Ferrari 550 Maranello, 1998
Ferrari 550
Ferrari 550•
•164 просмотра
Номер шасси: ZFFZR49B000110849
Номер двигателя: 48394
Регистрация: только договор купли-продажи
Местонахождение: Монте-Карло, Монако
€117 600 EUR | Продан
- Всего 31 600 километров с момента выпуска
- Недавно прошёл обслуживание и готов к поездкам
- Сохранились оригинальные документы и инструменты
Дополнение
Обратите внимание: автомобиль предлагается только по договору купли-продажи.
Двигатель V-12 объёмом 5 474 куб. см с двумя верхними распределительными валами, системой впрыска Bosch Motronic и мощностью 485 л. с.; шестиступенчатая механическая коробка передач; независимая передняя и задняя подвеска с поперечными рычагами неравной длины и винтовыми пружинами; вентилируемые дисковые тормоза Brembo на всех четырёх колёсах с ABS. Колёсная база: 2 500 мм
После завершения производства F512 M — последней версии среднемоторной платформы Ferrari с оппозитным двенадцатицилиндровым двигателем — компания вернулась к своим истокам, представив совершенно новую модель 550 Maranello. Двухместный автомобиль с передним расположением двигателя дебютировал на Нюрбургринге в июле 1996 года. Это была берлинетта класса гран-туризмо в самом лучшем смысле слова, напоминавшая о 365 GTB/4 1970-х годов и её предшественниках 1950-х и 1960-х. Как и Daytona, эта машина не только находилась на переднем крае технического прогресса, но и была достаточно комфортной и практичной для повседневного использования.
Новая 5,5-литровая силовая установка V-12 мощностью 485 л. с. позволяла 550 Maranello разгоняться от 0 до 100 км/ч за 4,4 секунды и развивать максимальную скорость 320 км/ч. Потрясающий кузов автомобиля создавался с учётом требований аэродинамики, что, несомненно, помогло 550 Maranello установить новые рекорды скорости среди серийных автомобилей: преодолеть 100 километров со средней скоростью 304,1 км/ч и проехать за час со средней скоростью 296 км/ч. Благодаря вместительному багажнику и полке за сиденьями этот выдающийся по своим характеристикам автомобиль можно было с лёгкостью использовать как для поездок за покупками, так и для недельного путешествия по континенту.
Согласно копии гарантийной книжки, этот экземпляр 550 Maranello был передан первому владельцу 5 января 1998 года через Ferrari Deutschland. Новый автомобиль был окрашен в эффектный и востребованный цвет Grigio Titanio, а салон отделан кожей цвета бордо. К июню 2001 года 550 Maranello экспортировали в Великобританию, где автомобиль оставался у как минимум двух владельцев, прежде чем его приобрёл нынешний владелец и вернул в Германию. На одометре сейчас всего 31 600 километров; автомобиль недавно прошёл обслуживание и готов к поездкам. Кроме того, важно отметить, что сохранились оригинальные документы и инструменты.
550 Maranello — знаковая модель для Ferrari, поскольку она вернула компанию к её истокам. Двухместные берлинетты класса гран-туризмо всегда были самыми культовыми автомобилями Ferrari, и возвращение этого типа кузова спустя более 20 лет после прекращения выпуска Daytona было вполне естественным шагом. Многие считают 550 Maranello одной из последних великих «аналоговых» Ferrari. И сегодня она остаётся такой же красивой и захватывающей в управлении, как почти 20 лет назад. Представленный экземпляр во всех отношениях является превосходным Ferrari и, несомненно, доставит удовольствие следующему владельцу в качестве скоростного автомобиля для путешествий по континенту — именно для этого он и создавался.
https://rmsothebys.com/auctions/mc16/lots/r144-1998-ferrari-550-maranello/
Пробег
31 600 км
Стоимость
484 910 AED
