المراجعة
‌
‌

RM Sothebys

31 سنة من القيادة

Fiat 500، 1959

⁦Fiat 500 I⁩

⁦Fiat 500 I⁩•‌
•
109 مشاهدات

رقم الهيكل: 110 052639

رقم المحرك: 110.000 188099

التسجيل: وثيقة V5C البريطانية

الموقع: مونت كارلو، موناكو

21,275 يورو | بيعت

  • مزودة بمحركها وعلبة التروس الأصليين
  • طراز «نوفا» مبكر مرغوب للغاية
  • خضعت لترميم كامل عام 2015، مع أعمال ضبط إضافية حديثة

طُرحت Fiat «Cinquecento» الشهيرة في البداية بمحرك ثنائي الأسطوانات سعة 479 سم مكعب ومبرّد بالهواء، لكنها شهدت تعديلات فنية مختلفة خلال فترة إنتاجها التي امتدت 18 عامًا. ويعد كثير من الهواة الطراز الأقدم، 500 N، النسخة الأصفى من التصميم.

سُلّمت هذه السيارة 500 N جديدة إلى المجر، وهي مجهزة بأندر التفاصيل: فتحات تهوية أمامية، ومؤشرات جانبية على شكل دمعة، وأبواب انتحارية، وسقف قماشي قابل للطي بطوله الكامل. وقد رُممت 500 N بالكامل عام 2015 على يد اختصاصي، مع الإبقاء على محركها الأصلي، فأعادها إلى حالة تليق بالعرض. وشملت الأعمال إعادة طلاء الهيكل بعد تجريده حتى المعدن بلون Fiat الأزرق الفاتح، وإعادة تمديد الأسلاك بالكامل، وتجديد المكونات الميكانيكية، بما في ذلك استبدال نظام الفرامل بالكامل وتجديد بادئ التشغيل. وبعد انتقالها إلى مالكها الحالي في أواخر عام 2015، أُنفق 5,500 جنيه إسترليني إضافية للتأكد من أن السيارة أصبحت مثالية حقًا. وتُحفظ في منزل مالكها بجنوب فرنسا، لتكون وسيلة نقل مثالية لشخصين إلى الشاطئ في الطقس الدافئ.

تبدو هذه Fiat 500 N في غاية الروعة، وهي مثال مبهر بحق على التصميم الإيطالي الأيقوني.

طُرحت Fiat Cinquecento الشهيرة بمحرك ثنائي الأسطوانات سعة 479 سم مكعب ومبرّد بالهواء، لكنها شهدت تعديلات فنية مختلفة خلال سنوات إنتاجها الثماني عشرة. ويعتبر كثير من الهواة الطراز الأول، 500 N، النسخة الأكثر أصالة.

سُلّمت هذه السيارة 500 N جديدة إلى المجر، وهي مجهزة بأندر الميزات: فتحات تهوية أمامية، ومؤشرات انعطاف على شكل دمعة، وأبواب انتحارية، وسقف قماشي يغطي السقف بطوله بالكامل. ورُممت عام 2015 على يد اختصاصي مع الاحتفاظ بمحركها الأصلي، فأعادها إلى حالة تليق بالعرض. وبعد تجريد الهيكل حتى المعدن، أُعيد طلاؤها بلون Fiat الأزرق الفاتح، كما أُعيد تمديد الأسلاك الكهربائية وتجديد المكونات الميكانيكية، بما في ذلك إصلاح نظام الفرامل بالكامل وبادئ التشغيل.

بعد بيعها إلى مالكها الحالي في أواخر عام 2015، أُنفقت 5,500 جنيه إسترليني (نحو 6,200 يورو) على أعمال إضافية لضمان أن تصبح 500 N مثالية حقًا. وتُحفظ في منزل مالكها بجنوب فرنسا، لتكون وسيلة نقل مثالية لشخصين إلى الشاطئ في الطقس الجميل.

تتميز هذه Fiat 500 N بحالة عرض رائعة، وهي مثال مبهر حقًا على تحفة إيطالية أيقونية.

https://rmsothebys.com/auctions/mc18/lots/r0040-1959-fiat-500/

0

0 مراجعات

منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    Fiat 500 Mare، 1969

    رقم الهيكل: 2330361 الموقع: موناكو، موناكو 33,600 يورو | بيعت محرك ثنائي الأسطوانات بسعة 479 سم مكعب ومبرّد بالهواء، بقوة 16.5 حصانًا، وناقل حركة يدوي بثلاث سرعات، ونوابض صفائحية في المقدمة، ونوابض لو

  • ‌
    شراء

    فيات 500 L، 1970

    الموقع: أوبورن، إنديانا 12,000 - 18,000 دولار أمريكي | لم تُبع • محرك ثنائي الأسطوانات مبرد بالهواء، بسعة 479 سم مكعب • ناقل حركة يدوي • تفاصيل عديدة على طراز أبارث • توسعات لرفارف العجلات • عجلات على

