: AZ322368
الموقع: نورث بالم بيتش، فلوريدا
82,500 دولار أمريكي | بيعت
تصميم مخصص بالكامل من إبداع المصمم المعروف «جيمي سي»
الطراز 0BA. يُقدّر أن قوته تبلغ 350 حصانًا ميكانيكيًا، بمحرك Ford OHV V-8 سعة 302 بوصة مكعبة، وناقل حركة أوتوماتيكي C4 بثلاث سرعات، ونظام تعليق أمامي مستقل بنوابض لولبية، ومحور خلفي صلب بنوابض صفائحية شبه إهليلجية، ومكابح أسطوانية هيدروليكية على العجلات الأربع. قاعدة العجلات: 114.0 بوصة.
رغم أن كاليفورنيا هي التي أوجدت ثقافة السيارات، فإن رواد ركوب الأمواج هم من جعلوا سيارات الواغن الخشبية أيقونة ثقافية. تجمع هذه السيارة الخشبية الفريدة بين واغن الخشب وثقافة السيارات وموسيقى ركوب الأمواج في ستينيات القرن العشرين.
صممها James «Jimmy C» Cleveland من Jimmy C Kustoms. وكان Jimmy C تلميذًا لـ Ed «Big Daddy» Roth، كما كان من محبي فنان الخطوط الزخرفية الأسطوري Von Dutch. وقد استقطبت منحوتاته ولوحاته ورسومه التوضيحية ولافتاته وزخارف الخطوط الزخرفية العديد من العملاء إلى مرسمه الصغير في كاليفورنيا. وبعد أن وضع Jimmy C التصميم، تولى Randy Ward من Rod Benders في سان كليمنتي، كاليفورنيا، تنفيذ العمل.
جرّد Ward سيارة Ford Custom DeLuxe Station Wagon موديل 1950 حتى هيكلها العاري. وبعد طلاء الهيكل بالمسحوق، ركّب نظام تعليق أماميًا مستقلًا بنوابض لولبية مع ممتصات صدمات وتوجيه كهربائي بالجريدة المسننة والترس. أما المؤخرة فزُوّدت بمحور Ford صلب بطول تسع بوصات ونوابض أحادية الورقة مصنوعة حسب الطلب.
المحرك Ford 302 صغير الكتلة، مع نظام سحب هواء رام مخصص من Jimmy C Kustoms. وأُعيد تجهيز ناقل الحركة Ford C4 بمحوّل عزم خاص قياس 10 بوصات. وزُيّنت حجرة المحرك بسخاء برسومات Jimmy C.
تتسع المقصورة لثمانية ركاب في ثلاثة صفوف، وقد صممتها Glide Engineering حسب الطلب. ويمكن إزالة المقعد الخلفي بسهولة. أما التنجيد فمن الفينيل الأبيض والفيروزي، وبطانة السقف ذات النقوش المخدرة مصنوعة من لفة قماش ستائر أصلية من خمسينيات القرن الماضي من مطعم Trader Vic’s. والسجاد بلون بني الخيزران. جهزت Classic Instruments لوحة العدادات، وثُبّت نظام صوت Pioneer BT980 عالي الأداء مع مكبرات صوت CDT Pro Series. وتكتمل الأجواء بالنوافذ الكهربائية وتكييف الهواء وألواح الأبواب المصنوعة من الماهوغاني المصقول للغاية.
أُعيد تلبيس الهيكل الخارجي بخشب الماهوغاني ذي العروق العينية، مع إطار من خشب القيقب. والطلاء بلون هاواي الفيروزي، تبرزه ببراعة زينة غطاء المحرك المصممة خصيصًا وزخارف الخطوط الرائعة من Jimmy C. كما ثُبّت حاجب شمس مصمم حسب الطلب فوق الزجاج الأمامي. وتحمل العجلات المخصصة ذات طراز Halibrand، من Custom Classic and Rods، إطارات Potenza RE750 بقياس 225/55R16 في الأمام و255/55R16 في الخلف.
كانت السيارة مملوكة سابقًا لـ Preston Wilson، العضو المؤسس وعازف الغيتار الإيقاعي في فرقة Eliminators، وهي فرقة من جنوب كاليفورنيا أسهمت في إحياء موسيقى ركوب الأمواج في ستينيات القرن الماضي. وظهرت سيارة Woodn8r في معرض SEMA لعام 2008 في لاس فيغاس، واختارتها قناة Discovery ضمن «أفضل عشر مركبات لافتة للانتباه». وتأتي مع غيتار Fender Telecaster مطلي حسب الطلب وموقّع من Wilson وأعضاء آخرين في Eliminators، وعلبة زيت سعة 30 غالونًا رسم عليها Jimmy C يدويًا، فضلًا عن تذكارات المركز الأول من معرض Grand National Roadster Show وGood Guys.
أنتجت ثقافة ركوب الأمواج أعدادًا كبيرة من سيارات الواغن الخشبية؛ رُمم بعضها وخُصص الكثير منها، لكن القليل منها يرتبط بشخصية معروفة. وبالتأكيد لا توجد سيارة أخرى بتاريخ يجمع على هذا النحو المثالي بين ركوب الأمواج والموسيقى والفن.
https://rmsothebys.com/auctions/st12/lots/r165-1950-ford-custom-station-wagon-the-woodn8r/
التكلفة
302,982 AED
