Ferrari Testarossa, 1991 года выпуска

Номер шасси: ZFFSG17A1M0086824

Местонахождение: остров Амелия, Флорида

77 000 долларов США | Продан

390 л. с., 12-цилиндровый оппозитный двигатель DOHC объёмом 4 943 куб. см с двумя системами впрыска топлива Bosch K-Jetronic, пятиступенчатая трансмиссия с главной передачей, независимая передняя подвеска на винтовых пружинах и неравных поперечных рычагах, гидравлические дисковые тормоза на всех колёсах. Колёсная база: 100,4 дюйма

• Превосходный экземпляр культовой модели 1980-х годов, недавно прошедший обслуживание у Gary Bobileff

• Цвет Rosso Corsa, салон из кожи цвета загара; выхлопная система Tubi из нержавеющей стали

• 390 л. с., 4,9-литровый оппозитный 12-цилиндровый двигатель DOHC, созданный на основе технологий Формулы-1

5 фото

‌

‌
‌

‌
‌

Когда в 1985 году Testarossa пришла на смену 512BBi, Ferrari нацелилась на кошельки поколения «я». Представленная на Парижском автосалоне 1984 года, Testarossa была ориентирована прежде всего на американский рынок. Она значительно превосходила предшествующую модель с оппозитным двигателем как в качестве дорожного автомобиля, так и по стилю. Между 1985 и 1991 годами было продано впечатляющие 7 200 Testarossa, что сделало её самой успешной моделью Ferrari на тот момент.

Благодаря вызывающе широким боковым воздухозаборникам Testarossa стала американской иконой, в том числе благодаря появлению в телесериале о полиции «Полиция Майами». Первоначально модель пользовалась таким спросом, что ажиотаж среди покупателей привёл к дополнительным наценкам у дилеров, достигавшим в первые годы примерно 150 000 долларов.

Компания Pininfarina спроектировала Testarossa, чтобы устранить некоторые недостатки 512 Boxer. Автомобиль стал шире, выше и длиннее, что увеличило пространство в салоне; радиаторы перенесли в заднюю часть, избавившись от трубопроводов, проходивших прежде через весь автомобиль. Боковые воздухозаборники направляли воздух к двум радиаторам, как в болидах Формулы-1, а также позволили расширить заднюю часть автомобиля и улучшить устойчивость в управлении.

Выставленный на продажу автомобиль элегантно оформлен в цвете Rosso Corsa, с салоном из кожи цвета загара, и имеет пробег всего 21 949 миль. В комплекте — все книги и инструменты. Всего 200 миль назад специалисты Gary Bobileff Motor Co., эксперты по этой марке, выполнили важное обслуживание с заменой ремней, которое проводится раз в пять лет или каждые 30 000 миль; выполненные работы задокументированы. Эта Testarossa оснащена выхлопной системой Tubi из нержавеющей стали и находится в прекрасном состоянии. Это культовый спортивный автомобиль, который всегда будет пользоваться спросом, а недавно проведённое обслуживание выполнено уважаемым специалистом.

https://rmsothebys.com/auctions/am12/lots/r169-1991-ferrari-testarossa/