  • ‌
    شراء

    فيات 500، 1971

    الموقع: أونتاريو https://rmsothebys.com/auctions/ts04/lots/0-1971-fiat-500/

  • ‌
    شراء

    فيات 500 سبياغينا بوانو، 1958

    رقم الهيكل: 031853 رقم المحرك: 034910 التسجيل: دفتر تسجيل إيطالي الموقع: باريس، فرنسا 370,625 يورو | بيعت • كان مالكها الأول جياني أنييلي، الصناعي ورئيس شركة فيات وأيقونة الأناقة • يُعتقد أنها واحدة م

  • ‌
    شراء

    فيات 500 جولي من Ghia، 1958

    رقم الهيكل: 032738 رقم المحرك: 110.000 037496 الموقع: فينيكس، أريزونا 110,000 دولار أمريكي | بيعت • رمز أيقوني للأناقة في خمسينيات القرن العشرين • نسخة أصلية مورّدة إلى الولايات المتحدة • خضعت لترميم

  • ‌
    شراء

    فيات موريتّي 500 مينيماكسي، 1970

    الموقع: أوبورن، إنديانا 15,000 دولار أمريكي | بيعت • محرك ثنائي الأسطوانات مثبت في الخلف • ناقل حركة يدوي • مقاعد دلوية مع كونسول وسطي • مرآة جانبية للسائق • زجاج أمامي قابل للطي • عجلات من السبائك ال

  • ‌
    شراء

    Fiat 500 Mare من Holiday، 1960

    رقم الهيكل: 120 307585 التسجيل: دفتر تسجيل إيطالي الموقع: مونت كارلو، موناكو 52,640 يورو | بيعت • تحويل ممتع من Carrozzeria Holiday • بسيطة وأنيقة؛ الإكسسوار الأمثل • جاهزة للاستمتاع بأيام الصيف المشم

  • ‌
    شراء

    فيات جولي، 1959

    71,500 دولار أمريكي | بيعت في أواخر خمسينيات القرن الماضي وأوائل ستينياته، كلّفت فيات شركة Carrozzeria Ghia بصنع عدد قليل من الهياكل المخصصة لسيارة جولي رودستر على هيكل 600 الصغير. كانت هذه السيارة ال

  • ‌
    شراء

    فيات 500 F، 1967

    رقم الهيكل: 1612935 الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 41,250 دولارًا أمريكيًا | بيعت محرك ثنائي الأسطوانات بقوة 18 حصانًا وسعة 499.5 سم مكعب، ومكربن Solex، وناقل حركة يدوي بأربع سرعات، ونظام تعليق أمامي مست

  • ‌
    شراء

    فيات 500 L، 1970

    الموقع: هيرشي، بنسلفانيا 15,400 دولار أمريكي | تم البيع https://rmsothebys.com/auctions/hf10/lots/r223-1970-fiat-500-l/

  • ‌
    شراء

    فيات 500 جولي من تصميم غيا، 1958

    رقم المحرك: 084471 الموقع: فينيكس، أريزونا 74,250 دولارًا أمريكيًا | بيعت محرك ثنائي الأسطوانات بسعة 479 سم مكعب، وصمامات علوية، بقوة 16.5 حصانًا، وناقل حركة يدوي بأربع سرعات، ونظام تعليق بأذرع A أمام

  • ‌
    شراء

    فيات 500 جولي، 1960

    الموقع: جزيرة أميليا، فلوريدا 82,500 دولار أمريكي | بيعت https://rmsothebys.com/auctions/am11/lots/r185-1960-fiat-500-jolly/

  • ‌
    شراء

    فيات 500 F «أبارث»، 1969

    رقم الهيكل: 2322619 7,500 يورو | بيعت وثيقة تسجيل إيطالية لا يوجد فحص فني ساري نسخة معدلة على طراز أبارث محرك/ناقل حركة فيات 126 مُجهّز قليلًا، مع توفير كتلة المحرك الأصلية العارية مع السيارة حالة عام

  • ‌
    شراء

    Fiat 500 D، 1963

    رقم الهيكل: 100D 549400 رقم المحرك: 100D 000 863951 الموقع: باريس، فرنسا 19,600 يورو | بيعت • رُممت بعناية فائقة وتتمتع بشخصية مميزة • نسخة مرغوبة مكشوفة بأبواب انتحارية من سيارة Cinquecento المحبوبة

  • ‌
    شراء

    فيات 500، 1958

    رقم الهيكل: 51332 الموقع: موناكو، موناكو 33,600 يورو | بيعت محرك ثنائي الأسطوانات بقوة 13 حصانًا وسعة 479 سم مكعب، وناقل حركة يدوي بأربع سرعات غير متزامنة، ونظام تعليق مستقل على العجلات الأربع، ومكابح

  • ‌
    شراء

    فيات 500 جولي، 1959

    الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 28,600 دولار أمريكي | بيعت https://rmsothebys.com/auctions/mo04/lots/r205-1959-fiat-500-jolly/